Comparativ cu media lunară a anului trecut, de la nivelul tutor reprezentanțelor Registrului Auto Român (RAR), solicitările de înmatriculare a autovehiculelor au ajuns la circa 80% în luna martie, conform unor date ale Ministerului Transporturilor analizate de Profit.ro. Autoritățile sunt nevoite să mai elimine din documentele solicitate pentru a face față cererilor.
Ministerul de Interne pregătește modificarea legislației astfel încât autoritățile să suspende înmatricularea unei mașini vândute dacă noul proprietar nu își îndeplinește în termen obligația de a cere transcrierea transmiterii dreptului de proprietate în evidențele fiscale locale. Termenul de transcriere va fi însă extins.
La aproximativ 60% dintre mașinile second hand din România au fost descoperite daune ascunse de zeci de milioane euro, în multe dintre cazuri kilometrajul fiind dat înapoi de fostul proprietar pentru ca mașinile să fie vândute mai ușor. Acum, autoritățile române au decis ceva ce poate părea ciudat.
Guvernul nu susține adoptarea de către Parlament a unui proiect de lege care prevede asigurarea pe trotuar a unei lățimi minime de 2 metri pentru circulația pietonilor. Pe lângă observații de tehnică legislativă, Guvernul se opune unei astfel de prevederi pentru că ar îngreuna traficul rutier, iar construcțiile din anii ’80 nu ar permite astfel de trotuare.
Cel puțin 30% dintre mijloacele de transport în comun cumpărate anual de autorități publice, regii și companii de stat trebuie să fie acționate electric, pe gaz natural sau biogaz, iar firmele private de transport public, inclusiv de taxi, vor avea această obligație începând cu 2020. Restul achizițiilor pentru parcul auto de stat va trebui asigurat anual la minimum 20% autovehicule cu tehnologii verzi - electrice sau hibrid.
Consumer Reports a semnalat probleme de fiabilitate ale trenului de rulare, echipamentului electric, celui de încărcare a bateriilor și consolei centrale. În plus, sașiul și tavanul mașinii sunt deficitare la rândul lor, apărând scurgeri, dar și zornăituri și scârțâieli
Proiectul Apple este mai vechi de un an, însă doar recent compania de la Cuppertino și-a intensificat eforturile de investigare a oportunității de a construi un autoturism propriu. Astfel, gigantul IT a avut întâlniri cu două grupuri de oficiali din California și a triplat personalul alocat proiectului Titan, după modelul transferului de personal efectuat în trecut în cazul proiectului lansat cu succes AppleWatch.