Metrorex anunță că a fost emisă autorizația de construire pentru lucrări de arhitectură, cale de rulare și instalații electromecanice pe Magistrala 6 1 Mai-Otopeni, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură de transport public din România, parte integrantă a rețelei transeuropene de transport TEN-T.
Valoarea lucrărilor autorizate este de 1,03 miliarde de lei fără TVA, iar durata de execuție este de 31 de luni.
Metrorex anunță că a fost emisă autorizația de construire pentru proiectul "Magistrala 6: 1 Mai-Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă Otopeni", aferentă lucrărilor de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și de curenți slabi.
"Documentul marchează realizarea următorului pas major în implementarea proiectului Magistrala 6 - unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură de transport public din România, parte integrantă a rețelei transeuropene de transport TEN-T. Valoarea lucrărilor autorizate, fără TVA, se ridică la 1.037.578.107,47 lei, iar durata de execuție este de 31 de luni, calculată de la data începerii efective a lucrărilor", se arată în comunicat.
Lucrările vor fi realizate de Asocierea Somet S.A. - Salcef Group - Theda Mar S.A. - TIAB S.A. - UTI Construction and Facility Management S.A. - Altimate S.A., având ca lider de asociere Somet S.A.
"În prezent, lucrările pentru realizarea structurii de rezistență se desfășoară pe întreaga lungime a aliniamentului viitoarei Magistrale 6 de metrou. Pe Secțiunea Sud aferentă tronsonului 1 Mai - Tokyo, stadiul de realizare a structurii de rezistență a ajuns la 66%, iar pe Secțiunea Nord, tronsonul Tokyo - Aeroport Otopeni, procentul de realizare a structurii de rezistență este de 32%", arată reprezentanții Metrorex.
Progresul înregistrat de cele două TBM-uri operaționale este următorul:
- TBM "Sfânta Maria" (Linia 2): a realizat peste 2.819 metri liniari de tunel și a montat un număr de 1.875 de inele;
- TBM "Sfânta Ana" (Linia 1) a realizat peste 2.122 metri liniari de tunel și a montat un număr de 1.410 inele.
Proiectul "Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni" este unul de utilitate publică și de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, contribuind la dezvoltarea rețelei de transport trans-european.
Pentru tronsonul 1.2 (de la stația Tokyo la Aeroport Otopeni, Metrorex a semnat în luna mai 2023 un contract de execuție pentru structurile de rezistență cu turcii din Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S.-Somet SA. Ca fapt divers, tot Gulermak, dar într-o asociere și cu Alstom și Arcada, vor proiecta și construi și metroul din Cluj Napoca. Lotul 1.2 (Tokyo - Aeroport Otopeni) al Magistralei 6 va avea o lungime de 7,6 km.
Vor fi realizate 6 stații de metrou: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
După finalizare, acest lot va completa traseul Magistralei 6 de metrou și va asigura legătura între actuala stație de metrou 1 Mai existentă și Aeroportul Otopeni.
