Este al doilea proces de capacitate incrementală derulat de Transgaz pentru proiectul conductei respective. Primul s-a încheiat fără succes, toate entitățile care rezervaseră capacitate pe viitoarea conductă încetând unilateral contractele de rezervare pe care le semnaseră cu Transgaz, ca urmare a incertitudinii generate de neluarea deciziei finale de investiție în proiectul Neptun Deep.
Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, a finalizat cu succes procedura angajantă de testare a cererii din partea potențialilor cumpărători ai gazelor naturale care ar urma să fie extrase din perimetrele Midia și Pelican din Marea Neagră, la care concesionar principal și operator este compania americană Black Sea Oil&Gas.
În funcție de rezultatul testului de cerere, Transgaz va lua la rândul său decizia de a investi sau nu în proiectul conductei subterane Tuzla-Podișor, care ar urma să facă legătura pe țărm dintre perimetrele offshore de gaze naturale din Marea Neagră și sistemul național de transport, investiție de peste 278 milioane euro.
O subsidiară înregistrată în Belgia a grupului american va furniza Transgaz compresoare centrifugale cu turbine de gaz pentru cele trei stații de comprimare a gazelor din componența conductei BRUA, adjudecându-și în acest sens, în urmă cu o săptămână, un contract în valoare totală de peste 45 milioane euro, cu tot cu TVA.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz, controlat de statul român cu 56% din acțiuni, a scos la licitație săptămâna trecută un contract pe 2 ani, estimat la peste 1,5 miliarde lei cu tot cu TVA, de executare a lucrărilor de construcție a secțiunii românești a conductei internaționale BRUA.
Compania vrea un împrumut în euro cu dobândă fixă și cu termen de rambursare de 15 ani, inclusiv 3 ani perioadă de grație pentru restituirea componentei de principal a împrumutului. Prima etapă a proiectului secțiunii românești a conductei internaționale BRUA are un cost total estimat la 560 milioane euro, din care 179 milioane euro vor fi asigurați de către Comisia Europeană.
Proiectul conductei Tuzla-Podișor al Transgaz, investiție estimată la peste 278 milioane euro, care ar urma să facă legătura pe țărm dintre perimetrele offshore de gaze naturale din Marea Neagră și sistemul național de transport, ar putea beneficia de cofinanțare nerambursabilă din partea Uniunii Europene, a declarat, la Profit Energy.forum, directorul Departamentului Accesare Fonduri Europene și Relații Internaționale al Transgaz, Ciprian Alic.
Proiectul secțiunii românești a gazoductului Bulgaria – România – Ungaria – Austria (BRUA), care va interconecta rețelele de gaze naturale din cele patru state, este o investiție estimată la 560 milioane euro, din care 179 milioane euro vor fi acoperiți de UE. Transgaz a demarat încă din decembrie anul trecut procedurile de achiziții publice necesare proiectului, lansând licitații de peste 300 milioane euro.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale Transgaz, controlat de statul român, vrea să angajeze arheologi pentru cercetarea de specialitate a traseelor conductelor noi de transport pe care le are în proiect, printre care secțiunea românească a gazoductului Bulgaria – România – Ungaria – Austria (BRUA), care va lega rețelele de gaze naturale din cele patru state.
Transgaz, operatorul sistemului național românesc de transport al gazelor, susține că a încercat să medieze între Rusia și Ucraina pentru a se ajunge la un acord care să respecte și normele UE, și pretențiile celor două state aflate în conflict politic de la anexarea peninsulei Crimeea și cu un istoric bogat de neînțelegeri cu privire la comerțul cu gaze naturale, însă fără succes.
În plus, ExxonMobil a lansat o consultare pentru a vedea în ce măsură la țărmul Mării Negre, în apropiere de Tuzla, Mangalia și Constanța, există facilități industriale și șantiere capabile să execute o parte din elementele necesare proiectului Neptun Deep, printre care platforme și echipamente de foraj submarin și sisteme de control al instalațiilor.
Transgaz a început procedurile de achiziții destinate lucrărilor de construire a secțiunii românești a conductei internaționale BRUA. Până acum, compania a lansat licitații pentru cumpărarea de grupuri de comprimare, material tubular, robinete speciale și îmbinări electroizolante monobloc, valoarea totală estimată a contractelor fiind de circa 300 milioane euro, cu TVA inclusă.
Prevederea a fost introdusă de Guvernul Cioloș în proiectul Legii nr. 185/2016 privind proiectele de importanță națională în domeniul gazelor naturale, sub formă de amendament inclus în punctul său de vedere oficial asupra proiectului. Amendamentul a fost admis și însușit în cadrul raportului comun întocmit de deputații din Comisiile Juridică și de Industrii, sesizate în fond, iar ulterior votat de plenul Parlamentului.
Interdicția de construire a conductelor de gaze naturale în zona de coastă a Mării Negre, inclusiv pe plaje, este desființată începând din această săptămână, în baza unei legi prezentate anterior de Profit.ro și care conține numeroase derogări de la legislația în vigoare, cu argumentul urgentării procedurilor de autorizare a lucrărilor de construcție la conducta internațională ce va conecta sistemele de transport de gaze naturale ale României, Bulgariei, Ungariei și Austriei (BRUA).
Camera Deputaților a adoptat, marți, un proiect de lege inițiat în comun de parlamentari PSD și PNL și susținut de Guvern, care cuprinde numeroase derogări de la legislația în vigoare în vederea urgentării autorizării lucrărilor de construcție la conducta internațională ce va conecta sistemele de transport de gaze naturale ale României, Bulgariei, Ungariei și Austriei (BRUA).
Componenta locală a conductei internaționale care va conecta sistemele de transport de gaze naturale ale României, Bulgariei, Ungariei și Austriei (BRUA), în lungime de 528 kilometri, care va traversa 10 județe și va avea costuri totale estimate la 560 de milioane de euro, va trece la o distanță de doar 400 de metri de vestigiile daco-romane de la Sarmizegetusa.
Mai mult, pentru cazul în care proprietarii de terenuri refuză accesul companiilor care realizează lucrările de construcție pe proprietățile lor, un proiect de OUG elaborat de Ministerul Economiei prevede expres că aceste companii pot solicita, cu titlu gratuit, intervenția jandarmilor.
Construcția conductei Bulgaria - România - Ungaria - Austria (BRUA), care va lega rețelele de gaze naturale din cele patru state și va permite exportul gazelor de la Marea Neagră spre Austria, va începe, conform graficului actual, în a doua jumatate a anului 2017, autoritățile fiind în proces de obținere a avizelor necesare.
La finalul acestui an va expira contractul de tranzit de gaze naturale semnat de România cu Rusia în 1987. Înțelegerea contravenea legislației UE deoarece bloca accesul terților la conducta Isaccea 2 - Negru Vodă 2, aceasta fiind rezervată în exclusivitate de către Gazprom, chiar dacă rușii erau departe de a folosi efectiv întreaga capacitate rezervată.