Față de precedenta variantă, planul include 9 proiecte majore noi, conform actului analizat de Profit.ro.
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Unul dintre acestea este interconectarea sistemului național de transport gaze naturale cu sistemul de transport gaze naturale din Ucraina, pe direcția Gherăești–Siret, prin crearea unei noi capacități transfrontaliere cu Ucraina în zona localității Siret. proiect la care se renunțase în 2022.
″În completarea proiectului privind dezvoltări ale SNT în zona de Nord–Est a României în scopul îmbunătățirii aprovizionării cu gaze naturale a zonei precum și a asigurării capacităților de transport spre/dinspre Ucraina, Transgaz a identificat oportunitatea realizării unei interconectări a SNT cu sistemul de transport gaze naturale din Ucraina, pe direcția Gherăești–Siret″, scrie în documentul citat.
Proiectul, estimat la 450 milioane euro și cu termen de finalizare 2032, include construirea unei conducte de transport gaze naturale în lungime de 130 kilometri și a instalațiilor aferente, pe direcția Gherăești–Siret, construirea unei stații de măsurare gaze transfrontalieră, amplificarea stațiilor de comprimare Onești și Gherăești, dacă va fi cazul, precum alte dezvoltări în SNT, necesare pentru asigurarea capacităților spre Ucraina.
Un alt proiect nou este creșterea capacității de transport gaze naturale spre și dinspre Republica Moldova, prin realizarea unei noi interconectări cu vecinii de peste Prut. Investiția este estimată la 26,4 milioane euro și se află încă în stadiu conceptual.
″În vederea acoperirii consumului de gaze naturale din Republica Moldova, este necesară realizarea unor investiții care să faciliteze creșterea capacității existente de transport gaze naturale din România spre Republica Moldova″, este justificarea necesității proiectului.
Două proiecte nou vizează interconectarea gazieră cu Serbia: realizarea unei conducte noi de transport gaze naturale între Hațeg și Petrovaselo pe culoarul conductelor existente (175 milioane euro, stadiu incipient) și a unei stații de comprimare la Hațeg, care să asigure presiunile necesare pe conducta menționată (69 milioane euro, stadiu incipient).
O altă noutate este proiectul de modernizare a stației de măsurare gaze naturale (SMG) Negru Vodă 1, pentru care a fost elaborat deja proiectul tehnic. Investiția este estimată la 12,77 milioane euro, cu termen de finalizare anul viitor.
Transgaz a introdus în planul de dezvoltare și construirea unei conducte de transport gaze naturale pe traseul Isaccea – Șendreni, pe culoarul conductelor existente, în vederea preluării unor capacități suplimentare din Coridorul Transbalcanic și direcționarea acestora în SNT.
Proiectul este parte din extinderea sistemului național de transport gaze naturale, parte a Coridorului Vertical, și este estimat la 97,5 milioane euro, cu statut încă incipient.
Legat de asta, în noul plan figurează și construirea unei noi stații de comprimare gaze naturale la Isaccea, care să asigure presiunile necesare pe direcția Isaccea – Șendreni, în vederea asigurării capacităților maxime pe Coridorul Central, spre centrul, estul și vestul României. Proiectul este incipient, investiția fiind estimată la 125 milioane euro.
Este avută în vedere și construirea unei conducte noi de transport gaze naturale între Onești și Coroi, pe culoarul conductelor existente, și dezafectarea conductei existente DN 700. De asemenea incipient, proiectul este estimat la 371 milioane euro.
În fine, Transgaz mai are în plan, ca noutate, realizarea unei conducte noi de transport gaze naturale între Coroi și Botorca, pe culoarul conductelor existente. Aflată în stadiu incipient, investiția este estimată la 49 milioane euro.
″(...) managementul companiei Transgaz continuă unul dintre cele mai mari și importante programe de dezvoltare a infrastructurii de transport gaze naturale din România din ultimii 20 de ani, cu proiecte de investiții estimate la aproximativ 9,9 miliarde euro (din care 260,82 milioane euro pentru proiecte FID și A non FID), proiecte ce vor avea ca rezultat crearea unor culoare de transport gaze naturale esențiale pentru transportul, atât pe piața autohtonă, cât și pe piețele din regiune, a cantităților de gaze naturale descoperite în Marea Neagră, dar și pentru integrarea României în marile trasee transfrontaliere ale Coridorului Sud-Est/Nord-Sud al Europei. (...)
Valoarea Proiectelor Majore Transgaz pentru perioada 2026-2035, cu statut FID și A non FID, estimată la 260,82 milioane euro, va fi acoperită în procent de 27% din surse proprii și 73% din surse împrumutate″, scrie în documentul aprobat de acționarii Transgaz.
