Faimosul pod de la Brăila, inaugurat în vară chiar în prezența premierului Ciolacu și a ministrului Transporturilor, are din nou probleme. Podul care a costat peste jumătate de miliard de euro are fisuri la structura de rezistență.
România și Ucraina au convenit construirea unui nou pod peste Dunăre, la Isaccea - Orlivka, deschizând astfel calea unui coridor de transport european care va face legătura între Odessa și Portul Constanța, anunță secretarul de stat ăn Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu.
În 2024 se va redeschide circulația pe podul de la Grădiștea, după ce se vor încheia lucrările de la Grădiștea, anunță CFR Infrastructură. Podul vechi s-a prăbușit în 2005 și de atunci trenurile circulă ocolit, pe la Videle. În prezent, stadiul fizic de execuție a lucrărilor între Vidra și Comana este 80%.
Venezia TV semnalează faptul că podul de pe care a căzut un autocar plin cu turiști, săptămâna trecută, ar avea numeroase probleme legate de infrastructură, unele dintre ele putând fi produse de cerșetorii români care și-au făcut adăpost chiar la baza lui.
„Dezvoltarea transportului feroviar trebuie privită ca un model de afaceri. În acest transport nu s-a investit până acum, la fel ca în țările din Europa. Transportul feroviar are un viitor bun, fiind unul dintre cele mai ecologice transporturi din lume și trebuie să se investească în sector”, a declarat recent pentru BNR ministrul bulgar al Transporturilor, Gheorghi Gvozdeikov.
La aproape două decenii de la anunțarea proiectului, Bulgaria și România au început acțiuni reale pentru construirea celui de-al treilea pod peste Dunăre, a informat serviciul de presă al Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor.
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță sâmbătă că a fost finalizat procesul de verificare a tuturor șuruburilor parapetului de siguranță de pe Podul Suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Compania Național de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au anunțat că echipe ale constructorului Podului de la Brăila au verificat peste o treime din șuruburile parapetului, fiind găsite 70 de șuruburi slăbite, iar verificările vor continua. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, le-a cerut constructorilor ca lucrările să fie executate profesionist, atrăgând atenția că podul va fi recepționat doar dacă respectă standardele de calitate.
Imagini cu cea mai înaltă și cea mai scumpă construcție din România. „Golden Gate”-ul de la Brăila, inaugurat de nici două luni, se deșurubează cu mâinile goale. Locuitorii din zonă au surprins în imagini cum șuruburile se desprind din parapeții de pe margine
Traficul pe Podul peste Dunăre de la Ruse va fi oprit timp ce patru ore pe noapte, în perioada 28-31 august, în fiecare noapte între orele 22:00 și 02:00. Motivul îl reprezintă realizarea unor lucrări de reparații urgente la rosturile și panourile de beton ale structurii podului, a anunțat Agenția de Infrastructură Rutieră (RIA).
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că lucrările la Drumul Expres Galați-Brăila, care va face legătura cu Podul Suspendat peste Dunăre, vor fi finalizate în prima jumătate a anului viitor.
Podul peste Dunăre, Golden Gate de România, a fost traversat de aproximativ 150.000 de mașini de la inaugurarea sa din 6 iulie 2023. Construcția este noua atracție turistică a României.
Podul suspendat peste Dunăre va fi luminat în culorile drapelului național, în zilele importante și simbolice ale României, precum Ziua Națională a României, Ziua Drapelului Național, Ziua Eroilor, ș.a., dar și de Ziua Pietonilor(anual, pe 6 Iulie), weste planul autorităților.
Circulația a fost întreruptă pe podul Crimeei, construit de Rusia, din cauza unei situații de "urgență", au declarat luni oficialii instalați de Rusia, în timp ce mass-media ucraineană a raportat explozii pe pod. O fată a fost rănită, părinții ei au murit, relatează Reuters și The Guardian.
Podul suspendat peste Dunăre a fost tranzitat, într-o săptămână de la inaugurare, de aproximativ 50.000 de autovehicule, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Taxa pentru tranzitarea podurilor dunărene de la Fetești - Cernavodă redevine obligatorie din această noapte, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) este interesată să investească în construirea unui al doilea pod între Ruse și Giurgiu, precum și în proiecte de infrastructură feroviară în Bulgaria, a reieșit la o întâlnire între ministrul Transporturilor și Comunicațiilor, Georgi Gvozdeykov, și reprezentantul BERD în Bulgaria, Anca Ionescu, relatează BTA.
Șoferii care circulă pe Autostrada Soarelui vor plăti din nou taxa de pod de la Fetești.
Circulația pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila se va închide în timpul nopții, de luni până vineri, pentru finalizarea lucrărilor auxiliare, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat cu ocazia inaugurării Podului suspendat peste Dunăre, că Drumul Expres Galați – Brăila, care va face legătura cu Podul peste Dunăre, ar putea fi inaugurat la începutul anului viitor, informează Agenția de presă Rador, care citează Radio Iași.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că se circulă pe ambele sensuri ale podului de la Fetești, peste brațul Borcea, după ce lucrările importante de reabilitare au fist finalizate. El mai precizează că taxa pentru plata tarifului de tranzitare va rămâne suspendată, până la finalizarea procedurilor administrative necesare reintroducerii ei.
Lucrările la Podul suspendat de la Brăila, "Golden Gate-ul" României, avansează, după ce ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis recent că nu va mai fi inaugurat pe 27 iunie, așa cum a anunțat inițial.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, susține că podul suspendat peste Dunăre de la Brăila nu va mai fi inaugurat pe 27 iunie 2023, așa cum a anunțat inițial. Oficialul va merge vineri, 23 iunie 2023, în inspecție la pod.
Podul peste Dunăre de la Brăila a trecut cu bine testele de rezistență, astfel încât constructorul a putut trece la montarea marcajelor rutiere, una dintre ultimele operațiuni făcute înainte de marea inaugurare.
Ministrul Transporturilor, Sorind Grindeanu, și directorul CNAIR, Cristian Pistol, au anunțat că au început testele de rezistență la suprastructura podului suspendat peste Dunăre de la Brăila, care are o lungime de 1.974 de metri. ”Pentru acest proiect de infrastructură s-au folosit aproximativ 81.000 de kilometri de fir de oțel, iar fiecare cablu are 60 de centimetri în diametru și susține tablierul metalic cu ajutorul tiranților”, a arătat Pistol.