Directorul grupului german, Oliver Blume, a declarat pentru ziarul german Handelsblatt că tarifele au costat în plus Volkswagen 2,1 miliarde de euro doar în primele nouă luni ale anului trecut, ceea ce face ca planurile pentru o fabrică Audi în SUA să nu fie “financiar fezabile”.
Această decizie ar reprezinta o lovitură pentru strategia președintelui american, care urmărea să determine companiile străine să își mute investițiile și operațiunile în SUA, arată BiziDay.
Audi, care nu produce în prezent mașini în SUA, este foarte expusă la aceste tarife. În cadrul acordului comercial UE-SUA de anul trecut, Bruxelles-ul a reușit doar să reducă tariful american de la 25% la 15%.
“Fără o reducere a tarifelor, o investiție suplimentară majoră nu este fezabilă financiar. Avem nevoie de reducerea costurilor, pe termen scurt, și de condiții de afaceri stabile, pe termen lung”, a subliniat Blume.
Porsche, de asemenea parte a grupului Volkswagen, este complet expus la tarifele americane.
Audi explorase încă din 2023 posibilitatea construirii unei fabrici în SUA, inițial în Carolina de Sud, apoi eventual în cadrul unei “fabrici-hibrid” a Volkswagen, din Tennessee. În cadrul acesteia, Volkswagen produce SUV-ul electric ID.4.
Volkswagen a purtat discuții cu Administrația Trump privind stimulente care ar fi putut atrage producția Audi în SUA, însă directorul grupului german a precizat că negocierile nu au avut rezultate.
Majoritatea celor 200 de mii de mașini Audi vândute anual în SUA provin din Europa, cu excepția SUV-ului Q5, care se fabrică în Mexic. În prezent, exporturile mexicane către SUA sunt supuse, în mare parte, unui tarif de 25%.
