Germania este împinsă către o impunere a limitelor de viteză pe autostrăzi de Platforma Națională de Mobilitate a Viitorului, creată de guvernul federal, însă ministrul Transporturilor, Andrews Scheuer, susține că o astfel de decizie este împotriva bunului simț.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Presa germană a publicat extrase dintr-un raport elaborat de Platforma Națională pentru Mobilitatea Viitorului (fostă platformă pentru mobilitate electrică) în care sunt recomandate o serie de măsuri pentru ca Germania să reușească reducerea nivelului de poluare. Printre acestea se regăsește impunerea unei viteze maxime de 130 km/h pe celebrele autostrăzi pe care astăzi germanii circulă cu mașinile lor puternice fără să-și facă griji de existența radarelor. Întrebat de jurnaliști despre această măsură, Andrews Scheuer, ministrul al Transporturilor, a spus că este o idee „împotriva bunului simț”. Discuții pe marginea unui impuneri de limite de viteză pe autobahn-urile germane au mai existat, dar au fost închise mai devreme sau mai târziu, la presiunea populației, care vrea să-și păstreze această libertate.
Jürgen Resch, șef al agenției German Environmental Aid, susține introducerea acestor limite și spune că ministrul nu este preocupat nici de siguranța traficului, nici de protecția mediului, dacă se opune limitării vitezei.
Un raport final asupra a cestor propuneri va fi făcut în luna martie, ulterior fiind așteptată o decizie a guvernului.
În momentul de față, există o serie de limitări ale vitezei în Germania, dar numai pe porțiuni bine stabilite de autostradă, acolo unde există riscul de accidente, în zona unor intersecții majore sau pe porțiuni cu viraje.
