Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că a fost semnat contractul pentru construcția celui de-al doilea lot al Centurii Metropolitane rutiere Cluj-Napoca, acesta având o lungime totală de 40 de kilometri, din care 23 de kilometri de drum național nou. Contractul în valoare de 4,72 miliarde de lei, fără TVA, este derulat de Primăria Cluj-Napoca.
”Undă verde pentru derularea unui nou contract de infrastructură mare derulat în parteneriat cu autoritățile locale. A fost semnat astăzi și contractul pentru construcția celui de al doilea lot al Centurii Metropolitane rutiere Cluj-Napoca”, a anunțat Sorin Grindeanu.
28 mai Maratonul Fondurilor Europene
4 iunie Eveniment Profit.ro - Piața imobiliară între șocuri și oportunități - Ediția a V-a
Contractul este finanțat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în baza unui protocol încheiat între CNAIR și Asocierea formată din Primăriile Municipiului Cluj-Napoca și ale comunelor Florești, Gilău, Baciu, Apahida, și prevede proiectarea și execuția celor 40,67 kilometri în termen de 48 de luni, scrie News.ro.
”Contractul semnat astăzi, cu o asociere de constructori din România, Bulgaria și Bosnia-Herțegovina, demonstrează încă o dată importanța colaborării dintre autoritățile centrale și locale pentru dezvoltarea regiunilor României. Derulatorul acestui contract, în valoare de 4,72 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027, este Primăria Cluj-Napoca”, a adăugat ministrul Transporturilor.
Lotul 2 al Centurii Metropolitane Cluj-Napoca este format din 23,67 km de drum național nou, construit la profil de 4 benzi (2 benzi pe sens), la care se adaugă aproximativ 17 km de drumuri de legătură și se va desfășura între Nodul Florești, Nodul Calea Turzii și Nodul care asigură conexiunea cu Varianta Ocolitoare Cluj Est.
Potrivit sursei citate, drumurile de legătură vor permite conexiunea noului sector de Centură cu localitățile din zona periurbană a municipiului Cluj-Napoca, printre care și comuna Florești.
Pe traseu vor fi construite inclusiv: 5 tuneluri în lungime totală de aproape 2 km, 14 noduri rutiere; un pod peste râul Becaș, piste de biciclete cu o lungime totală de 30,35 km; un Centru întreținere și Coordonare (CIC); un spațiu de servicii, care va permite ulterior inclusiv construcția unor spașii comerciale, în baza unor contracte de concesiune; 2 parcări de scurtă durată.
