Fumătorii au răsuflat ușurați doar o lună în urma majorării accizelor de la 1 august, majorare care, surprinzător, nu s-a văzut imediat în preț. De luni, 12 septembrie, însă, potrivit comercianților, liderul pieței, British American Tobacco (BAT) a efectuat o scumpire de un leu pe pachet la mărcile sale premium și una de 50 de bani la celelalte sortimente. Conform unor surse din piață, principalii săi concurenți, JTI și Philip Morris, au păstrat deocamdată aceleași prețuri ca cele din lunile trecute, stabilite în urma ultimei majorări, din aprilie.
Consumatorii, dar și producătorii de produse alcoolice ar putea fi principalele victime ale deciziei guvernului de a majora accizele percepute “viciilor” cu aproximativ 5% de la 1 august. Fumătorii, în schimb, ar putea răsufla ușurați, cel puțin deocamdată, una din cele trei companii importante de pe piață publicând o listă cu prețuri neschimbate, în pofida creșterii accizei totale.
Fostul lider PNL Theodor Stolojan consideră că dacă guvernanții doresc să plafoneze prețul la carburanți, trebuie să reducă din accize și din TVA sau să reducă din prețul la care ar trebui să vândă producătorul. El a explicat că dacă este redus prețul, atunci producătorul nu mai importă și România intră în haos, iar dacă se reduce din accize sau TVA, atunci încasările sunt mai mici.
Reducerea accizelor sau a TVA nu este o măsură fezabilă pentru a limita creșterea prețurilor la carburanți, întrucât ar însemna o încălcare a unor directive ale Uniunii Europene, arată o adresă a Ministerului Finanțelor, analizată de Profit.ro. Scăderea celor două taxe sau a uneia dintre ele a fost solicitată de către politicieni și economiști pentru a limita creșterea prețurilor carburanților, cu impact major și în evoluția altor prețuri.
Cuantumul alocației pentru pentru susținerea familiei, cât și pragurile de eligibilitate pentru acordarea acestui sprijin ar urma să fie dublate, conform unui proiect de lege propus de liberali, care mai prevăd ca sumele necesare majorărilor să fie acoperite din veniturile mai mari din accize și TVA ce vor fi colectate la buget în urma creșterii prețurilor.
Comisia Europeană va veni în următoarele săptămâni cu precizări referitoare la derogările pe care le va permite de la regulile privind taxarea energiei, având în vedere creșterile prețurilor la energie electrică și combustibili, dar și necesitatea de a proteja populația vulnerabilă, a declarat Paolo Gentiloni, comisarul european pentru Economie, într-o conferință comună, la București, cu ministrul Finanțelor, Adrian Câciu.
Liderii Coaliției au ajuns la un acord de principiu privind scăderea accizei la carburanți. Propunerea a venit din partea PSD.
Evoluția cotațiilor internaționale ale produselor petroliere, aprecierea dolarului în raport cu moneda națională, majorarea accizelor și creșterea costurilor cu utilitățile și biocarburanții au condus în România la o scumpire a carburanților cu aprope 10%, în prima lună a acestui an.
Guvernul a adoptat un proiect de ordonanță inițiat de Ministerul Finanțelor și care transpune mai multe directive UE în legislația fiscală națională, printre care modificări la regimul TVA aplicată la operațiuni derulate de către forțele armate ale altor state, schimbări în ce privește regimul general al accizelor, dar și dispoziții în ce privește accizele la alcool și băuturi alcoolice. Printre măsurile adoptate, conform proiectului intrat în ședința de Guvern, se numără și instituirea scutirii de la plata accizelor pentru alcoolul etilic din fructe, în limita a 50 de litri anual, realizat și consumat de o persoană fizică, de către membrii familiei acesteia sau de către musafiri, cu condiția ca niciun fel de vânzare să nu aibă loc, iar alcoolul din fructe, indiferent de concentrația acestuia, să fie produs din fructe cultivate de respectiva persoană.
Ministerul Finanțelor a pregătit un proiect de ordonanță care transpune mai multe directive UE în legislația fiscală națională, printre care modificări la regimul TVA aplicată la operațiuni derulate de către forțele armate ale altor state, schimbări în ce privește regimul general al accizelor, dar și dispoziții în ce privește accizele la alcool și băuturi alcoolice. Printre măsurile pregătite se numără și instituirea scutirii de la plata accizelor pentru alcoolul etilic din fructe, în limita a 50 de litri anual, realizat și consumat de o persoană fizică, de către membrii familiei acesteia sau de către musafiri, cu condiția ca niciun fel de vânzare să nu aibă loc, iar alcoolul din fructe, indiferent de concentrația acestuia, să fie produs din fructe cultivate de respectiva persoană.
2022 aduce românilor o creștere a salariului minim, a punctului de pensie și a alocațiilor pentru copii, însă electricitatea în regim de serviciu universal și carburanții se scumpesc începând cu 1 ianuarie 2022.
Românii revin, în mare măsură, la obiceiurile de consum de dinaintea crizei Covid-19 atât în ceea ce privește tipurile de bere consumată, cât și în privința ambalajelor preferate. Vânzările de bere rămân însă dependente de evoluția pandemiei și de deciziile autorităților privind HoReCa și, pe de altă parte, nu sunt așteptate modificări semnificative de prețuri după actualizarea accizelor cu rata inflației.
Carburanții se vor scumpi de la 1 ianuarie cu aproximativ 1,3% sau cu 7 bani/litru în cazul motorinei, 8 bani/litru în cazul benzinei, ca urmare a actualizării nivelului accizelor cu creșterea prețurilor de consum comunicată oficial de Institutul Național de Statistică (INS).
Contribuțiile aplicate la nivel național pentru țigarete, țigări și țigări de foi și băuturi alcoolice - cunoscute la modul general drept ”taxa pe viciu” - va fi virată din nou integral la bugetul Ministerului Sănătății, dacă un proiect legislativ inițiat recent va fi adoptat de către legislativ.
Pandemia și măsurile anti-Covid adoptate de guvern au afectat grav unele sectoare economice, unele importante contributoare la buget. Cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, OMV Petrom, de exemplu, a plătit în 2020 către diferitele bugete ale statului român impozite, taxe și redevențe cu peste jumătate miliard de lei sau aproape o treime sub nivelul din 2019.
Cum s-a întâmplat de cele mai multe ori în ultima perioadă, și noul an, 2021, debutează cu scumpiri ale produselor cu o importantă componentă reglementată sau cu un nivel ridicat al impozitării, ca urmare a indexării valorii taxelor cu rata inflației. Țigările, carburanții, dar și energia electrică, în cazul consumatorilor casnici care nu au optat pentru piața concurențială, vor costa mai mult de astăzi.
Benzina și motorina se vor scumpi la pompă cu 6 bani pe litru începând de vineri, 1 ianuarie 2021, ora 0:00, ca urmare a majorărilor de accize operate conform Codului fiscal.
Fumătorii vor susține și anul viitor bugetul de stat, acciza totală la țigări urmând a se majora cu 5,3%, în 2 etape, de la 533,97 lei/mia de țigarete, cât este în prezent, la 546,21 lei/mia de țigarete de la 1 ianuarie și la 563,97 lei/1.000 de țigarete de la 1 aprilie.
Gigantul britanic din industria tutunului British American Tobacco (BAT) pune presiune pe Guvernul de la Zagreb pentru majorarea accizelor la produsele alternative de fumat, într-un context în care analizează închiderea fabricii TDR din Croația, cea mai mare unitate de profil din țară, și în care principalul său concurent este grupul american Philip Morris International (PMI), cel mai mare producător de produse din tutun la nivel mondial și lider mondial în materie de inovație a produselor fără fum, susține cotidianul croat Dnevo.
Cererea internă de carburanți se va reduce în 2020 cu aproximativ 20%, estimează principala organizație patronală a producătorilor de petrol și gaze, ceea ce va influența negativ nu numai rezultatelor companiilor, ci și încasările la bugetul de stat. În aprilie, încasările din accizele achitate de sectorul energetic s-au redus cu peste 36%.
Încasările din accize din industria energetică au scăzut cu 10,9% în luna martie, fiind compensate de majorarea veniturilor statului din accizele achitate de fumători cu peste 25%, așa cum anticipa Profit.ro. Potrivit unor surse din industria tutunului, luni a fost achitată către stat o sumă de 1,5 miliarde de lei aferentă lunii martie.
Guvernul liberalo-militar va trebui să se roage ca, în pofida recomandărilor unor specialiști, fumătorii să nu renunțe la viciu, pentru ca măcar cea de-a doua sursă ca importanță a veniturilor bugetare să funcționeze relativ normal, după ce primul motor al încasărilor, industria energetică, s-a gripat în urma carantinării economiei prin Ordonanțe Militare.
Un grup de parlamentari vrea să reia și chiar să înăsprească, inclusiv prin introducerea ei direct în Codul Fiscal, adică în legislația primară, o inițiativă a ANAF din urmă cu aproape 2 ani, abandonată în cele din urmă sub un val de proteste și procese în instanță: activitatea de comercializare angro de produse energetice să nu mai poată fi derulată decât de către firme care dețin spații de depozitare a acestora, în proprietate sau folosință.
Compania, potrivit propriilor afirmații, ar fi vândut în total anul trecut, cumulat cu subsidiarele sale din străinătate, o cantitate estimată de circa 380.000 de tone de produse de profil, ajungând la o cifră de afaceri de peste 220 milioane euro. Tot în 2019 însă, ea și-a pierdut autorizația de destinatar de produse accizabile care se deplasează în regim suspensiv de accize dintr-un alt stat membru UE, autorizație care îi permitea să țină în vederea vânzării stocuri de marfă sosite pe mare în Portul Constanța, în rezervoarele Oil Terminal.
Anul 2020 vine cu o serie de noutăți în aria fiscalității, contabilității, salarizării și combaterii spălării banilor, iar companiile vor trebui să analizeze modelul de afaceri și sistemele utilizate, astfel încât să implementeze noile modificări ale legislației. Printre acestea se numără split TVA, diminuarea accizei la carburanți, schimbări vizând ambalajele, depunerea situațiilor anuale ori salariul minim.