Fostul șef de dezvoltare de la Audi, Oliver Hoffman, care a preluat conducerea echipei de Formula 1, a demisionat din funcție și a părăsit compania germană. Împreună cu el a plecat și CEO-ul Andreas Seidl, fără alte explicații. Compania a anunțat numirea unui nou șef, Mattia Binotto, care devine COO și CTO al Sauber Motorsport AG, compania pe care Audi a preluat-o și cu care urmează să intre în competiția de Formula 1.
Audi Q4 e-tron, unul dintre primele modele electrice lansate de marca germană, este de acum mai ieftin, după ce compania a lansat o nouă versiune cu baterie mai mică și autonomie mult mai mică, cam cât are Dacia Spring dacă merge doar în oraș.
Audi a dat startul schimbărilor de nume pentru mașinile din gamă, odată cu premiera mondială a unuia dintre cele mai populare modele ale mărcii. Este vorba despre A5, dar care nu mai este acel A5 pe care îl știau clienții și fanii mărcii, ci este vechiul A4.
Audi nu renunță la motoarele cu ardere internă, chiar dacă acestea vor fi electrificate, pentru a-și reduce emisiile poluante. Șeful mărcii, Gernot Dollner, a anunțat planul de lansare al familiei A5, care marchează trecerea la noul sistem de denumire a modelelor.
Vânzările de automobile ale grupului Volkswagen au scăzut în primele șase luni ale acestui an, din cauza declinului substanțial înregistrat pe piața din China în acest interval. Confruntat cu o concurență tot mai puternică din partea mărcilor locale, brandurile grupului au pierdut aproximativ 150.000 de clienți față de anul trecut, în trimestrul al doilea al anului.
Audi Q8 e-tron, primul automobil electric al mărcii, va fi oprită, înainte de termen, potrivit informațiilor transmise de companie. Modelul a fost lansat în 2018 cu numele simplu e-tron și rebotezat ulterior.
Germania se confruntă cu inundații severe, în landul Bavaria, acolo unde se află și sediile și fabricile principale ale Audi și BMW. Cei de la Audi au fost afectați, fiind obligață să oprească producția în Ingolstadt.
General Motors își continuă revenirea în Europa, conform planului, cu automobile electrice, și lansează cel mai nou model al mărcii sale premium, Cadillac. Este vorba despre un SUV care va concura direct cu celebrele Mercedes EQE, BMW iX și Audi Q8 e-tron, cele mai populare SUV-uri electrice din clasele superioare.
Audi A3 a primit un facelift și, cu această ocazie, marca germană a introdus o nouă versiune de caroserie care să completeze oferta în fața unei cererii din ce în ce mai mari pentru SUV-uri.
Profitul operațional al Audi, marca premium Volkswagen Group, a scăzut la 466 de milioane de euro (500 de milioane de dolari) în trimestrul I, de la 1,82 miliarde de euro în același trimestru al anului trecut.
Audi se înscrie cu succes în programul grupului VW „În China, pentru China” și lansează noi produse dedicate clienților chinezi, destul de diferiți în materie de mașini, în comparație cu europenii. Modelul electric Q6 e-tron, proaspăt lansate în Europa, a primit o versiune lungă pentru China.
Importatorul Audi în România, Porsche România, a deschis comenzile pentru noul Audi Q6 e-tron, cel mai nou model al mărcii germane, dezvoltat pe noua platformă PPE, pe care o folosește și Porsche pentru modelul Macan.
Gernot Dollner, noul șef al Audi, este pregătit să treacă întreaga companie în zona electrică, însă acest lucru se va petrece „în a doua jumătate a deceniului următor”, iar aici vorbește despre toate piețele majore, nu doar despre Europa. Ținta CEO-ului Audi este să depășească principalii rivali germani, BMW și Mercedes.
Marca premium Audi renunță la cel mai sofisticat și performant model din istoria sa, R8, care își încheie cariera după 18 ani de existență.
Audi încearcă să-și extindă paleta de clienți pe un segment extrem de popular în Europa, cel al SUV-urilor și crossoverelor subcompacte, folosind hatchback-ul A3.
Amânat pentru o vreme, din cauza întârzierilor de dezvoltare a platformei software, Audi Q6 e-tron a fost prezentat în premieră mondială și lărgește gama electrică a constructorului german. Împarte o bună parte a componentelor sale cu noul Porsche Macan.
Noul șef al Audi, Gernot Dollner, care l-a înlocuit pe Markus Duesman anul trecut, a anunțat angajații companiei că are în plan dezvoltarea propriului model electric accesibil, cu care să concureze zona entry-level a acestui segment.
Consiliile de Supraveghere ale companiilor Volkswagen AG și AUDI AG au votat preluarea completă a Grupului Sauber, un pas necesar pentru intrarea completă în Formula 1 a mărcii Audi. Ca urmare a acestei decizii, a fost aprobată și noua conducere a echipei.
Modelele Audi e-tron și Jaguar I-Pace fac obiectul unei rechemări în acest moment, ambele reprezentând posibile riscuri de incediu, din cauza supraîncălzirii bateriei.
Marc Lichte, designerul care s-a ocupat de aspectul mașinilor Audi în ultimul deceniu, a fost înlocuit de companie cu Massimo Frascella, care a creat în ultimii ani cele mai cunoscute modele ale Jaguar Land Rover.
Utilizarea unor componente venind din China poate încălca legile SUA privind munca forțată.
Fiabilitatea automobilelor produse la nivel mondial este în scădere, iar problemele care apar în primii doi ani de utilizare s-au înmulțit, potrivit unui raport publicat de firma de cercetare a pieței JD Power.
Mercedes-Benz rămâne a doua cea mai mare marcă auto premium din lume, după BMW, și depășește Audi la doar câteva mii de automobile, după ce în 2023 vânzările mărcii au stagnat. Creșterea pe întreg grupul Mercedes a fost susținută de vânzările de vehicule comerciale ușoare.
Constructorul auto american Tesla Inc. s-a apropiat vertiginos anul trecut de una dintre cele mai renumite mărci germane de automobile, transmite Bloomberg.
Grupul chinez Huawei Technologies a întrebat Mercedes Benz și Audi (divizie a Volkswagen) dacă sunt interesate să achiziționeze mici participații în divizia sa de software și componente pentru automobile inteligente, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.