Autorizația de înființare inițială, premergătoare demarării lucrărilor de construire, a fost obținută în urmă cu circa 1 an, după cum a relatat atunci Profit.ro.
Între timp, proiectul a mai suferit modificări, astfel că, în cele din urmă, Autoro a ridicat o centrală cu putere electrică maximal debitată de aproape 30 MW, dotată și cu sistem de stocare a energiei produse.
Centrala s-a aflat în probe de generare din luna februarie a acestui an, potrivit Transelectrica.
Autoro SRL deținea aviz tehnic de racordare pentru proiect de la Distribuție Energie Oltenia (DEO) încă din 2023, acesta prevăzând o putere electrică aprobată de 19,55 MW. Puterea termică asigurată urma să fie de circa 16 MW.
″Prin proiect se propune realizarea unei centrale de cogenerare de înaltă eficiență cu motoare termice (...) cu funcționare pe gaze, care va funcționa cu amestec de gaze naturale și gaze regenerabile, inclusiv hidrogen verde, oferind posibilitatea să atingă pе durata de viață economică pragul de maxim 250 g CO2eq/kWh.
Centrala de cogenerare va funcționa în baza curbei de sarcină termică a SACET (Sistemul de alimentare centralizată cu energie termică) Râmnicu Vâlcea, asigurând o sarcină de circa 16 MWt pe o perioadă de minim 8.000 ore/an″, se menționa în documentația proiectului.
Amplasamentul noii centrale este situat în apropiere de CET Govora, principalul producător de energie termică pentru SACET Vâlcea.
Autoro SRL a solicitat în 2024 finanțare nerambursabilă UE din Fondul de Modernizare de peste 111 milioane lei pentru proiectul noii unități în cogenerare pe gaze, însă și-a retras în cele din urmă cererea.
Compania, care deține și licență de furnizor de energie electrică din același an, a terminat 2025 cu profit net de aproape 24 milioane lei, la venituri totale de peste 164 milioane lei, potrivit datelor raportate Ministerului Finanțelor.
