Rezultatele 1 - 14 din 14 pentru "biciclisti"

Președintele Klaus Iohannis a semnat modificarea Codului rutier prin care sunt reduse amenzile pentru bicicliști de la 870 – 1.160 lei, clasa a III-a de sancțiuni, la 580 – 725 lei, respectiv amenzile din clasa a II-a de sancțiuni. Amenzile mari, din clasa a III-a de sancțiuini, vor fi aplicate însă în continuare pentru dotarea necorespunzătoare a bicicletei cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente.

Camera Deputaților, în calitate de for decizional al Parlamentului, a adoptat miercuri o propunere legislativă de modificare a Codului rutier prin care sunt reduse amenzile pentru bicicliști de la 870 – 1.160 lei, clasa a III-a de sancțiuni, la 580 – 725 lei, respectiv amenzile din clasa a II-a de sancțiuni. Amenzile mari, din clasa a III-a de sancțiuini, vor fi aplicate însă în continuare pentru dotarea necorespunzătoare a bicicletei cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente.

Bicicliștii protestează duminică, în Piața Universității, față de scăderea siguranței pe drumurile publice, iar cu acest prilej reprezentanții acestora au depus la Direcția Rutieră a Poliției Române un set de propuneri legislative care vizează creșterea siguranței rutiere.

România este pe primul loc în Uniunea Europeană (UE) când vine vorba de numărul bicicliștilor care au decedat în accidente rutiere raportat la totalul populației, cu 10 decese la un milion de locuitori în anul 2017, la polul opus situându-se Cipru și Luxemburg cu niciun deces, arată datele publicate marți de Eurostat.

Bicicliștii olandezi riscă să fie amendați, începând de luni, cu 95 de euro dacă folosesc telefonul mobil atunci când se află pe bicicletă, a anunțat guvernul, care caută soluții pentru reducerea numărului crescut de accidente.

Autoritățile franceze vor să promoveze deplasarea cu bicicletele prin construirea de piste mai bune rezervate bicicliștilor, acordarea de stimulente financiare celor care aleg să meargă la lucru cu acest mijloc de transport și adoptarea de măsuri împotriva furtului de biciclete, relatează vineri agenția Reuters.

Nerespectarea normelor privind circulația bicicletelor pe drumurile publice nu va mai fi sancționată cu amendă între 6-8 puncte, ci cu amendă de 4 sau 5 puncte, conform unui proiect legislativ adoptat astăzi de Senat.

Nerespectarea normelor privind circulația bicicletelor pe drumurile publice nu va mai fi sancționată cu amendă între 6-8 puncte, ci cu amendă de 4 sau 5 puncte, conform unui proiect legislativ.

Un proiect de lege, adoptat de Senat anul trecut, conferă angajatorilor posibilitatea să acorde angajaților subvenții, sub forma unor tichete, atât pentru cumpărarea de biciclete, cât și pentru deplasarea în interes de serviciu cu acestea. Guvernul le-a recomandat însă parlamentarilor să nu adopte proiectul, susținând că impactul bugetar, în urma aplicării acestor prevederi în administrație și companii de stat, ar pune în pericol ținta de deficit de 3% din PIB.

Mai mulți parlamentari USR au depus o propunere legislativă de modificare a Codului rutier prin care cer reducerea amenzilor pentru bicicliști de la 870 – 1.160 lei, cât sunt în prezent, la 290 – 435 lei, argumentând, pe de o parte, că din cauza sumelor prea mari, polițiștii nu îi sancționează pe bicicliștii care încalcă regulile de circulație, iar pe de altă parte nivelul mare al amenzilor îi descurajează pe mulți să utilizeze bicicleta ca mijloc de transport alternativ.

Regulile de ridicare a mașinilor considerate că staționează neregulamentar pe carosabil sunt modificate începând de mâine, în baza unei hotărâri de guvern. Până în prezent, pe fondul vidului legislativ, procedurile de ridicare a vehiculelor au fost reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale.

Șoferilor le-au fost stabilite noi recomandări pentru efectuarea unei depășiri, prin modificarea de către Guvern a actualei legislații rutiere.

Regulile de ridicare a mașinilor considerate că staționează neregulamentar pe carosabil au fost modificate de Guvern, cu argumentul că operațiunea este una utilă și deservește interesul public deoarece urmărește fluidizarea circulației pe drumurile publice. Până în prezent, pe fondul vidului legislativ, procedurile de ridicare a vehiculelor au fost reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale.

Regulile de ridicare a mașinilor considerate că staționează neregulamentar pe carosabil vor fi modificate de Guvern, cu argumentul că operațiunea este una utilă și deservește interesul public deoarece urmărește fluidizarea circulației pe drumurile publice. Până în prezent, pe fondul vidului legislativ, procedurile de ridicare a vehiculelor au fost reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale.