Damen Shipyards Group, cel mai mare constructor de nave din Olanda, plătește sud-coreenilor aproximativ 26 milioane de dolari pentru pachetul majoritar de acțiuni la Șantierul Daewoo din Mangalia, mult sub suma vehiculată anterior. Statul român are 49% din participație.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a vândut șantierul naval din Mangalia companiei Damen Shipyards, cel mai mare constructor de nave din Olanda, care deține și șantierul naval din Galați.
Guvernul vrea ca acordul multianual privind achiziția de corvete multirol să includă și modernizarea celor două fregate T22R din dotarea forțelor navale românești, Regina Maria și Regele Ferdinand, achiziționate la mâna a doua de la BAE Systems în guvernarea Năstase cu suma de 116 milioane lire sterline.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) este pe cale să vândă șantierul naval din Mangalia companiei Damen Shipyards Group, cel mai mare constructor de nave din Olanda, care deține și șantierul naval din Galați, relatează Korea Economic Daily.
Olandezii de la Damen Group, acționarii majoritari ai șantierului naval Damen Galați, au câștigat un contract de 86,5 milioane dolari canadieni (57,3 milioane euro) pentru construcția, la Galați, a două feriboturi de clasă mică, cu o lungime de 81 metri fiecare. Contractul a fost atribuit de compania canadiană BC Ferries, unul dintre principalii operatori de linii de feribot la nivel mondial.
România va construi, la Galați, viitorul spărgător de gheață al Australiei, ce va înlocui actuala navă folosită în misiunile de cercetare din Antarctica. Șantierul naval Damen de la Galați, controlat de grupul olandez Damen Shipyards, se va ocupa de proiectarea, construcția și livrarea noului vas, activități pentru care Australia va plăti 529 milioane dolari australieni (aproape 357 milioane euro), din suma totală de 1,91 miliarde dolari (1,29 miliarde euro) alocată pentru proiect.