Parteneriatul dintre Stellantis și chinezii de la Leapmotor, concretizat inclusiv prin achiziția de acțiuni, va începe să producă efecte pe plan internațional, unde Stellantis a preluat integral afacerea de distribuție și vânzare a modelelor mărcii chineze.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Stellantis a anunțat că va introduce pe piața din Malaezia primul model Leapmotor, în virtutea controlului pe care l-a preluat asupra afacerilor de distribuție ale acestei mărci, pe plan internațional.
Deși nu fost anunțat modelul, cel mai probabil va fi lansat pentru început noul T03, un automobil de oraș, de mici dimensiuni, comparabil cu Dacia Spring, dar cu un nivel de tehnologie ridicat. Mașina este produsă cu trei versiuni de motoare, de 40, 55 și 80 kW, precum și cu trei opțiuni de baterie, de 21,6, 31,9 și 41,3 kWh, astfel că autonomia oferită ajunge, cu bateria cea mai mare, la peste 400 km. Mașina nu va avea un preț foarte mare, având în vedere că pe piața din China se vinde circa 7000 de dolari.
Deocamdată modelul Leapmotor T03 este produs în China, dar în viitorul apropiat urmează să fie produs și în Europa, conform unor informații neoficiale care arată că Stellantis a ales uzina din Polonia, unde astăzi este produs Fiat e500, care urmează să fie scos din producție în acest an.
Anunțul Stellantis a fost făcut în cadrul unei prezentări privind startul activității grupului pe această piață, în cadrul unui plan care urmărește inclusiv relansarea celorlalte mărci din portofoliul Stellantis, Jeep, Peugeot, Citroen, dar și mărcile premium europene și americane.
Leapmotor a fost descrisă ca brand de vehicule electrice accesibile, poziționate sub celelalte mărci care vor oferi și ele versiuni electrice ale propriilor automobile, cum sunt e-208 sau e-2008.
