Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor a avizat Studiul de Fezabilitate pentru realizarea Drumului Expres care va face conexiunea între Centura Municipiului Satu Mare și graniță, a transmis secretarul de stat Ionel Irinel Scrioșteanu.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
„Încă un drum expres avizat în CTE-ul Ministerului Transporturilor. Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a avizat Studiul de Fezabilitate pentru realizarea Drumului Expres care va face conexiunea între Centura Municipiului Satu Mare și graniță. Proiectul vizează realizarea unui sector de Drum Expres între Municipiul Satu Mare (Varianta de Ocolire Satu Mare) și localitatea Oar, unde se va conecta cu Drumul Expres M49, în scopul asigurării unui parcurs mai rapid pentru traficul pe distanțe lungi de pasageri și mărfuri, prin viteză ridicată de deplasare.”, a transmis oficialul din Transporturi.
Potrivit acestuia, Drumul Expres va străbate zonele administrative Satu Mare și Vetiș și sunt prevăzute următoarele:
- 10,831 km Drum Expres
- 4,031 km drum de legătură între Drumul Expres Satu Mare - Oar și DN19
2 benzi pe sens, cu o lățime de 21,50 m
- Nod Rutier VO Satu Mare
- Nod Rutier cu drumul de legătură DN19
- Lucrări de artă: Pasaj Nod Rutier la VO Satu Mare, km 0+408; Pasaj pe drumul expres peste DC60, km 3+068; Pasaj pe drum expres peste drum local, km 6+051; Alte pasaje inferioare
- Spații de servicii tip S3, stânga/dreapta
- Centru de Întreținere și Coordonare
- Lucrări de consolidare
- Lucrări hidrotehnice
- Restabiliri legături rutiere
- Lucrări de protecția mediului
- Siguranța circulației (inclusiv sistem de monitorizare trafic - ITS)
Valoarea totală a investiției este de 916.111.195 lei fără TVA, iar finanțarea investiției se realizează prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014 – 2020 POIM, scrie Adevarul.
„Acest proiect face parte din Somes Expres, sector Nord Livada-Petea, iar în Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030 se regăsește ca făcând parte din coridorul transfrontalier 3 CTF3-Somes.”, precizează Ionel Scrioșteanu.
