Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că mai multe proiecte pentru fluidizarea traficului din București vor fi finanțate din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014 – 2020.
Bucureștiul se menține pe primul loc în topul orașelor europene cu cel mai aglomerat trafic, potrivit unui clasament realizat de TomTom, o companie internațională de navigare și de cartografiere, și preluat de publicația online Business Insider.
Uber România, compania care furnizează servicii de ride sharing în București, Cluj, Brașov și Timișoara, și-a propus să reducă cu o treime traficul în Capitală până în anul 2020 prin lansarea unei aplicații care va permite clienților să împartă cursa.
Un studiu realizat de producătorul olandez de sisteme de navigație, incluzând 390 de orașe din 48 de țări, relevă care sunt cele mai aglomerate orașe din punct de vedere al traficului. Studiul a analizat și situația din București, iar concluzia este una foarte tristă.
Bucureștiul e un oraș înghesuit. Nu-i niciun secret, se vede cu ochiul liber. Are o populație similară cu cea a Vienei, dar o densitate a locuitorilor dublă. Asta în condițiile în care infrastructura de transport de acolo e incomparabilă. Stațiile de metrou sunt puse ca acelea de tramvai de la noi, din 500 în 500 de metri, nu la mai mult de un kilometru.
Compania Națională Aeroporturi București a înregistrat, în primele șase luni ale anului 2015, pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București-Băneasa Aurel Vlaicu, un trafic aerian de 4.217.213 pasageri și 52.116 mișcări de aeronave (aterizări și decolări).