Rezultatele 1 - 25 din 72 pentru "accize"

Direcția Generală a Vămilor atenționează operatorii economici autorizați să deruleze operațiuni cu produse accizabile în regim suspensiv de accize prin intermediul EMCS sau cu accize plătite în statul membru de expediție că retragerea Regatului Unit din Uniunea Europeană poate avea impact asupra operațiunilor transfrontaliere intracomunitare cu produse accizabile către, dinspre și prin regat. Astfel, expeditorii și destinatarii autorizati trebuie să examineze noile lor obligații după data retragerii.

Segmentul de distribuție al Rompetrol a trecut de la un profit net de 27,5 milioane dolari în 2017 la o pierdere de peste 3 milioane dolari anul trecut, iar cel de petrochimie aproape și-a triplat pierderile în 2018, la peste 37 milioane dolari.

Execuția bugetului general consolidat în luna ianuarie a anului 2019 s-a încheiat cu un excedent de 0,7 miliarde de lei, respectiv 0,07% din PIB, anunță Ministerul Finanțelor. Un instantaneu bugetar favorabil, pentru o lună specială din an, greu de repetat, în care statul are încasări și pentru trimestrul 4 din 2018 și este nevoit să-și limiteze cheltuielile la media lunară a anului trecut, din cauza lipsei bugetului. Chiar și cu aceste restricții, însă, cheltuielile tot au crescut mai mult decât veniturile: avans de 22,7%, față de doar 15,1% la venituri.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, luni, că Guvernul a plătit, la finalul anului trecut, 8,18 milioane de lei pentru aproape 150 de firme de transport, suma aferentă schemei de rambursare a supraaccizei.

Bugetul a înregistrat pentru 2018 un deficit de 27,3 miliarde de lei, respectiv 2,88% din PIB, sub ținta stabilită de Guvern, de 2,97% din PIB, potrivit datelor oficiale anunțate de Ministerul Finanțelor. Oficialii guvernamentali au transmis în ultimele săptămâni mesaje că statul s-a încadrat anul trecut în țintă cu diferența dintre venituri și cheltuieli, însă în lipsa unor date oficiale publicate, mulți economiști și chiar piețele financiare au privit informațiile cu scepticism. De exemplu, în urmă cu două săptămâni, ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici, a declarat că România a încheiat 2018 cu un deficit bugetar apropiat de 2,8% din PIB, iar anul acesta va diminua deficitul cu cel puțin 0,5 puncte procentuale.

Comisia Europeană va propune săptămâna aceasta extinderea graduală, până la finalul lui 2020, a regulii votului majoritar asupra tuturor chestiunilor legate de politicile de taxare ale UE, o mișcare cu potențial conflictual menită să pună capăt dreptului de veto al statelor membre în această materie, manifestat prin exigența unanimității în luarea deciziilor și la care multe dintre ele nu sunt deloc dispuse să renunțe, scrie Financial Times.

Bugetul de stat a pierdut anul trecut din cauza contrabandei cu țigări peste 3 miliarde de lei, bani neîncasați la bugetul de stat, potrivit British American Tobacco România (BAT). În 2018, autoritățile române au împiedicat peste 112 milioane de țigarete de contrabandă să ajungă pe piața din România, cu circa 25% mai puține decât în anul precedent. În aceste condiții, nivelul contrabandei a crescut la 16,3% în 2018, față de 16% în 2017.

Serviciile de transport de persoane cu ambarcațiuni, telecabină, trenuri istorice sau trăsuri în scop turistic sau de agrement vor avea o cotă redusă de TVA, respectiv 5%, asemenea celorlalte servicii din turism, potrivit unor modificări ale Codului Fiscal promulgate luni de președintele Klaus Iohannis. Stadioanele și alte baze sportive vor putea fi scutite de impozit pe clădiri, indiferent de proprietar sau administrator. Producătorii români vor fi scutiți de aplicarea accizei pentru cidru de mere sau pere, cât și pentru hidromel produs din miere.

Benzina a depășit prețul de 5 lei/l în majoritatea stațiilor de alimentare, carburanții scumpindu-se în prima zi a anului cu 7 bani/l în urma indexării de către guvern a accizelor cu rata inflației.

După doi ani în care au stat pe loc, fără să crească, dar nici scăzând, în pofida deflației înregistrate în această perioadă, accizele pentru acest an cresc peste nivelul prevăzut în actualul Cod Fiscal, prin actualizare cu inflația, noile niveluri fiind agreate anul trecut la nivel guvernamental.

Prețul unui litru de benzină va crește din 1 ianuarie la peste 5 lei/litru, ca urmare a intrării în vigoare a două acte normative prin care, pe de o parte, sunt indexate accizele cu rata inflației, iar, pe de alta, este majorat conținutul obligatoriu de biocarburanți în litrul de benzină, respectiv motorină. Ultima măsură ar putea avea și efecte secundare pentru posesorii de mașini mai vechi, mai ales că este introdusă într-o lună de iarnă, în care aceștia oricum au probleme cu pornirea motoarelor la temperaturi negative. De aceea, potrivit actului normativ, aceștia trebuie avertizați de comercianți în legătură cu conținutul benzinei, respectiv motorinei.

Codul Fiscal a fost modificat astăzi, prin decizie finală, urmând ca serviciile de transport de persoane cu ambarcațiuni, telecabină, trenuri istorice sau trăsuri în scop turistic sau de agrement să aibă o cotă redusă de TVA, respectiv 5%, asemenea celorlalte servicii din turism. Stadioanele și alte baze sportive vor putea fi scutite de impozit pe clădiri, indiferent de proprietar sau administrator. Producătorii români vor fi scutiți de aplicarea accizei pentru cidru de mere sau pere, cât și pentru hidromel produs din miere.

Producătorii români vor fi scutiți de aplicarea accizei pentru cidru de mere sau pere, cât și pentru hidromel produs din miere, prin reîncadrarea acestor băuturi fermentate în noi coduri tarifare, astfel încât să beneficieze de regimul aplicat importurilor de asemenea băuturi, care au accize zero. De asemenea, serviciile de transport de persoane cu ambarcațiuni, telecabină, trenuri istorice sau trăsuri în scop turistic sau de agrement vor avea o cotă redusă de TVA, respectiv 5%, asemenea celorlalte servicii din turism.

Scăderea cotațiilor internaționale ale petrolului au fost transferate rapid în preț de companiile care comercializează carburanți în România, prețul benzinei coborând de la 5,75 lei/l, la finalul lunii octombrie, la 5,02 lei/l, în cazul stației OMV Petrom de pe Șoseaua Alexandriei, una dintre cele mai ieftine din București.

Mișcarea Vestelor Galbene a reușit în ultimele zile să-i înverzească și la față, nu doar la vorbe, pe politicienii francezi și nu numai. Și asta pentru că impozitarea bunurilor cu cerere inelastică este esențială pentru cuferele statelor moderne

Guvernul s-a resemnat pentru acest an cu încasări cu aproximativ 2 miliarde de lei mai mici la TVA față de cât și-a propus la începutul anului, iar la accize cu 1,24 miliarde de lei sub țintă, potrivit proiectului de rectificare bugetară propus de Ministerul Finanțelor. Eșecul la recuperarea restanțelor la TVA și accize a fost compensat pe final de an cu o "curățare" agresivă de toți banii posibili a companiilor de stat, care rămân astfel fără fonduri de investiții. În timp ce companii de stat din alte țări s-au extins în regiune, în România firmele controlate de Guvern, în special cele foarte mari din energie, sunt pușculița de avarie spartă, însă în fiecare an de parcă nu ar mai există ziua de mâine.

Politica fiscală de mediu a regimului Macron a ajuns să fie interpretată de către protestatari ca o formă de subvenționare a segmentelor de populație mai bogate și mai educate, înclinate să voteze cu actualul președinte și cu partidul său, En Marche, în dauna celorlalte. Asta pentru că, de pe urma scumpirii benzinei și motorinei, cel mai mult au de suferit cei din mediul rural și din suburbiile mai sărace, cu venituri mai mici și care nici nu pot înlocui deplasarea cu mașinile personale cu transportul în comun, nici nu își permit autoturisme electrice sau hibrid, nici măcar cu subvențiile acordate de stat.

Accizele pentru anul viitor cresc peste nivelul prevăzut în actualul Cod Fiscal, prin actualizare cu inflația, noile niveluri fiind agreate acum, oficial, la nivel guvernamental, după o pauză de 2 ani. Calcule Profit.ro indică majorări viitoare atât la benzină și motorină, cât și la bere, vin, țigări, electricitate, GPL. Noi date privind situația pe piața energiei vor fi anunțate la Profit Energy.forum, conferință care va fi deschisă de ministrul Energiei, Anton Anton, și va reuni principalii jucători în domeniu, în direct la Profit TV.

Revocarea autorizației de antrepozit fiscal a Oil Terminal, care permite depozitarea benzinei venite pe mare în rezervoarele operatorului portuar constănțean fără plata accizelor până la livrarea ei la destinațiile finale, ar putea duce la blocarea căii ferate Constanța-Ploiești, întrucât clienții Oil Terminal nu-și vor mai stoca carburantul în depozitele companiei, ci îl vor încărca direct în trenuri, au susținut avocații Oil Terminal.

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a colectat în primul semestru al acestui an venituri bugetare de 112,79 miliarde de lei, cu 13,5% (13,4 miliarde de lei) mai mult decât în perioada similară a anului trecut și cu 1,8% (2 miliarde de lei) peste cât avea programat de către Ministerul Finanțelor.

Prețurile benzinei și motorinei din România s-au majorat cu aproximativ 1 leu pe litru în ultimul an, ca urmare a creșterii accizei cu 38 de bani pe litru (45 de bani pe litru, inclusiv TVA), dar și a evoluțiilor prețurilor internaționale la petrol și carburanți. Iar scumpirile pot continua, în special ca urmare a evoluției prețului internațional al țițeiului. Foarte probabil, scumpirea materiei prime nu a fost încă transferată în totalitate de companiile autohtone în prețul la pompă.

Creșterea fiscalității pentru produsele din tutun are efecte adverse. Contrabanda cu țigări a crescut din nou, astfel că în martie a ajuns la 17,2% din totalul consumului, cu 1,6 puncte procentuale peste nivelul din ianuarie, iar în primul trimestru media comerțului ilicit a fost de 16,4%, cu 0,7 puncte mai mult decât în perioada similară a anului trecut, potrivit unui studio derulat de Novel Research.

Ultima jumătate a acestui an a fost una dificilă pentru șoferii români. Împotriva lor s-au aliat râul, ramul, respectiv guvernul și piețele internaționale. Au fost afectați nu numai deținătorii de automobile, ci și retailerii, și, implicit, toți consumatorii în urma majorării costurilor cu transportul mărfurilor.

Producătorul de gaze Romgaz, una din cele mai profitabile companii de stat, are de primit 244 milioane lei de la Autoritatea Națională de Administrare Fiscală (ANAF), în cuantumul unor accize pe care compania le-a plătit dar care nu trebuiau achitate.

Șoferii ar putea avea un sfârșit de an neplăcut dacă deprecierea leului în raport cu dolarul va continua, iar cotațiile internaționale ale petrolului și carburanților nu se vor diminua. În ultimele două luni și jumătate, prețul benzinei și motorinei s-a majorat cu peste 15%, în urma majorării accizelor cu 38 bani pe litru (45 bani inclusiv TVA), dar și a evoluției cotațiilor internaționale ale țițeiului și carburanților.