Un număr de 1.109 autovehicule Volkswagen ID.Polo produse în intervalul 21 iulie 2026 – 2 septembrie 2026 vor fi nevoite să meargă într-un service autorizat pentru verificarea și înlocuirea centurii de siguranță de pe scaunul pasagerului față. Dispozitivul s-a dovedit a fi defectuos, astfel că nu permite închiderea corectă a centurii.
Rechemarea a fost anunțată de autoritățile germane și a fost preluată în sistemul de alerte european pentru a intra în atenția tuturor țărilor membre. Din fericire, VW ID.Polo se află la începutul ciclului de producție, astfel că o bună parte din mașinile rechemate în service au fost destinate dealerilor pentru teste.
Problema tehnică reclamată are în vedere securizarea incorectă a punctului de ancorare pe stâlpul B al autoturismului, care poate diminua „semnificativ” capacitatea reală de fixare a pasagerului. Implicit, nivelul de protecție pe care îl asigură pasagerului în caz de accident este considerat insuficient.
Procedura de rechemare presupune o verificare în service urmată, dacă este cazul, de înlocuirea centurii de siguranță.
Modelul înrudit cu ID.Polo, Cupra Raval, este prins într-o rechemare similară, din exact același motiv, ca urmare a faptului că aceste mașini sunt identice din punct de vedere al platformelor și componentelor pe care le utilizează. Volomul pentru modelul spaniol este mult mai mare, 10.151 vehicule, deoarece rechemarea include și modelul Terramar, care utilizează de asemenea, aceeași tehnologie pentru centuri.
Mașinile au fost produse între 7 iunie și 3 septembrie și vor merge în service autorizat, pentru verificare și înlocuire, dacă este cazul.
Proprietarii vor fi contactați de companie pentru detalii, dar pot cere informații de la cel mai apropiat dealer autorizat.
VW ID.Polo a fost lansat la începutul verii și a început livrările către clienți în toamna acestui an, marcând intrarea mărcii Volkswagen în segmentul accesibil al mașinilor electrice, acolo unde Renault 5 și Citroen e-C3 fac deja volume importante. Pentru compania germană ID.Polo și viitorul ID.Up, împreună cu ID.Cross, reprezintă încercarea de a cuceri clienții cu venituri mici care nu au luat până acum în considerare o mașină electrică din acest motiv.















