Proiectul de hotărâre care stabilește salubrizarea parcărilor administrate de Parking București a fost votat azi, la propunerea primarului general Ciprian Ciucu, de consilierii generali.
Compania Municipală Parking București are în administrare:
parcări deschise, situate direct pe carosabil sau pe spațiile anexă ale acestuia, trasate cu albastru.
parcări închise sau delimitate, în care accesul este controlat (bariere, porți), fie că sunt supraterane sau subterane.
De acum, de curățarea celor aflate pe carosabil va intra în responsabilitatea sectoarelor, prin operatorii cu care lucrează. Curățenia din parcările închise sau deliminate va fi în continuare responsabilitatea Parking.
TARIFELE PENRU PARCĂRILE ALBASTRE
Tarif pe oră: 5 lei.
Tarif de zi: 30 lei.
Abonament lunar (nenominal): 500 lei.
Abonament pentru riverani: 50 lei / lună sau 500 lei / an (maximum două abonamente per locuință, pentru mașini înmatriculate în București, în leasing sau în comodat).
Parcarea se plătește în intervalul orar 08.00 – 20.00, prin SMS la 7576, prin aplicațiile mobile Parking București, AmParcat, Qport, cu cardul la parcometre sau cash, la automatele SelfPay din magazinele din proximitate.
Astfel, aceste locuri nu vor mai fi parcări cu plata la oră, ci vor deveni parcări de reședință pentru locuitorii sectorului.

Primarul sectorului, George Cristian Tuță, spune că au fost retrasate, numerotate și, în perioada următoare, vor fi disponibile în platforma de parcări a autorității locale.
„Pentru mine, lucrurile nu se opresc la trasarea unor locuri de parcare. Vrem să punem în ordine, treptat, toate străzile din Sectorul 1: să știm clar unde se poate parca și unde trebuie să rămână liber, să nu mai avem străzi blocate și, cel mai important, să existe permanent loc suficient pentru accesul ambulanțelor și al mașinilor de pompieri.
În perioada următoare vom continua să intervenim, stradă cu stradă, în toate zonele Sectorului 1. Nu putem crea spațiu acolo unde el nu există, dar putem organiza mult mai bine ceea ce avem. Iar asta facem”, a mai transmis primarul Tuță.
Bucureștiul nu mai avusese „șantiere la modul serios de zeci de ani de zile”, susține acesta.







Edilul a comentat astfel nemulțumirile legate de numărul lucrărilor care s-au desfășurat în ultima perioadă în Capitală.
„În ceea ce privește acest reproș că «sunt șantiere». Păi, orașul nostru n-a mai avut șantiere la modul serios de zeci de ani de zile.
Cum putem pune un oraș la punct fără șantiere? Toate marile capitale europene, toate orașele mari, care s-au transformat, și, da, Bucureștiul se transformă, au avut șantiere.
Dacă cineva îmi arată și mie un model prin care poți să refaci infrastructura foarte veche și deteriorată a unui oraș fără șantier, eu promit să urmez acel model”, a declarat Ciprian Ciucu.
Despre numărul parcărilor din oraș
Întrebat despre cei care susțin că numărul parcărilor este prea mic, primarul Capitalei a răspuns: „Pe de altă parte, parcările cu plată stau goale”.
„Hai să spunem și adevărul! Da, parcările cu plată sunt foarte multe care stau goale și se parchează pe trotuar – din ce în ce mai puțin, e adevărat, pentru că luăm măsuri”, a continuat Ciprian Ciucu.
El a precizat că nu este „adeptul parcării gratis pe oriunde în oraș”.
„Haideți să ne civilizăm și noi, ca oraș! Haideți să fim o capitală europeană, nu una din Africa Subsahariană! În ceea ce privește parcările, am în proiect mai multe tipuri de parcări, pe care le vom face prin concesiuni, se lucrează la acest lucru deja, în zona centrală, care să scoată traficul și să îl ducă în subteran”, a mai declarat primarul Ciprian Ciucu.

















