Mini-secțiunea de 9,861 km din A1 Sibiu-Pitești avansează bine și sunt încă șanse să circulăm în decembrie 2026 prin primul tunel forat de pe o autostradă românească, transmite Asociația Pro Infrastructură.
La cererea Parchetului European (EPPO) din Sofia (Bulgaria), au loc percheziții în șase companii și patru case particulare din două districte bulgare. Perchezițiile au ca scop colectarea de probe într-un caz suspectat de deturnare de fonduri, de utilizare abuzivă a fondurilor UE și de spălare de bani în legătură cu construcția tunelului Zheleznitsa, cel mai lung tunel rutier din Bulgaria, care a fost deschis recent pentru trafic.
Grupul austriac PORR a forat peste 850 de metri, din lungimea totală de 2.700 de metri, a tunelurilor din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, denumite "Daniela și Alina", anunță autoritățile.
Constructorul austriac Porr are un ritm bun pe șantierul autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Curtea de Argeș-Tigveni, atât la structurile și terasamentele unde este prezent direct, dar mai ales la tunelul de sub Dealul Momaia, unde săpătura avansează fără probleme majore până acum, fiind excavați aproximativ 450 metri pe firul 1 (spre Curtea de Argeș), respectiv 310 metri pe celălalt, din totalul de 1.350 metri ai fiecăruia dintre cele două fire.
Grupul austriac PORR a forat peste 700 de metri, din lungimea totală de 2.700 de metri, a tunelurilor din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, denumite "Daniela și Alina", anunță autoritățile.
Grupul austriac PORR a forat peste 700 de metri, din lungimea totală de 2.700 de metri, a tunelurilor din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, denumite "Daniela și Alina", anunță autoritățile.
Grupul austriac PORR a forat peste 500 de metri, cu 100 metri mai mult ca luna trecută, din lungimea totală de 2.700 de metri, a tunelurilor din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, denumite "Daniela și Alina".
Defrișările în afara fondului forestier, pentru începerea execuției secțiunii 3 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, au ajuns la un nivel de realizare de 100%, iar defrișările în fondul forestier naționalsunt la 62%, anunță DRP Craiova.
Constructorul lotului 2 al Autostrăzii A 1 Sibiu-Pitești a început defrișările și în zona Câineni-Râul Vadului, unde va fi construit un tunel de aproape 1.600 metri, al doilea ca lungime de pe A 1.
La 20 februarie, construcția autostrăzilor din Bulgaria va trăi un moment istoric – va fi deschisă circulația prin noul tunel „Jeleznița” de pe autostrada Struma, transmite agenția Sega, preluată de Rador. Tunelul are o lungime de aproximativ 2 km și este cel mai lung tunel rutier construit până acum în Bulgaria. Odată cu tronsoanele dinainte și după acesta, se pun în exploatare și 5 km de autostradă, anunță Ministerul Dezvoltării Regionale de la Sofia.
Executivul Uniunii Europene a anunțat că investighează unitatea CRRC, Qingdao Sifang Locomotive, în legătură cu oferta sa pentru un contract de achiziții publice în valoare de 610 milioane de euro în Bulgaria, pentru furnizarea de trenuri electrice, precum și pentru întreținere și formare de personal, informează Politico.
Pe secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni se lucrează la unul dintre cele mai lungi tuneluri de pe autostrada Sibiu - Pitești. Este primul tunel de autostradă, săpat în stâncă, care se află în construcție în România.
Comisarul european pentru Transport s-a referit la proiectul unui tunel de 10 kilometri care ar urma să fie construit între Azuga, Predeal și Timișu de Sus, pe linia de tren București – Brașov.
Constructorul austriac PORR a demarat deja primele foraje și lucrări la primul tunel forat de pe o autostradă din România, unul dintre cele mai lungi tuneluri din cadrul autostrăzii Sibiu - Pitești.
Constructorul austriac PORR a început lucrările pe Secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu - Pitești și a demarat șantierul pe primul tunel important în construcție pe o autostradă din România, una dintre cele mai lungi astfel de structuri de pe toată autostrada de la Pitești la Sibiu.
Constructorul austriac PORR a început lucrările pe Secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu - Pitești și a demarat șantierul pe primul tunel important în construcție pe o autostradă din România, una dintre cele mai lungi astfel de structuri de pe toată autostrada de la Pitești la Sibiu.
Constructorul austriac PORR va începe în câteva săptămâni lucrările pe Secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, iar în acest an ar trebui să pornească forajele la unul dintre cele mai lungi tuneluri de pe această autostradă și din România.
Tunelul feroviar Teliu – Întorsura Buzăului, considerat a fi cel mai lung tunel construit pe teritoriul României, va fi transformat în obiectiv turistic. Primăria Întorsura Buzăului are în plan amenajarea unui tunel al groazei și introducerea acestuia în circuitul turistic, ca parte a unui proiect mai amplu prin care autoritățile locale speră să atragă mai mulți vizitatori în zonă.
Cel mai lung tunel din România, cu o lungime de aproape trei kilometri, ce urmează a fi făcut pe traseul din Sălaj al Autostrăzii Transilvania, are o valoare estimată de peste un miliard de lei, realizarea lui urmând a fi scoasă la licitație cel mai probabil în luna mai.
Tunelul Hyperloop din Las Vegas, construit de The Boring Company, una dintre companiile înființate de Elon Musk, ar trebui să fie finalizat și să devină operațional în 2020, potrivit unui mesaj pe care miliardarul sud-african l-a publicat sâmbătă pe Twitter pentru a răspunde unei întrebări care îi fusese adresată de un utilizator al acestei rețele de socializare, informează AFP, preluată de Agerpres.
Autoritățile din Las Vegas au ales marți să încredințeze construirea unui tunel subteran pentru vehicule de mare viteză unei companii deținute de miliardarul sud-african Elon Musk, care dorește ca acest proiect să devină operațional "până la sfârșitul anului", informează AFP.
Miliardarul Elon Musk a prezentat marți primul tunel săpat de compania sa Boring Company pentru transport de mare viteză în regiunea Los Angeles, parte a unui proiect ambițios de a fluidiza traficul extrem de aglomerat din al doilea mare oraș din Statele Unite, transmite Reuters.
Hyperloop One, una dintre companiile care și-a propus să transforme în realitate viziunea miliardarului Elon Musk de a lansa un sistem de transport ultrarapid, cu viteze de peste 1.200 kilometri pe oră, a anunțat că a testat în premieră sistemul, în luna mai, iar în următoarele săptămâni pregătește un nou test.
Acționarii companiei KEI Development, care dezvoltă proiectul Freelo, primul centru de agrement din România cu tunel de vânt aerodinamic, au decis cumpărarea unui teren de 2.366 de metri pătrați pentru extinderea complexului pe care îl construiesc în orașul Chitila.
Construcția unui tunel sub Palatul Parlamentului, dezvoltarea unui centru de agrement Aqualand în comuna Dudeștii Noi și amenajarea de parcări subterane sub Sala Palatului și Grădina Icoanei din Capitală sunt proiecte incluse în Strategia de dezvoltare teritorială a României.