Stocul de spații industriale și logistice moderne din București a crescut de aproximativ 10 ori în intervalul 2004 – 2017, până la un nivel de aproape 1,2 milioane de metri pătrați, fiind susținut în primul rând de evoluția pozitivă a consumului și a puterii de cumpărare.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
„În anul 2005, peste tot unde mergeai era camp deschis și doar câteva depozite răsăreau timid în Capitală, iar în zona de Vest de-abia se dezvoltaseră 50.000 de metri patrati. Vorbim de depozitul de 20.000 mp al celor de la Phoenix Real Estate din zona Centură - Carrefour Militari și de primul depozit al Cefin de 15.000 mp, ocupat și în prezent de același chiriaș, Altex. Șoseaua de Centură era un drum îngust pe care te puteai opri sau întoarce oricând pentru a face o poză sau a ajunge la o proprietate. Iar în zona de nord, Pipera, ca să ajungi la periferie trebuia să traversezi linia principală de cale ferată, care de multe ori în cursul zilei era blocată de barieră. Stocul de atunci a crescut gradual până în anii 2009, când a ajuns la aproximativ 900.000 mp. În ultimii trei ani, începând cu 2014, ritmul de dezvoltare s-a reluat, așa încât în 2016 volumul de construcții a fost de 200.000 mp. 2017 va depăși nivelul lui 2016, estimându-se livrarea unor spații noi cu o suprafață de peste 250.000 de metri pătrați, poate cel mai mare volum de dezvoltări de până acum, astfel că stocul se va apropia de pragul de 1,5 milioane de metri pătrați”, a declarat Rodica Târcavu, Senior Consultant, Industrial Agency Cushman & Wakefield Echinox.
Evoluția stocului de spații industriale și logistice în București (2004 – 2017):
Intrarea pe autostrada București - Pitești a rămas destinația preferată a dezvoltatorilor de spații logistice, astfel că, peste 70% din stocul actual este concentrat în dreptul kilometrilor 13 și 23, deveniți două repere în piața logistică locală. De altfel, 80% din stocul ce urmează a fi livrat în acest an este concentrat tot în zona autostrăzii București - Pitești, în ciuda faptului că anumiți retaileri caută soluții de depozitare în zona de nord a orașului, în special în dreptul A3 - București - Ploiești.
Stocul de spații logistice și industriale din București reprezintă aproape jumătate din piața de profil la nivel național, dar raportat la celelalte capitale din regiune potențialul de creștere rămâne semnificativ. La finalul primului trimestru din 2017, Varșovia avea un stoc de spații logistice de 3,1 milioane metri pătrați, Praga 2,5 milioane metri pătrați, în timp ce stocul din Budapesta se apropia de 2 milioane metri pătrați.
Harta spațiilor industriale și logistice majore din București (Q1 2017):
