Povești cu Profit

Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța, și-a majorat anul trecut profitul net cu 34,4% comparativ cu anul precedent, de la 14,3 la 19,2 milioane lei.

Bursele europene au închis în scădere, pe fondul declarațiilor președintelui american Donald Trump, care a amenințat din nou cu impunerea unui tarif de 25% importurilor din Uniunea Europeană, transmite CNBC.

Europa ar putea fi următoarea regiune care să fie nevoită să plătească tarife vamale majorate pentru autovehiculele exportate în SUA, după Mexic, Canada și China. Statisticile arată că anual companiile auto din Europa vând aproape un milion de mașini peste ocean.

Principalele două probleme ale României în ceea ce privește atragerea turiștilor străini nu sunt produsele, ci promovarea și lipsa tehnologiei, spune, pentru Profit.ro, Adrian Voican, co-fondatorul agenției de turism Bibi Touring, specializată pe segmentul de incoming.

De la 1 iulie 2025, furnizorii nu vor mai fi limitați legislativ în ceea ce privește prețurile finale practicate în relația cu clienții și nici nu vor mai fi obligați să furnizeze temporar în pierdere în scop de protecție socială.

În toamna anului trecut, legea a fost schimbată din temelii, iar instituția a devenit integral autofinanțată, în principal prin tarife impuse companiilor din industria petrolieră și cea minieră pentru acte de reglementare emise (avize, permise, autorizații etc) și pentru diverse informații furnizate și prin transferuri (sub formă financiară) de ″tehnologie și pregătire profesională″.

Librăriile Humanitas nu au reușit să convingă magistrații Curții de Apel București (CAB) să suspende o decizie a Consiliului Concurenței din vara anului 2024, prin care instituția a sancționat-o cu amendă de 582.362,94 lei cu argumentul că, alături de alte cinci companii active pe piața furnizării de carte, precum și Asociația Editorilor din România (AER), ar fi participat la o înțelegere anticoncurențială. Decizia CAB poate fi atacată cu recurs.

Inchape, unul dintre cei mai mari distribuitori de autovehicule din Europa, o companie britanică dar care are afaceri în multe dintre țările europene, inclusiv în România, va importa și va distribui mașinile produse de chinezii de la Xpeng pe cea mai mare piață din Europa Centrală și de Est, Polonia.

Ministerul Finanțelor contează în acest an pe încasarea de către România a două tranșe din PNRR, în total circa 3 miliarde de euro (este luată în calcul doar componenta de împrumut a cererilor de plată), volumul total al împrumuturilor din sursă externă fiind estimat la 16-17 miliarde de euro. Suma care va fi obținută efctiv din PNRR va depinde de modul în care Guvernul îndeplinește jaloanele din cererile de plată, dar și de reorganizarea celor cinci cereri de plată rămase (4-8) în doar trei (4-6), având în vedere că trei este numărul maxim de cereri care mai pot fi depuse până la încheierea PNRR în august 2026.