Ford Puma a fost al treilea cel mai vândut SUV de segment B din Europa în primele șapte luni ale anului, potrivit datelor privind înmatriculările din țările UE și cele din EFTA plus Marea Britanie, analizate de Profit.ro.
Performanța Puma este puternic susținută de piața britanică, unde modelul produs în Oltenia este cel mai vândut automobil.
În total, Puma a reușit să înmatriculeze în primel șapte luni 89.000 de exemplare, atât pe benzină, cât și electrice, având un rezultat foarte apropiat de cel de anul trecut, în perioada similară (89.700 unități), scăderea fiind de aproximativ un procent.
Ford Puma este depășit în acest an doar de Toyota Yaris Cross, care s-a instalat în poziția de lider al segmentului (112.000 unități) și de Peugeot 2008, de asemenea un crossover popular în Europa de mai mulți ani (101.300 unități), în pofida unei scăderi de peste 7 procente.
Dacia Duster, SUV-ul produs la Mioveni, a înmatriculat în primele șapte luni 85.000 de unități, în scădere cu aproape 25% față de anul precedent, din motive care ține de mai mulți factori.
Concurența chinezilor, canibalizarea cu Bigster, eliminarea motorizării 4x4 cu cutie automată sunt doar trei dintre cauzele pentru care cererea pentru Duster a frânat în acest an.
Printre motive se numără, însă, și succesul de care se bucură Citroen C3 Aircross (locul 9), un SUV cu o creștere masivă după lansarea din 2025, care a ajuns acum la 62.200 de unități.
Celelalte modele din segment, din Top 10, în primele șapte luni, sunt în acest an Renault Captur (locul 5, 76.200 unități), MG ZS (74.200 exemplare), VW T-Cross (68.300 unități), Skoda Kamiq (62.400 unități) și Hyundai Kona (locul 10, 59.300 unități).
Segmentul B-SUV este al doilea cel mai vândut din Europa, după SUV-urile compacte, având un volum lunar de peste 170.000 de exemplare și un volum total de 1,33 milioane, pe intervalul ianuarie – iulie, cu o creștere importantă, de peste 8 procente.
















