Renault a lansat cel mai nou SUV al său, Boreal, o mașină derivată din celebrul deja Dacia Bigster, având un design mai elegant și finisaje specifice mărcii franceze.
Primele imagini ale SUV-ului compact Renault Boreal te trimit aproape imediat cu gândul la profilul lui Bigster, dacă ești cât de cât familiarizat cu designul SUV-ului produs în România. De atlfel, structura și proporțiile celor două modele sunt similare, pentru că ele împart nu doar platforma CMF-B alungită, ci și o mulțime de componente, majoritatea care nu sunt vizbile.
Renault Boreal completează lista de modele Renault destinate piețelor internaționale, parte a planului numit International Gameplan, din care mai fac parte Kardian (derivat din Sandero), Duster și Grand Koleos (derivat dintr-un model Geely).
„În octombrie 2023, am prezentat planul nostru de consolidare a prezenței globale a Renault: Renault International Gameplan. Bazându-ne pe cinci hub-uri strategice - în America Latină, Africa de Nord, Turcia, India și Coreea de Sud - investim 3 miliarde de euro pentru a lansa opt noi vehicule în afara Europei, cu o ambiție clară: să ne dublăm vânzările per vehicul”, spune Fabrice Cambolive, CEO al mărcii Renault.
Managerul spune că, după lansarea celor două modele noi, Kardian și Koleos, vânzările mărcii au crescut în afara Europei cu 16,4% în prima jumătate a anului 2025.
Dimensiunile lui Boreal sunt apropiate de cele ale lui Bigster: 4,55 metri lungime, 1,84 metri lățime, 1,65 metri înălțime, având un ampatament de 2,70 metri. Designul este foarte reușit, astfel încât reușește să nu lase nicio clipă impresia vreunei asemănări cu Bigster. Sunt remarcabile partea frontală, care aduce un aer complet nou chiar și în gama Renault, cu faruri subțiri și lumini de zi geometrice, însoțite de o grilă masivă, împărțită în două suprafețe distincte. Linia capotei, care urmează exact aceleași unghiuri ca la Bigster, reușește subtil să ia o curbură lină care face uitate unghiurile modelului românesc.
„Renault Boreal întruchipează noua abordare stilistică a mărcii: caroserie sculptată, expresivă, cu linii tensionate, volume conținute și caracteristici tehnice care oferă structură. Sofisticat în fiecare detaliu, face parte din aceeași abordare ca și cele mai recente vehicule europene. Proporțiile sale echilibrate îi conferă o prezență reală pe șosea. În interiorul mașinii, cabina spațioasă și contemporană are un tablou de bord original, cu materiale atent selectate și scaune conturate concepute pentru confort și sprijin”, spune Gilles Vidal, VP Design, Renault Brand & Ampere.
Renault spune că mașina va ținti în primul rând regiunile în care marca este încă subreprezentată în segmentul C, strategic. În America Latină, va răspunde cererii în creștere rapidă pentru SUV-uri de familie, în timp ce în Turcia, Orientul Mijlociu și regiunea mediteraneeană, va fi o completare competitivă a ofertei Renault.
Noul Boreal va fi produs în Brazilia, în noua fabrică din Curitiba, de unde va pleca în 17 țări din America Latină. De asemenea, modelul va fi produs în Bursa, Turcia, pentru alte 54 de piețe ale lumii, inclusiv în țările din Europa de Est (în afara UE), Orientul Mijlociu și țările din jurul Mediteranei.
Prima țară care va începe comercializarea acestui model va fi Brazilia, în acest an, iar începând cu 2026 vor urma și celelalte.
La interior, se remarcă imediat ecranele tipice Renault, asemănătoare cu cele din modelele electrice R4 și R5, și consola centrală înălțată, totul fiind iluminat ambiental cu LED-uri cu 48 de culori.
Portbagajul este la fel de generos ca la Bigster, având 586 de litri (1770 cu bancheta rabatată).
Motoarele pe care le va oferi Renault sunt specifice piețelor pe care va fi vândut, începând cu motorul turbo 1.3 TCe cu transmisie EDC cu dublu ambreiaj, cu o versiune Flexi Fuel pe piețele unde acesta este uzual. Puterea acestuia urcă până la 163 CP, cu o variantă mai mică, 156 CP, în unele țări, și 138 CP pentru varianta din Turcia.
Pe lângă acest motor, Renault spune doar că vor fi disponibile „alte combinații de propulsie/transmisie”, fără a oferi deocamdată detalii. Prețurile noului model nu au fost anunțate încă.
