În luna decembrie, Boeing a livrat 63 de aeronave către clienți, ceea ce a dus totalul livrărilor din 2025 la 600 de avioane, cel mai ridicat nivel din ultimii șapte ani, înainte ca două accidente mortale și dificultăți majore de producție să afecteze ritmul companiei.
Dintre livrările din ultima lună, 44 au fost aeronave 737 MAX, a anunțat compania, scrie News.ro
Cu toate acestea, Airbus a livrat în continuare mai multe avioane decât Boeing pe parcursul anului trecut, cu un total de 793 de unități, deși sub recordul de 863 de aeronave livrate în 2019.
Producătorul european a raportat comenzi nete de 889 de avioane în 2025.
Problemele din lanțul de aprovizionare, inclusiv întârzierile la livrarea motoarelor și a altor componente, continuă să afecteze ritmul livrărilor la nivel global.
Pentru producătorii de avioane, livrările sunt esențiale, deoarece companiile aeriene achită cea mai mare parte a prețului unei aeronave la momentul recepției.
În decembrie, comenzile nete ale Boeing au totalizat 174 de avioane, dintre care peste 100 de 737 MAX au fost comandate de Alaska Airlines, așa cum a anunțat operatorul aerian din Seattle săptămâna trecută.
De asemenea, Delta Air Lines a comunicat marți că a comandat cel puțin 30 de aeronave Boeing 787 Dreamliner, prima comandă a companiei pentru acest model de cursă lungă.
Livrările sunt programate să înceapă la începutul anilor 2030, ceea ce reflectă strategia companiilor aeriene de a-și securiza din timp sloturile de livrare pentru a înlocui flotele vechi și a susține extinderea capacităților.
Conducerea Boeing urmează să ofere detalii suplimentare privind planurile de producție ale companiei odată cu publicarea rezultatelor financiare trimestriale, programată pentru 27 ianuarie.
