Lucrarile de reabilitare si consolidare a Podului Grant continuă, iar di acest motiv circulația pe sensul Turda – Crângași este închisă de luni, de la prânz, anunță Primăria Capitalei.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
”În vederea continuării lucrărilor de reabilitare ți consolidare a Podului Grant, începând cu data de 01 iulie 2019, ora 12.00, se va restricționa circulația pe sensul Turda – Crângași al pasajului Pod Grant. Bretelele aferente acestei căi vor rămâne în continuare închise. Rutele principale de ocolire sunt Podul Basarab și Gara de Nord”, transmite PMB.
Pot fi utilizate ca variante de ocolire principale, conform panourilor de orientare montate, urmatoarele trasee/rute:
· B-dul General Kiseleff / B-dul Maresal Prezan - Arcul de Triumf - Str. Alexandru Constantinescu - B-dul Ion Mihalache – Str. Banu Manta - Pod Basarab - Calea Giulesti.
· B-dul General Kiseleff / B-dul Maresal Prezan - Arcul de Triumf - Str. Alexandru Constantinescu -Bulevardul Marasti / B-dul Maresal Averescu – Str. Clucerului - Piata Ion Mihalache - B-dul Ion Mihalache - B-dul Banu Manta - Pod Basarab.
· B-dul Maresal Prezan / B-dul General Kiseleff - Arcul de Triumf - B-dul Kiseleff – Piata Victoriei - B-dul N Titulescu - Pod Basarab.
· B-dul Maresal Averescu intersectie cu B-dul Ion Mihalache obligatoriu la dreapta cu reîncadrarea pe Str. Alexandru Constantinescu prin Str. Locotenent Ghe. Stalpeanu / Piata Domenii) - B-dul Ion Mihalache (sensul spre Piata Victoriei) - B-dul Banu Manta - Pod Basarab.
· Str. Turda – Str. Iani Buzoiani - Strada Caraiman - Calea Grivitei - Pod Basarab
Pe sensul închis, Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje București face urmatoarele tipuri de lucrări: reparații ale elementelor din beton ale suprastructurii, așternerea hidroizolației, amenajarea gurilor de scurgere a apelor pluviale, realizarea căii pe pod (ațternerea mixturilor asfaltice), înlocuirea rosturilor de dilatație existente, înlocuirea elementelor de siguranță rutieră existente, refacerea căii tramvaiului, refacerea semnalizării verticale, realizarea marcajelor rutiere, scrie News.ro.
Podul Grant se afla la prima intervenție după mai bine de 12 ani de la ultimele reparații.
