Inginerii Tesla au anunțat că vor reduce cu 50% costurile de asamblare la viitoarele generații de mașini, dar directorul general Elon Musk nu a dezvăluit când va debuta mult așteptatul model electric la un preț accesibil, transmite Reuters.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Analiștii se așteptau ca miercuri Musk să dea detalii despre noile vehicule ce vor fi lansate și ce modele vor fi oferite. Directorii companiei au precizat că pe o platformă Tesla va fi construit mai mult de un vehicul în fabricile în fabricile standardizate, dar Musk nu a precizat la ce modele se gândește, scrie Agerpres.
Directorul financiar al Tesla, Zach Kirkhorn, și alți oficiali au scos în evidență angajamentul lor de a reduce costurile de producție.
Kirkhorn a estimat că Tesla trebuie să investească de șase ori mai mult decât a făcut-o până acum pentru a-și îndeplini obiectivul de a majora pe termen lung producția la 20 milioane de vehicule pe an până în 2030, o creștere de zece ori față de actuala capacitate. Investițiile s-ar putea ridica la 175 miliarde de dolari, a declarat Kirkhorn.
Următoarea investiție va fi o fabrică Tesla în nordul Mexicului, prima din afara Statelor Unite, Germaniei și Chinei, a anunțat Musk. Acesta nu a făcut comentarii în privința planurilor din 2024 de restructurare a sedanului Model Y, un proiect numit Juniper, pe care Reuters l-a anunțat miercuri, sau despre noua versiune a sedanului Model 3 - un proiect numit Highland, despre care Reuters informa că va intra în producție în septembrie.
Directorul de design, Franz von Holzhausen, a anunțat că modelul Cybertruck va fi lansat anul acesta.
Tesla este cel mai valoros producător auto. Prețul acțiunilor aproape s-a înjumătățit de la nivelul de vârf din noiembrie 2021, dar s-au redresat cu peste 60% anul acesta.
Musk a declarat că Tesla ar putea avea nevoie de 10 modele, producția urmând să ajungă la două milioane de vehicule pe an pentru fiecare model.
Șeful inginerilor, Lars Moravy, a spus că Tesla se așteaptă să construiască viitoarea generație de vehicule la jumătate din actualul cost al Model 3 sau Model Y.
Tesla a avut o evoluție peste așteptări în ultimii ani, sporind rapid livrările, în pofida problemelor din lanțurile de aprovizionare și a dificultăților provocate de pandemie.
Dar, în ultimele luni, Tesla a redus prețurile pentru a majora vânzările, care sunt sub presiune din cauza dificultăților economice și a sporirii concurenței în Statele Unite și China.
