Nissan își ia partea din proiectul Kangoo, vehiculul comercial up-market lansat de Renault, care le-a oferit și celor de la Mercedes-Benz propria versiune, și prezintă un nou LCV compact, dezvoltat special pentru Europa.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Nissan Townstar este cel de-al doilea vehicul comercial lansat de Alianța Renault Nissan Mitsubishi, în Europa, și al treilea dacă punem la socoteală și Citan, lansat de Mercedes-Benz, care face parte din acest proiect comun.
Pentru a compensa întârzierea față de celelalte două modele, Nissan Townstar, care va înlocui în gamă modelul NV250, iese pe piață direct cu versiunea electrică a mașinii, ca urmare a faptului că este lider de proiect în dezvoltarea platformei electrice pe care sunt dezvoltate cele trei modele. Townstar electric va avea atât versiune de marfă, cât și de pasageri, ambele fiind echipate cu o baterie de 44 kWh, cu o autonomie de circa 285 km.
Versiunea cu motor pe benzină oferă un propulsor de 1.3 litri, de 130 CP, fiind același motor prezent pe modelele Renault cu numele TCe 130.
Nissan Townstar nu se deosebește prea mult de Kangoo, schimbările fiind evidente doar la partea frontală, unde grila Nissan și blocurile optice redesenate amintesc de apartenența la marca japoneză, fiind utilizată în premieră în Europa noua siglă a mărcii.
Din punct de vedere al capacităților și dimensiunilor, nu există diferențe între Kangoo și Townstar, fiind anunțată o capacitate cargo de 3,9 metri cubi și 800 kg, la care se adaugă o capacitate de tractare de 1,5 tone.
Nissan a anunțat că schimbă denumirile întregii game de vehicule comerciale din Europa, odată cu prezentarea lui Townstar. Modelul de clasă medie NV300 devine Primastar, iar vanul de clasă mare NV400 devine Interstar.
