Franța a înregistrat cea mai caldă zi din istorie. Indicatorul termic național a atins 30 °C.
Noaptea aceasta va fi una dintre cele mai calde înregistrate vreodată.
Joi canicula se extinde, dar apare și riscul de furtuni și incendii. Această situație fără precedent a perturbat puternic transporturile din Franța și viața de zi cu zi, arată news.ro.
Asfaltul s-a lichefiat literalmente sub efectul căldurii. Deja de vineri, departamentul Meurthe-et-Moselle a fost nevoit să închidă de urgență, până la noi ordine, un drum care leagă Briey de Moyeuvre-Grande: drumul s-a topit sub efectul caniculei care a lovit Franța de o săptămână.
Concret, asfaltul drumurilor se topește sub efectul căldurii și revine la suprafață, trecând de la starea solidă la cea lichidă și făcând drumul alunecos.
"Pur și simplu, temperaturile ridicate fac ca materialul să se topească și să revină la suprafață, ceea ce face drumul impracticabil", a explicat André Corzani, vicepreședinte al departamentului Meurthe-et-Moselle, într-un interviu acordat postului France 3 régions pe 20 iunie.
Primăria din Val-de-Briey a dat vina pe ultimele lucrări efectuate. "De îndată ce temperatura ajunge la 35 de grade, se topește; au inventat noul strat de asfalt de tip gumă de mestecat, totul pentru a reduce costurile", a declarat presei locale noul primar Christophe Roos (de la RN, extrema dreaptă), scrie Le Figaro.
Meurthe-et-Moselle nu este singurul departament afectat. Maine-et-Loire se confruntă, de asemenea, cu aceste fenomene de "scurgere", spune Christophe Devoille, director adjunct al drumurilor departamentale din Maine-et-Loire. "Asfaltul se va lipi de anvelope și va provoca deteriorări.
Este ca o groapă care se extinde. Anvelopele preiau asfaltul și pietrișul de pe șosea, iar acest lucru creează gropi nu foarte adânci, dar care sunt incomode pentru utilizatori și ridică probleme de siguranță. (...) Carosabilele nu se mai răcesc noaptea și, prin urmare, avem câteva zeci de kilometri afectați de aceste exudări", a explicat el pentru postul de știri BFMTV. Cel puțin 240 de kilometri ar fi afectați în acest departament.
Rămâne, așadar, în sarcina aleșilor locali implicați în aceste probleme să se ocupe de protejarea drumurilor, pentru a evita deteriorarea acestora. De câteva zile, drumurile din Vosges, Loiret, Allier sau Côte-d'Or s-au albăstrit: un strat subțire de lapte de var (un amestec de var stins diluat în apă în proporție de 85%) a fost împrăștiat pe mai multe artere de circulație. Culoarea deschisă a acestui material reflectă o parte din radiația solară. Rezultatul: temperatura suprafeței asfaltului este redusă cu aproximativ 10 grade, arată Le Figaro.
CEL MAI ÎNALT POD DIN EUROPA CARE SE RIDICĂ ESTE BLOCAT. LA FEL ȘI UN VAS DE CROAZIERĂ
Cel mai înalt pod basculant din Europa se află în Bordeaux. Însă acest simbol impunător al portului a cedat sub greutatea căldurii în noaptea de duminică spre luni. În timp ce ar fi trebuit să se ridice pentru a permite trecerea unui pachebot și a unui iaht, podul Chaban-Delmas a rămas neclintit.
Conform primelor constatări ale echipelor tehnice care lucrează în jurul podului, colosul de metal ar fi fost victima unui "șoc termic", care a dus la dilatarea structurii sale.
Se efectuează o evaluare pentru a determina mai precis natura avariei care a afectat acest pod traversat zilnic de aproape 30 000 de vehicule, 3 000 de bicicliști, 2 000 de pietoni și 5 000 de pasageri de autobuz.
Conform procedurii prevăzute de ordinul prefectural în astfel de cazuri, nava de croazieră a fost plasată într-o zonă de așteptare în fața terminalului din Bassens, unde va rămâne pentru o escală de două zile. Au fost puse la dispoziție autobuze pentru a permite pasagerilor să facă excursii în oraș, aceștia urmând să fi acostat în centrul orașului.
Iahtul, la rândul său, a putut acosta la pontonul Cité du Vin. Potrivit Marelui Port Maritim din Bordeaux, operațiunile s-au desfășurat fără incidente suplimentare "datorită unei bune coordonări a serviciilor" cu Bordeaux Métropole, scrie Le Figaro.
TRENURI CARE NU MAI CIRCULĂ ÎN ORELE CU TEMPERATURI MAXIME
Și circulația feroviară este afectată. Miercuri, SNCF a anunțat călătorii că circulația trenurilor TER din regiunea de sud-vest a țării va fi întreruptă între orele 10:00 și 18:00, în fiecare zi, până vineri, 26 iunie, inclusiv. Această măsură se datorează "condițiilor meteorologice excepționale".
Concret, aceste trenuri, care leagă orașe precum La Rochelle, Poitiers, Périgueux, Libourne sau Bordeaux, vor circula doar "dimineața și seara", avertizează grupul feroviar. Decizia este motivată de canicula care face ravagii în toată țara.
Căldura intensă poate provoca, într-adevăr, o "dilatare" a șinelor, deformând calea ferată, un risc care impune echipelor SNCF să intervină pentru a "efectua controale specifice" și a "corecta orice potențială deformare a căii ferate". Prin urmare, SNCF îi invită pe călători să "își amâne călătoria și să consulte canalele obișnuite de informare înainte de a se prezenta la gară".
"Având în vedere că se așteaptă din nou o căldură toridă, orice tren poate fi anulat în ultimul moment", avertizează compania pe rețeaua socială X.
De la începutul valului de căldură care s-a instalat în țară în ultimele zile, SNCF este nevoită să-și adapteze planul de transport, din cauza riscurilor care planează asupra infrastructurii și a materialului rulant, învechite și vulnerabile.
SUTE DE MII DE PĂSĂRI DE CURTE AU MURIT
Canicula extremă din Franța a provocat moartea a sute de mii de păsări de curte, copleșind serviciile de colectare a carcaselor și determinând autoritățile să ia în considerare îngroparea direct la fermă în cele două principale regiuni producătoare de păsări de curte ale țării, relatează Reuters.
Pierderile survin pe fondul unui val de căldură mortal și fără precedent care a cuprins Europa de Vest, provocând moartea a zeci de persoane, închiderea școlilor, întreruperi de curent electric și obligând fermierii să recolteze cerealele noaptea, temperatura în Franța atingând marți 44,3 grade Celsius, iar temperaturile extreme urmând să persiste în zilele următoare.
"În cele două regiuni ale noastre cu cea mai mare producție de păsări de curte, observăm o mortalitate excesivă din cauza căldurii", a declarat Yann Nedelec, directorul grupului francez din industria avicolă ANVOL, adăugând că acest fenomen se produce atât în fermele cu creștere în interior, cât și în cele cu creștere în aer liber. El a estimat că au murit cel puțin câteva sute de mii de păsări, dar a precizat că este prea devreme pentru a oferi o cifră definitivă.
Franța este al treilea producător de păsări de curte din Uniunea Europeană, după Polonia și Spania. Împreună, Bretania și Pays de la Loire reprezintă aproape 60% din efectivul de păsări de curte al Franței.
Camerele de Agricultură din ambele regiuni au emis comunicate în care avertizau asupra unor decese "masive" în rândul păsărilor de curte.
Animalele de fermă moarte sunt de obicei colectate și transportate la o instalație de ecarisaj, dar Camerele de Agricultură au declarat că numărul acestora este prea mare pentru ca serviciul să poată face față.
Fermierilor care așteaptă colectarea sau îngroparea li s-a recomandat să presare peste rumeguș sau așchii de lemn peste carcase pentru a absorbi lichidul, iar îngroparea la fermă poate fi efectuată numai după verificări tehnice și de mediu, au precizat organismele din sector.
O hală tipică de creștere a păsărilor din Franța găzduiește aproximativ 20.000 de păsări, iar fermele avicole au, în medie, două hale de acest tip, potrivit agenției agricole FranceAgriMer.
CANICULA SE INTENSIFICĂ JOI, ÎNSOȚITĂ DE FURTUNI
Joi, 25 iunie, valul de căldură va fi cu siguranță cel mai intens și cu cea mai mare răspândire în Franța, potrivit La Chaîne Météo. După o noapte tropicală, cu temperaturi minime cuprinse adesea între 23 și 28 °C în orașe, căldura va fi toridă după-amiază, cu 39 °C la Strasbourg, 40 °C la Rouen, 41 °C la Bordeaux și până la 42 °C în capitală, o valoare apropiată de recordul absolut de 42,6 °C înregistrat în iulie 2019.
Noaptea care urmează va fi cea mai caldă înregistrată vreodată de la începutul înregistrărilor fiabile, în 1945. Temperaturile nu vor scădea sub 20 °C în cea mai mare parte a țării, cu temperaturi minime de 28 °C la Paris, Nantes sau La Rochelle, 27 °C la Bordeaux, 25 °C la Lyon și Toulouse, 24 °C la Lille și Rennes.
În timpul zilei, pragul de 40 °C va fi atins sau se va apropia de acesta în orașe precum Colmar, Troyes, Rouen, Tours și Nantes, cu o valoare maximă absolut fără precedent pentru luna iunie la Paris, de 42 °C. Temperatura resimțită ar trebui să ajungă chiar la 47 °C în capitală.
Riscul de incendii va rămâne foarte ridicat în trei sferturi din țară, vineri. Combinația dintre caniculă, aerul foarte uscat și vegetația uscată ridică pericolul de incendii.
După o zi caniculară, aerul puțin mai umed și instabil va pătrunde în regiunile din vest, cu risc de furtuni la sfârșitul zilei în regiunile situate între Bretania, Basse-Normandie și Nouvelle-Aquitaine. Furtunile vor fi destul de localizate, dar pot fi puternice în anumite zone, cu risc de ploi intense, grindină locală și rafale puternice de vânt. De remarcat, de asemenea, furtunile din zona montană a Alpilor, cu ploi puternice și risc de grindină.
Este vorba despre un al doilea val de caniculă care lovește Europa de Vest în mai puțin de o lună. Conform consensului științific, schimbările climatice induse de activitatea umană determină o intensitate mai mare a fenomenelor meteorologice extreme, în special a acestor valuri de caniculă.
În Franța, Agenția meteorologică a plasat de luni, orele prânzului (10:00 GMT), un număr-record de 49 de departamente (jumătate de țară) în alertă roșie de caniculă, nivelul maxim. Alte 40 de departamente vor fi vizate de alerte portocalii, fiind scutite de caniculă doar o parte din Occitania (sud) și din Alpi (est), a indicat Meteo-France.
În total, peste 90% din populația Franței va fi afectată de acest val de caniculă. Au fost luate măsuri pentru limitarea efectelor nefase ale caniculei pentru muncitori, în special în sectorul construcțiilor și în unitățile de învățământ.
Un număr total de 845 de școli și colegii vor fi închise luni, în timp ce alte 1.800, dintr-un total de 60.000 de unități, vor termina cursurile la începutul după-amiezii, era transmis.
