Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunță că a fost desemnat constructorul ansamblului de poduri peste Prut de la Ungheni. NESS PROIECT EUROPE SRL are la dispoziție 151,68 milioane de lei și 24 de luni pentru construcția podurilor, a drumului de legătură cu Autostrada A8 și a punctului de trecere a frontierei.
Ministrul interimar al dezvoltării regionale din Bulgaria, Violeta Koritarova, a anunțat miercuri că lucrările de reparații pe tronsonul bulgăresc al podului Giurgiu-Ruse vor dura doi ani, transmite BTA, citată de Rador. În tot acest timp, traficul se va desfășura pe o singură bandă și va fi semaforizat.
Centrul Infotrafic din IGPR anunță că, din 10 iulie, vor începe lucrări de reparație a Podului Giurgiu-Ruse, pe tronsonul bulgar. Lucrările, programate să dureze 730 de zile, se vor desfășura zilnic, 10-12 ore.
Începând din data de 5 iulie, a fost introdusă posibilitatea plății electronice a taxei pentru traversarea Podul Ruse-Giurgiu, informează Agenția Vamală din Bulgaria. Plata online a taxei de trecere a podului este posibilă pentru toate automobilele care părăsesc Bulgaria (până la 8+1 locuri), indiferent de țara de înmatriculare, potrivit BTA, citată de Rador.
Agenția de Infrastructură Rutieră a Republicii Bulgaria a anunțat că lucrările pe Podul Prieteniei, în partea bulgară, vor începe în 10 iulie. Timpul estimat de finalizare a lucrărilor de reparație în această secțiune este de aproximativ 4 luni și jumătate pentru fiecare dintre benzi.
Podul de de la Giurgiu-Ruse e administrat dual: pe jumătatea românească de către CNAIR, pe jumătatea bulgărească de către compania lor de drumuri.
Reparațiile de urgență la podul peste Dunăre între Ruse și Giurgiu au fost finalizate. Traficul a fost restabilit și restricțiile ridicate, a anunțat Agenția de Infrastructură Rutieră (RIA).
CFR a reluat circulația trenurilor de călători între București și Giurgiu via Vidra-Grădiștea-Comana, la 19 ani după ce ruta directă a fost întreruptă ca urmare a prăbușirii podului peste râul Argeș. Deși distanța este de 93 de kilometri, trenurile fac peste două ore, la care se adaugă și întârzierile.
Este vorba despre lucrările de modernizare a liniei de cale ferată între Vidra și Comana.
Bulgaria va începe din vara această lucrările de consolidare la Podul Giurgiu-Ruse, iar ele se vor întinde pe o perioadă lungă și vor aduce restricții pentru șoferi.
Este vorba despre lucrările de modernizare a liniei de cale ferată între Vidra și Comana.
Autoritățile bucureștene au început construirea unui nou pod rutier peste râul Dâmbovița. Acesta va fi amenajat în dreptul străzii Lunca Priporului, legând artera cu cele două sensuri ale Splaiului Unirii, astfel încât șoferii vor avea posibilitatea de a schimba direcția către orice destinație.
Este vorba despre lucrările de modernizare a liniei de cale ferată între Vidra și Comana.
Autoritățile bucureștene au început construirea unui nou pod rutier peste râul Dâmbovița. Acesta va fi amenajat în dreptul străzii Lunca Priporului, legând artera cu cele două sensuri ale Splaiului Unirii, astfel încât șoferii vor avea posibilitatea de a schimba direcția către orice destinație.
Traficul pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse, Bulgaria, se va desfășura pe o singură bandă pe tot parcursul lunii mai, ca urmare a unor lucrări de reparații pe care partea bulgară le efectuează la un rost de dilatație la partea de pod pe care o are în administrare.
Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, a declarat că vor fi necesare aproximativ 130 de milioane de lei în vederea aducerii Podului Basarab la standarde și realizarea recepției.
În zilele de sărbătoare care tocmai au trecut s-a făcut o gaură uriașă pe podul de peste Dunăre între Ruse și Giurgiu. Încă una în ultimii ani. Din fericire, nu au fost accidente. Doar câteva zeci de mașini și-au spart cauciucurile.
Guvernul a adoptat o hotărâre privind construirea unui pod rutier peste râul Tisa, care va avea capătul românesc în zona Teplița din Sighetul Marmației, a declarat purtătorul de de cuvânt al Executivului, Mihai Constantin.
Podul peste Dunăre de la Brăila, inaugurat cu mare fast de mai multe ori de autorități, se reasfaltează. Și nu a doua oară, ci a treia! Constructorul spune că au apărut noi probleme, precum fisuri sau valuri în astfalt.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, lansează acuzații împotriva companiei WeBuild, constructorul Podului peste Dunăre de la Brăila, sugerând că aceasta se angajează într-un act de șantaj prin refuzul de a deschide pasajul peste liniile CFR de la Brăila și descărcarea de la Jijila. El transmite un avertisment clar antreprenorului din Italia, afirmând că acesta „se joacă cu focul”. Anul trecut, Ministerul Transporturilor, prin CNAIR, a impus penalizări de 80 de milioane de lei companiei WeBuild pentru întârzieri și neconformități.
Corpul de ingineri al Armatei SUA a declarat că se așteaptă să deschidă un nou canal spre Portul Baltimore până la sfârșitul lunii aprilie, dând astfel cale liberă transportului comercial blocat de podul prăbușit, iar apoi să restabilească accesul în port la capacitate maximă până la finalul lui mai, scrie Reuters.
Prăbușirea podului Francis Scott Key din Baltimore i-ar putea costa pe asiguratori câteva miliarde de dolari, sub formă de despăgubiri, potrivit unor surse, dar este prea devreme pentru a calcula pierderile financiare totale probabile ale tragediei care a închis unul dintre cele mai aglomerate porturi din Statele Unite.
Șoferii care vor să achiziționeze huvinietă sau să își plătească taxa de pod de la Fetești - Cernavodă o pot face, de luna aceasta, direct din aplicațiile de Mobile Banking și Internet Banking CEC Bank.
Podul Francis Scott Key din Baltimore, Maryland, cu o lungime de 2,57 km, s-a prăbușit marți după ce un cargobot a intrat în coliziune cu acesta, relatează presa americană.
Traficul rutier va fi închis temporar pe DN1 pentru demolarea pasajului CF din zona km. 93+120, la Câmpina, ieșirea spre Cornu, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).