CEO-ul General Motors, Mary Barra, va primi un salariu anual mai mic pentru activitatea din 2023, pentru că performanțele financiare și cele bursiere nu s-au ridicat la nivelul din anul următori. Raportul depus de companie aplică o reducere de aproape 4%.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Salariul de bază anual al șefei General Motors, Mary Barra, este de 2,1 milioane de dolari, conform contractului, iar pe lângă acești bani ea mai încasează o serie de sume, mult mai mari, sub formă de bonusuri și compensații, în acțiuni și în bani.
Suma menționată în Raportul depus la autoritățile bursiere pentru 2023 a fost însă diminuată cu 3,9% față de anul 2022, respectiv 27,8 milioane de dolari. Din acești bani, 14,6 milioane vor fi plătiți sub formă de stock awards, iar 4,9 milioane sunt opțiuni.
Diferența vine de la compensațiile calculate după țintele asumate, respectiv cele legate de vehicule electrice și conducerea autonomă. Calculele au fost făcute de comitetul de compensații al companiei.
Ca urmare a acestei reduceri, dar mai ales în urma creșterii compensațiilor primite de CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, Mary Barra nu mai este cel mai bine plătit șef al unei companii auto din SUA, poziție pe care a deținut-o timp de opt ani. Carlos Tavares a primit pentru activitatea din 2023 39 de milioane de dolari (aproximativ 36,5 milioane euro), aprobată de acționari în Adunarea Generală, pentru rezultatele record înregistrate de compania înființată de numai trei ani.
Mary Barra a fost la un pas să fie depășită și de Jim Farley, CEO-ul Ford, care a beneficiat și el de o creștere anuală a veniturilor, la 26,5 milioane de dolari, cu 26% mai mult decât în urmă cu un an.
