ULTIMA ORĂ Prima ieftinire a motorinei din ultimele 40 de zile

În urma reducerii cu 5 bani a prețului carburanților diesel, un litru de motorină standard costă 10,86 lei în stațiile Petrom și 10,92 lei în cele ale OMV.

Motorina este redusă cu 85 de bani în urma micșorării accizei cu 25%.

Cea mai ieftină motorină poate fi cumpărată în stațiile Petrom, cu 10,86 lei/l, iar cea mai scumpă, în stațiile Rompetrol și MOL, cu 10,97 lei/.

CITEȘTE ȘI Un român preia conducerea Bolt for Business pentru România, Polonia și Ucraina. Bogdan Clipici supervizează creșterea comercială și extinderea în regiune

În prezent, cea mai ieftină benzină poate fi achiziționată în câteva stații Socar, cu 10,05 lei/l, iar cea mai scumpă, în stațiile OMV, 10,17 lei/l.

Potrivit unei analize Goldman Sachs, prețurile motorinei ar putea rămâne ridicate pe tot parcursul anului 2027, deoarece capacitatea globală de rafinare este insuficientă pentru a acoperi redresarea cererii și refacerea stocurilor epuizate.

Banca americană consideră că prețurile produselor petroliere rafinate trebuie să se mențină la niveluri suficient de ridicate pentru a limita consumul și a împiedica o creștere a cererii peste capacitatea disponibilă de producție.

"Trebuie să menținem prețurile produselor suficient de ridicate pentru ca o anumită reducere a cererii să continue și anul viitor", a declarat Nikhil Bhandari, codirector al departamentului de cercetare pentru resurse naturale din Asia-Pacific al Goldman Sachs.

Banca estimează că marjele de rafinare pentru motorină și combustibilul de aviație, reprezentând diferența dintre prețurile produselor rafinate și cele ale țițeiului, vor depăși în medie 40 de dolari pe baril în 2027, de peste două ori nivelul obișnuit de aproximativ 20 de dolari.

Prognoza vine în condițiile în care se anticipează stabilizarea prețului petrolului Brent în jurul valorii de 80 de dolari pe baril, pe măsură ce transporturile de țiței prin Strâmtoarea Hormuz revin treptat la normal.

CITEȘTE ȘI FOTO Captură la Vamă: aproape 1.300 de perechi de încălțăminte „de marcă”, oprite înainte de a ajunge pe piață

Se estimează că 2026 va fi un nou an de contracție a capacității globale de rafinare, în condițiile în care instalațiile din afara Chinei ar urma să înregistreze o reducere netă a capacității de aproximativ 300.000 de barili pe zi.

În același timp, aproximativ două milioane de barili pe zi din capacitatea de rafinare a Orientului Mijlociu rămân indisponibili, iar avarierea unor instalații din Rusia a restrâns suplimentar oferta de motorină.