Rezultatele 1 - 25 din 1428 pentru "auto"

Producătorul de cutii de viteză ZF Friedrichshafen AG va prezenta la salonul iAA din Munchen cel mai puternic computer din lume ce poate echipa un automobil.

Cea mai mare piață auto din Europa, Germania, a înregistrat în primele șase luni ale acestui an peste jumătate de milion de automobile cu propulsie alternativă, aproape 40% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi. Numărul mare a fost asigurat atât de mașinile complet electrice, cât și de cele hibrid sau cu motoare pe gaze naturale (gaze comprimate și GPL). Dacia a reușit să fie prezentă pe aceste segmente eco, în primul rând cu motorizările cu GPL, dar și cu noul model Spring, care a început deja livrările.

Populara aplicație de navigare auto, Waze, le va prezenta șoferilor informații detaliate despre trasee și alternative la acestea înainte de inițierea navigării.

Volkswagen este aproape să încheie un acord pentru preluarea grupului francez Europcar Mobility, printre cei mai mari jucători din sectorul închirierilor auto, după ce și-a îmbunătățit oferta inițială, respinsă de acționari.

Un inedit festival al SUV-urilor va avea loc în weekendul viitor, la Ciolpani, pe circuitul de motocross aflat la 30 de km de București. Vizitatorii vor putea admira SUV-urile expuse, dar vor putea să le și testeze, sub supravegherea specialiștilor.

Salonul Auto din Paris, Mondial de l’Auto, va reveni în fața publicului în 2022, conform deciziei organizatorilor, după pauza din 2020.

Piața europeană de autoturisme a crescut în luna iunie, chiar dacă procentul a fost mai mic decât în lunile anterioare. Unul dintre motive este faptul că baza de raportare de anul trecut a fost una deja mare, dar sunt importante și evoluțiile negative de pe unele piețe, între care și cea a Franței.

Ministrul Mediului, Tanczos Barna, spune că o măsură privind mașinile mai vechi de 15 ani va exista cu singuranță într-un timp relativ scurt, posibil până la finalul anului, în condițiile în care "inclusiv Comisia Europeană ne forțează să luăm măsuri pentru reducerea vârstei parcului auto".

Peste 3.400 de mașini dotate cu tehnologia eCall au apelat automat, în ultimele 18 luni, numărul de urgență 112 după producerea unui accident, anunță STS. Mașinile pot trimite automat date precum poziția geografică, seria VIN, tipul vehiculului, tipul combustibilului utilizat, direcția de deplasare și modul de declanșare a sistemului - automat sau manual.

Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.

Stellantis a anunțat decizia pe care a luat-o cu privire la viitorul uzinei din Ellesmere Port, din Marea Britanie, locul în care a fost produs modelul Astra. Din 2022 va deveni fabrică pentru vehicule complet electrice, pentru mărcile Vauxhall, Opel, Peugeot și Citroen.

Industria auto germană și-a redus semnificativ estimările referitoare la creșterea producției în acest an, indicând că redresarea după pandemia de coronavirus va fi dificilă din cauza perturbărilor din lanțul de aprovizionare, transmite Reuters.

Piața de autovehicule din România suferă în continuare, atât din cauza efectelor pandemiei, cât și din cauza crizei semiconductorilor la nivel global, astfel că vânzările sunt departe de cele înregistrate în 2019, anul dinaintea izbucnirii acestei crize prelungite.

Statisticile prelucrate de Jato pentru luna mai, care includ înmatriculările de autoturisme din Europa, aduc o veste excelentă pentru Dacia: modelul Sandero se întoarce după mai multe luni de absență, în rândul celor mai vândute mașini.

După ce în urmă cu un an România se număra printre țările cu cele mai mici scăderi provocate de pandemie, în cele din urmă țara noastră a ajuns la coada clasamentului, având cel mai slab parcurs din acest an, la revenirea din Pandemie.

Producători auto globali, precum Renault-Nissan, Hyundai Motor și Ford Motor, au obținut acordul autorităților indiene să revină la activități normale, în cel mai important hub auto din India, în pofida protestelor angajaților care se tem de Covid-19, transmite Reuters.

Porsche, divizia de automobile sport a grupului Volkswagen, înființează o companie mixtă cu Customcells, pentru a produce baterii de înaltă performanță, care vor reduce semnificativ timpul de încărcare pentru vehiculele electrice, transmite Reuters.

O nouă tendință ce pare să prindă tot mai mult teren la nivel global, abonamentul auto, este introdus pe piața din România de divizia de finanțare de la Porsche România, care implementează conceptul de „car subscription” pe piața locală.

Omul de afaceri Ion Țiriac pregătește un mega-proiect imobiliar, în locul reprezentanțelor Țiriac Auto. Profit.ro vă prezintă, în premieră, primele imagini.

Salonul IAA Auto, care se va desfășura în premieră la Munchen, după ce a fost transferat de asociația industriei auto germane VDA, de la Frankfurt, nu va avea toți constructorii auto germani în pavilioanele sale, chiar dacă acesta a fost scopul. Stellantis a anunțat că marca germană pe care o deține nu va participa, deși anterior dăduse de înțeles contrariul. În schimb, organizatorii anunță că Dacia se numără printre mărcile prezente la salon.

Producătorul german de componente auto Dräxlmaier, cu 15.000 de angajați în România, a anunțat un plan de investiții de 200 milioane euro pe următorii șase ani. Un punct foarte important constă într-un sistem de asamblare a bateriilor pentru mașinile hibrid ale unui producător de automobile premium începând cu 2022

Apariția mașinilor cu conducere autonomă a înfierbântat mințile șefilor companiilor auto în ultimii ani, fiind investite sume serioase în proiecte care să dezvolte tehnologia de rulare fără șofer. Klaus Zellmer, șeful marketingului pentru marca VW spune că este luat în calcul sistemul de taxare pay-per-use, ca metodă de monetizare.

La nivel de grup, Continental și-a redus, anul trecut, pierderile, însă a avertizat că și 2021 va fi un an plin de provocări, în contextul pandemiei și al crizei semiconductorilor.

Daimler și Nokia au ajuns la un acord pentru utilizarea tehnologiei produsă de suedezi. Anul trecut, constructorul de automobile pierduse procesul intentat de Nokia, pentru folosirea neautorizată a unei tehnologii patentate de compania finlandeză.