Povești cu Profit

Paradoxal, dar unele dintre cele mai importate mașini de către SUA aparțin unei mărci americane. Chevrolet, pentru de această marcă este vorba, produce modelul Trax în Coreea de Sud, în fosta fabrică Daewoo, de unde plecau cândva și către România mașini. Dar acesta nu este singurul model importat de General Motors, relevă datele analizate de Profit.ro.

Compania de stat Șantierul Naval 2 Mai SA, controlată de Ministerul Economiei, care este acționar majoritar (51%) al Damen Shipyards Mangalia, aflată în insolvență și la care conglomeratul naval olandez Damen are în continuare 49% din capital, deținere în curs de desființare după ce olandezii au denunțat acum aproape 2 ani înțelegerea cu România în baza căreia preluaseră în 2018 și managementul operațional al șantierului, s-a înscris la procedura competitivă de achiziție cu negociere organizată de o altă companie de stat românească, Romtehnica, pentru cumpărarea a până la 3 remorchere maritime, relevă date analizate de Profit.ro.

Indicii S&P 500 și Dow ai bursei de pe Wall Street au închis în scădere, după o ședință de tip „roller coaster”.

Producătorul de mobilă Taparo, din Târgu Lăpuș, unul dintre cei mai mari din regiunea Maramureș, care la finele anului trecut a intrat în insolvență, la propria cerere, confirmând informațiile anunțate anterior de Profit.ro, și a depus notificare de concedieri colective, nu a mai desfășurat activități de producție în lunile februarie și martie, din cauza blocajului financiar în care se află.

Dacia a lansat mai multe modele extrem de importante în ultimii ani, începând cu noua generație Sandero și Logan, apoi noul Jogger, cu primul motor hibrid, a treia generație Duster, apoi intrarea în premiră în clasa C-SUV, cu Bigster.

Grupul american Glass Lewis, unul dintre cei mai importanți furnizori mondiali de soluții de guvernanță corporativă și consultanță pentru investitori instituționali și companii în privința votului la reuniunile anuale, a intrat în România și are în derulare o campanie de angajări, relevă date Profit.ro.

Unul dintre cei mai mari producători de echipamente energetice, în principal transformatoare de putere, din Azerbaidjan, cu un portofoliu total de 9 fabrici de profil în țara caucaziană, înființat pe vremea Uniunii Sovietice și privatizat după prăbușirea acesteia, a intrat în România.

Romelectro, una dintre cele mai importante și mai vechi companii românești specializate în lucrări la obiective energetice, aflată în insolvență de peste 3 ani, poate fi preluată de o companie de construcții din Italia controlată indirect de un magnat din Kazahstan, relevă date analizate de Profit.ro.

Opel pare că și-a găsit, în sfârșit, liniștea la nivel de management, după ce, în primii cinci ani de la achiziția de către PSA (actuală Stellantis) a schimbat trei șefi. Florian Huettl a primit al doilea mandat, până în 2028.