În aviație, combustibilul reprezintă, în medie, între 25% și 35% din costurile totale de operare ale unei companii aeriene, iar în perioadele de volatilitate accentuată poate depăși chiar 40%. Evoluția prețului petrolului este, prin urmare, urmărită atent atât de companiile aeriene, cât și de touroperatori, deoarece influențează costurile zborurilor și, implicit, competitivitatea ofertelor turistice.
„Pentru industria turismului, aceasta este una dintre cele mai bune vești din ultimele luni. După ani în care pandemia, inflația și conflictele geopolitice au generat costuri tot mai mari, o perioadă cu prețuri mai reduse la petrol înseamnă mai multă predictibilitate și o presiune mai mică asupra întregului lanț de operare. Combustibilul este unul dintre cele mai importante costuri ale unei companii aeriene, iar orice scădere se vede, mai devreme sau mai târziu, în piață", declară Cristian Pandel, CEO Christian Tour.
Reprezentantul companiei subliniază că evoluția actuală este cu atât mai importantă cu cât vine la începutul sezonului estival și într-un context în care cererea pentru vacanțe externe este ridicată.
„Vacanțele din vara aceasta au fost contractate încă de anul trecut, pe baza costurilor estimate înainte de escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu. În ultimele săptămâni, întreaga industrie era îngrijorată că, odată cu debutul sezonului, prețul petrolului va continua să crească și va pune presiune pe costurile zborurilor deja vândute. Exista chiar temerea că vor apărea probleme de aprovizionare cu kerosen și că operatorii aerieni vor fi afectați.
Din fericire, aceste scenarii nu s-au confirmat. Astăzi vedem că aprovizionarea este stabilă, cotațiile petrolului au revenit pe un trend descendent, iar această evoluție reduce presiunea asupra companiilor aeriene și asupra întregii industrii turistice”.
CEO-ul Christian Tour estimează că o perioadă prelungită de stabilitate pe piața petrolului poate avea efecte benefice asupra întregii industrii, de la costurile charterelor până la transportul rutier al turiștilor și serviciile logistice.
„Dacă această tendință se menține și în perioada următoare, ne așteptăm să vedem o scădere graduală a tarifelor de transport aerian.
Nu vorbim despre reduceri peste noapte, pentru că operatorii aerieni cumpără combustibil prin contracte pe termen mediu și folosesc instrumente de hedging, însă costurile mai mici vor începe să se reflecte în ofertele pentru sezonul următor și chiar în prețul unor bilete puse în vânzare în lunile următoare.
Este un context favorabil atât pentru companiile din turism, cât și pentru călători".
La finalul unii aprilie, Christian Tour anunța scumpiri la bilete de avion în vacanță: Pentru un zbor în Antalya, prețul poate crește la 20-25 euro/persoană. Pentru un zbor mai lung, spre Hurghada, va fi ușor mai scump. Dar impactul nu va fi mare
Christian Tour, unul dintre cei mai mari touroperatori din România, cu aproape 30 de ani de experiență în industria turismului, s-a listat în luna iunie 2026 pe Piața Reglementată a Bursei de Valori București, devenind prima companie din sectorul turismului prezentă pe piața principală a bursei românești.
Christian Tour operează una dintre cele mai extinse rețele de distribuție din țară și deservește anual sute de mii de turiști prin intermediul unei game complete de produse și servicii turistice.
