Ford Otosan începe o nouă campanie de angajări pentru uzina din Craiova, în care vor fi produse noi modele din acest an. Sunt căutați operatori de producție, dar și ingineri.
Dante International, firma care administrează eMAG, cel mai mare retailer online din România, a ajuns la o cotă de 93,8% (anterior 92,83%) în capitalul social al Delivery Solutions (Sameday Courier), în urma unei infuzii de capital de 24.827,50 lei, la 352.016,60 lei, însoțită de o primă de emisiune de 59,98 milioane de lei, achitată integral de retailer.
La momentul achiziției uzinei din Craiova, o sumă importantă, aproape 500 de milioane de euro, a fost menționată în contract ca obligație de investiție asumată de Ford Otosan, pentru următorii trei ani. După un an, prima etapă a fost încheiată, iar fabrica și-a crescut capacitatea la 250.000 de vehicule anual.
După aproape 500 de milioane de euro investite, Ford Otosan a prezentat, la mai puțin de un an de la achiziția uzinei românești, și primul rezultat al echipei de ingineri și designeri care au lucrat pentru a aduce un nou automobil la Craiova: E-Transit Courier este primul automobil electric de serie fabricat în România și unul din seria care va crește producția din uzina Ford până la 272.000 de mașini anual.
Investiția Ford Otosan în uzina de automobile din Craiova a început deja să producă rezultate în afacerea companiei care este deținută de Ford și de Koc Holding, în procente egale. Fabrica din Craiova a contribuit cu 20% din unitățile vândute de întreg grupul turc și cu 14% din venituri.
Compania Națională Poșta Română a câștigat un contract cu Regia Autonomă Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat București (RAAPPS), în baza căruia va livra, la domiciliile titularilor, permisele de conducere și certificatele de înmatriculare ale autovehiculelor. Pe durata de 4 ani a contractului se estimează a fi livrate aproximativ 9.600.000 de trimiteri.
Pe piața locală a curieratului și serviciilor poștale, care în 2021 a depășit patru miliarde de lei, principalii jucători sunt Poșta Română, companie controlată de stat, și operatorii privați FAN Courier, Sameday, Cargus și DPD.
Delivery Solutions (Sameday Courier), curier controlat de Dante International, administratorul eMAG, a înființat o companie specializată în activități de realizare de aplicații software, care va susține eforturile de dezvoltarea internațională a companiei. Un demers similar a fost pus în practică și în primăvara anului trecut, prin înființarea Delivery Solutions International, proiect anunțat în premieră de Profit.ro.
Delivery Solutions (Sameday Courier), curier controlat de Dante International, administratorul eMAG, a încheiat anul 2022 cu un avans al afacerilor de 28%, la peste 800 milioane de lei, de la 601,4 milioane de lei în 2021. Avansul business-ului a fost susținut de creștere numărului de clienți în România și Ungaria și intrarea pe piața din Bulgaria.
Ford pregătește uzina din Craiova pentru a începe producția unui nou automobil.
FAN Courier estimează că va încheia anul 2022 cu o cifră de afaceri de 225 de milioane de euro, în creștere cu 10% față de anul anterior, pe fondul unui an plin de provocări și incertitudini. Compania a continuat și în 2022 investițiile masive în tehnologizare, digitalizare și servicii de livrare alternativă, precum și în extinderea și automatizarea HUB-urilor, consolidându-și constant poziția de lider al pieței de curierat. 2022 este anul cu un nivel record al investițiilor planificate și realizate: 31,5 milioane de euro.
Ca să ajungi în Golcuk, un oraș cu mai puțin de 200.000 de locuitori, trebuie să pleci din Istanbul, în direcția Ankara, și să intri în Asia în plin. Aici este locul în care s-a dezvoltat Ford Otosan, o companie născută în 1959, care a evoluat, în mai multe etape, prin asocierea conglomeratului Koc cu producătorul american de automobile Ford. Dar istoria reală a acestei asocieri pleacă din 1928, în momentul în care a fost deschis primul dealer Ford Koc. Aici, în Golcuk, printre miile de autovehicule construite, care așteaptă să fie încărcate pe vapoare sau autotrenuri, se iau în aceste zile și deciziile privind viitorul fabricii de automobile din Craiova.
Ford Otosan, un parteneriat între Ford și gigantul industrial Koc, care a preluat uzina de automobile Ford din Craiova, a anunțat investiții de aproape 500 de milioane de euro în fabrica românească, pentru a pregăti producția a nu mai puțin de cinci automobile complet noi. Șeful Otosan a declarat într-o întâlnire cu jurnaliștii români că este foarte mulțumit de investiția din România.
FAN Courier, Poșta Română și Inform Lykos s-au înscris cu oferte la Regia Autonomă Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat (RAAPPS) pentru livrarea la domiciliul solicitanților a permiselor de conducere și a certificatelor de inmatriculare a autovehiculelor. Cu o durată de patru ani, contractul a fost estimat la 96 milioane de lei, fără TVA.
Delivery Solutions (Sameday Courier), companie cu afaceri de peste 600 milioane de lei în 2021, va fi capitalizată cu suma de 90 milioane de lei, provenită din conversia a două credite acordate în decembrie 2021 și mai 2022 de către acționarul majoritar, Dante International, firma care administrează eMAG, cel mai mare retailer online din România.
FAN Courier, liderul pieței de curierat din România, investește peste 10 milioane de euro pentru a dezvolta la nivel național rețeaua de lockere
Profit.ro a anunțat recent că FAN Delivery, platforma de personal shopping lansată la finalul anului trecut de FAN Courier, vizează deja și extinderea în afara granițelor țării.
Un moment important pentru industria auto din România a avut loc la Craiova, într-o hală nou construită a uzinei de automobile, unde mai multe nume „grele” au sosit pentru a marca trecerea uzinei într-o nouă etapă. Este vorba despre ceremonia de preluare a fabricii de către noul acționar, Ford Otosan, o achiziție mare, care devine astfel cea mai mare investiție a Turciei în România.
În funcție de cum va evolua războiul din Ucraina - Moldova, prima țară luată în calcul de companie.
Debutul anului 2022 a fost bun, afacerile au depășit estimările bugetate, dar declanșarea războiului din Ucraina a avut ca efect declinul comenzilor, spune directorul general al FAN Courier Express, Adrian Mihai, la Cluj-Napoca, unde compania a inaugurat un centru regional de tranzit.
Delivery Solutions (Sameday Courier), curier controlat de Dante International, administratorul eMAG, a înființat o companie de consultanță în zona tehnologiei informației, cu care va pregăti dezvoltarea internațională a companiei.
FAN Courier Express, cel mai mare jucător local privat de profil, vrea să dețină peste 4-5 ani un număr de 6-8 centre regionale, dotate cu linii de automatizare, pentru a acoperi astfel creșterea preconizată a comerțului electronic. Investițiile companiei vor fi de ordinul zecilor de milioane de euro, a anunțat, la Cluj-Napoca, Adrian Mihai, directorul general al companiei.
Proprietarii uzinei din Craiova, Ford Otosan, lansează al doilea model electric, E-Transit Custom, versiunea cu baterii a lui Transit, ce va fi produsă exclusiv în Turcia.
FAN Courier Express, cel mai mare jucător local privat de profil, care în noiembrie 2021 a intrat pe piața Republicii Moldova, a mai făcut un pas în direcția extinderii internaționale, lansând acum firma pentru această operațiune, a declarat pentru Profit.ro Felix Pătrașcanu, unul dintre acționarii companiei.
Companiile de curierat sunt grav impactate de scumpirile la carburanți, riscând să-și piardă clienții dacă măresc prețurile de expediție.