Aproape 30 de kilometri de plajă din stațiunile Mamaia, Eforie, Costinești, Olimp, Jupiter-Neptun, Mangalia, Saturn, Venus-Aurora și 2 Mai vor fi reînnisipați și lărgiți până la 75 sau 100 de metri în următori doi-trei ani, cu o finanțare de 3,4 miliarde lei, în principal din fonduri europene. Operațiunea este necesară deoarece, potrivit unor studii recente, plajele de pe litoralul românesc au început să se erodeze încă din 1850.
În paralel, proiectul deja pregătit în acest sens prevede refacerea infrastructurii de combatere a eroziunii costiere, prin construcția a peste 30.000 de metri liniari de noi diguri și construcții de protecție costieră.
Autoritățile arată că, în zona litorală a Mării Negre de pe teritoriul României, eroziunea costieră se manifestă, pe diferite trepte de intensitate, de-a lungul tuturor celor circa 240 de kilometri ai litoralului, măsurați de la Nord la Sud, de la brațul Chilia (Gârla Musura) și până la Vama Veche (granița cu Bulgaria).
Astfel, de-a lungul liniei de coastă a României, retragerea țărmului a fost înregistrată în ritm rapid, în special în ultimii zeci de ani, ca urmare a cantităților reduse de sedimente.
Analiza istorică a țărmului arată că eroziunea plajelor a început cel puțin din 1850, dar s-a accelerat rapid în ultimii 40 de ani.
În mod particular, construirea, extinderea și întreținerea digului și a canalului Sulina au întrerupt mișcarea sedimentelor dinspre brațul Chilia al Dunării, în timp ce construirea și funcționarea Porților de Fier și a altor baraje pe Dunăre au redus drastic cantitatea de sedimente care ajung în Marea Neagră din bazinul hidrografic al Dunării. De asemenea, digurile din Porturile Midia, Constanța și Mangalia au avut un impact important asupra transportului sedimentelor.
CITEȘTE ȘI TABEL România are pe litoral 15 plaje excelente, 22 de plaje bune, dar și 1 nesatisfăcătoare. Unde pot fi găsite Investițiile preconizate vor asigura protecția la eroziune a liniei țărmului pentru o durată de viață proiectată de 50 ani, prin eliminarea structurilor vechi de protecție și construcția unora noi.
Cei mai mulți kilometri de plajă vor fi refăcuți în stațiunile Mamaia și Eforie
La Mamaia, plaja va fi reînnisipată pe o lungime aproximativă de 6.950 de metri, cu o lățime minimă de 100 de metri. Vor fi îndepărtate mai multe structuri costiere de larg vechi, dar și pasarela pietonală din dreptul cazinoului, pentru a fi extinsă structura costieră nouă cu o lungime totală de aproximativ 65 de metri.
Pentru Eforie, autoritățile au în vedere reînnisiparea plajei pe o lungime aproximativă de 5.750 de metri, cu o lățime minimă de 100 de metri. Proiectul prevede îndepărtarea mai multor structuri costiere, cât și a digurilor submerse, îndepărtarea apărărilor de mal existente pe o lungime de aproximativ 1.420 de metri și execuția a 4 structuri costiere noi cu o lungime totală de aproximativ 3.345 de metri, precum și execuția unei protecții de mal noi cu lungimea de 855 de metri.
În stațiunea Olimp, plaja va fi refăcută pe o lungime de 3.500 de metri, cu o lățime de minimă de 75 de metri, urmând a fi construite 4 structuri costiere noi cu o lungime totală de aproximativ 1.655 de metri. În cazul plajei de la Costinești, aceasta va fi refăcută pe o lungime de 2.550 de metri, cu o lățime minimă de 75 de metri, și vor fi construite 7 structuri costiere noi cu o lungime totală de aproximativ 3.150 de metri.
În zona Mangalia – Venus-Aurora, lungimea plajei refăcute va fi de 3.100 de metri, cu lățimea minimă de 75 de metri și 3 structuri costiere noi de peste 2.300 de metri, în timp ce în zona Mangalia – Saturn plaja va fi refăcută pe o lungime de 2.500 de metri și vor fi construite 4 structuri costiere noi, în lungime de peste 2.400 de metri.
Și în localitatea 2 Mai plaja va fi reînnisipată pe o lungime de 1.650 de metri, cu o lățime minimă de 75 de metri, și vor fi amenajate falezele din nord și sud, pe lungimi mai mari de 400 de metri.
CITEȘTE ȘI Cei mai mari hotelieri de la mare au rămas fără plaje și cer demisia directorului Apelor Române Proiectul mai prevede și refacerea completă a stăvilarelor de la Edighiol și Periboina, precum și îndepărtarea unor structuri costiere vechi la Agigea, unde vor fi construite două structuri noi și realizate apărări de mal noi cu lungimea aproximativa de 1.250 de metri.
Totodată, în portul istoric Tomis va fi îndepărtată structura costieră de larg din fața cazinoului și construită o nouă protecție de mal cu lungimea de 790 de metri.
Pentru fiecare stațiune în parte, proiectele vor dura între 2 și 3 ani.
Autoritățile speră că mărirea zonelor de plajă va duce la creșterea potențialului turistic și, prin urmare, la creșterea numărului de turiști și de vizitatori în aceste zone.
Mărirea suprafețelor de plajă va duce la punerea în aplicare a condițiilor care ar asigura un grad mai mare de confort pentru turiști care le vor folosi, având în vedere că, în prezent, din cauza reducerii suprafețelor de plajă, acestea sunt foarte aglomerate. Prin crearea de noi facilități, aceste stațiuni vor atrage un număr mai mare de turiști, ceea ce va genera o creștere a veniturilor agenților economici din domeniu, cu implicații pozitive asupra bugetelor locale. De asemenea, apariția unor noi capacități hoteliere și a serviciilor conexe va implica crearea de noi locuri de muncă pentru localnici, în special în timpul verii, este calculul Guvernului.
