Uzina Tesla din California a reușit să crească de la un milion de vehicule produse în 2020 la 10 milioane șase ani mai târziu, demonstrând că pariul șefului companiei a fost câștigat și din acest punct de vedere.
„Felicitări pentru Echipa Tesla!” a fost mesajul lui Elon Musk, în timp ce compania a publicat un video cu mașina care a marcat pragul de 10 milioane de vehicule produse.
Vehiculul de referință a fost un Model Y Juniper, construit la fabrica Tesla din Fremont, California, acolo unde a avut loc și o scurtă ceremonie transmisă pe rețeaua X.
Tesla a avut nevoie de peste 200 de zile pentru a ajunge la al zecelea milion de mașini, după ce al nouălea milion de mașini fusese celebrat pe 30 decembrie 2025, la Giga Shanghai, fiind vorba tot despre un Model Y.
Dar drumul până aici a fost mult mai lung, pentru că Tesla a avut nevoie de 12 ani pentru a ajunge la primul milion de vehicule.
Ironia sorții face ca fabrica principală a Tesla și locul în care s-a produs mașina cu numărul 10 milioane să nu fie o uzină construită de la zero, ci o unitate de producție cumpărată de la Toyota în 2010. Acolo a început producția Model S în 2012, urmat mai târziu de Model X.
Noua familie de mașini ceva mai accesibile a început cu Model 3, introdus în fabricație tot în California. Ulterior, ca urmare a succesului comercial, Tesla și-a mărit semnificativ capacitatea de producție cu fabricile din China, Germania și Texas, plus unitatea de producție de camioane din Nevada. A rămas neconstruită fabrica din Mexic, care fusese planificată, dar care a rămas doar pe hârtie.
Tesla Model Y a fost timp de doi ani cel mai vândut automobil din lume, ocupând locul 1 și pe multe piețe regionale importante, în China sau Europa. După declinul înregistrat în 2025, Model Y a revenit în acest an la nivel global, cu ajutorul prețurilor tăiate și al versiunilor cu echipamente mai puține, care au făcut din nou din Tesla o mașină populară.
