Omoda își va lărgi gama cu un crossover de dimensiuni compacte, care va ținti în special clienții tineri, respectiv „Generația Z”, după cum au anunțat reprezentanții companiei.
Designul mașinii este unul bazat pe „estetica cibermecanică”, caroseria multi-fațete dând un aer modern și aerodinamic.
Constructorul chinez anunță că va oferi kituri de modificare dezvoltate în fabrică, care cuprind splitter-uri, spoilere și difuzoare de aer, care să ofere „un impact vizual puternic”, dar care au și un rol dinamic de stabilizare.
Grupul motopropulsor are câteva cifre publicate: o accelerație de 7 secunde de la 0 la 100 km/h și o viteză maximă de 179 km/h. Nu sunt valori sportive, dar pentru un vehicul urban pot fi un punct de atracție, în rândul tinerilor.
Pe lângă sistemele de asistență obligatorii, producătorul a introdus în sistemul de infotainment o serie de funcții, inclusiv jocuri, fiind evidentă preocuparea de a atrage clienții foarte tineri.
Printre caracteristicile care permit personalizarea se numără iluminarea ambientală RGB cu efecte dinamice, interfețe modulare în portbagaj, pentru diferite obiecte și bagaje, teme de personalizare pentru infotainment.
Omoda încearcă să se poziționeze ca o marcă premium sport în portofoliul de mărci al Chery, având alături marca Jecoo, cu care împarte sistemele de propulsie și platformele, dar care se poziționează ca o marcă premium elegantă.
Noul Omoda 4 va avea 4,40 metri lungime, cu ampatament de 2,62 metri, înălțime de 1,65 metri și lățime de 1,86 metri. Sunt anunțate motoare pe benzină de 1.6 litri, același care se regăsește și pe restul gamei, de 147 CP și 275 Nm, dar și un full hibrid de 224 CP.
Omoda va ajunge în Europa, cu siguranță, având în vedere că brandul nu se vinde în China, însă compania nu a anunțat deocamdată un calendar de lansare. În prezent, pe piața europeană sunt vândute modelele Omoda 5 și Omoda 9.
