Vicepreședintele ANRE, Mircea Man, atrage atenția asupra modului în care se derulează, la nivelul localităților, unele dintre investițiile în rețelele de alimentare cu gaze finanțate prin programul de dezvoltare locală „Anghel Saligny”. Oficialul ANRE a arătat că există numeroase situații unde nu sunt îndeplinite criteriile din punct de vedere tehnic, fiind vorba despre localități care se află la distanțe mari de rețelele principale de distribuție a gazului.
Mircea Man a afirmat, la conferința News.ro Energy road - Energie la tine acasă, că există unități administrativ-teritoriale care au primit finanțare pentru rețele de distribuție a gazelor naturale, dar care se află la distanțe de kilometri sau chiar zeci de kilometri de rețeaua primară de alimentare, respectiv de sistemul național al Transgaz.
4 iunie Eveniment Profit.ro - Piața imobiliară între șocuri și oportunități - Ediția a V-a
„Aș vorbi doar pe scurt de programul POIM și transformat după aceea în Anghel Saligny. Sunt peste 600 de UAT-uri, astăzi, care au contracte cu Ministerul Dezvoltării, poate că o să se supere unii, dar trebuie să o spun, ca om cu oareșcare experiență, e aprobat un UAT, a pozat 120 de kilometri de conductă, iar racordarea de Sistemul Național de Transport este la 15-20 de kilometri. Lucrurile astea, din punctul meu de vedere, ar trebui gândite de la început. Nu poți să acorzi sume și finanțare pentru un UAT care nu îndeplinește condițiile tehnice pentru racordare. Sigur, e de dorit ca în fiecare localitate din România, dacă se poate să fie înființate sisteme de distribuție, nu spune nimeni nu, însă trebuie ținut cont de câțiva factori tehnici care ajută la implementare”, a afirmat, luni, Mircea Man.
Oficialul ANRE a precizat că transportatorul de gaz Transgaz nu poate face investițiile în funcție de modul în care o localitate sau alta primește bani pentru înființarea unor rețele locale de distribuție a gazelor către consumatori casnici, ci investițiile acordate ar trebui să țină cont de apropierea fiecărei localități de o rețea de distribuție.
„Astăzi, în România, nu cred că există, pe degete numărând, UAT-uri care să îndeplinească condiții de eficiență tehnice ca să înființezi o distribuție de gaz. Dacă guvernul a luat o măsură bună și s-a dus înspre localități, spre dezvoltare, pentru, în primul rând, consumatorii casnici, dar posibilitatea de a investi și de a aduce investitori în localitățile respective, însă aprobările pentru peste 500 de UAT-uri, și dacă extindem un pic și localitățile unde au în acest moment gaz și fac extindere, ne ducem undeva în jur de 1000 de UAT-uri, ceea ce înseamnă că a fost o preocupare, însă, din punct de vedere tehnic, subliniez că nu a existat o triere astfel încât localitățile care sunt în apropierea sistemului de transport sau care se pot dezvolta dintr-un alt sistem de distribuție sau dintr-o zonă de producție să fie prioritare la aprobare. Nu vă ascund și vă dau un exemplu ca să vedeți că nu mă feresc de lucrurile care se întâmplă: o comună din Covasna a pozat 120 de kilometri de conductă pentru că au vrut să fie harnici, fără autorizație de înființat, la câțiva kilometri buni de sistemul de transport. Or, astăzi nu putem să mergem să-i spunem Transgazului de mâine îmi cumperi costum Armani, așa au hotărât nu știu cine. Adică lucrurile astea trebuie coroborate pentru că și Transgazul are un program de investiții, iar dacă mâine să duc 500 de UAT-uri și îi spun să facă 10 kilometri media, vedeți câți kilometri ar trebui să facă Transgazul”, a subliniat Mircea Man.
Vicepreședintele ANRE atrage atenția inclusiv asupra riscurilor legate de profitabilitatea investițiilor în rețelele de gaze în unele localități.
„Mă duc mai departe că o propunere poate să aude de aici. Având în vedere că toate aceste UAT-uri sunt finanțate de către statul român, fie ele de la bugetul nostru sau fonduri europene, nu ar fi lipsit de interes Romgazul să-și facă o distribuție iar toate aceste UAT-uri să facă parte dintr-o distribuție a României. Pentru că ce s-a întâmplat, și dați-mi voie să extind un pic, pentru că mi se pare foarte important. Dacă un UAT și-a înființat o distribuție de gaz, el trebuie să o scoată la licitație pentru a avea concesionare. Concesionarul să duce o firmă mai mult sau cu puține intenții bune, dar câștigă licitație. Va face instalațiile de utilizare din zonă și după care va spune dau faliment”, adaugă Mircea Man, precizând că „astăzi, sistemele de distribuție de care discutăm pe POIM și Anghel Saligny, operatorii nu sunt interesați să meargă la aceste concesiuni”.
