Compania Șantierul Naval Damen Galați SA, controlată de grupul olandez Damen, vrea să se împrumute de la banca românească de stat Exim Banca Românească, fosta EximBank, pentru a-și extinde facilitățile de producție.
Marina portugheză a încheiat un contract cu Damen Shipyards Group pentru proiectarea, construcția și echiparea unei nave multifuncționale de ultimă generație, un „portavion de drone”, anunță compania într-un comunicat.
România abandonează planul de a-și cumpără nave militare proprii, după ce procedura de achiziție de corvete multifuncționale de peste 1 miliard de euro inițiată în urmă cu 5 ani a fost anulată de către Ministerul Apărării Naționale (MApN)
Corespondență cu Comisia Europeană și OCDE pentru a se explica de ce este necesară o excepție.
Grupul Damen Shipyards Group NV, a decis să dea în judecată Guvernul de la Haga pentru pierderile provocate afacerilor sale de sancțiunile impuse Rusiei, scrie Bloomberg.
Operatorii de șantiere navale Damen Shipyards Mangalia și Damen Galați se află pe lista provizorie a companiilor cu proiecte respinse la finanțare de către Ministerul Energiei pe măsura de ajutor de stat dedicată eficientizării energetice a sectorului industrial din cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Ministrul Economiei, Radu Oprea, susține că a identificat în lege o perioadă tranzitorie care permite grupoului olandez Damen să își exercite toate prerogativele manageriale, în conformitate cu contractul încheiuat cu statul româna privind șantierul navala de la Mangalia.
Grupul olandez Damen contrazice afirmația Guvernului, potrivit căreia ar fi fost constituită o comisie interministerială care să negocieze soluționarea amiabilă a situației de la șantierul naval Mangalia.
O comisie interministerială negociază cu grupul olandez Damen o soluție pentru situația de la șantierul naval Mangalia. Statul român dorește să se ajungă o soluție amiabilă cu investitorii olandezi, a transmis Executivul.
Procedura de achiziție de corvete multifuncționale de peste 1 miliard de euro inițiată de România în urmă cu 5 ani a fost anulată, întrucât ofertantul declarat câștigător nu a semnat contractul și nu s-au găsit bani pentru a se încheia deal-ul cu următorul clasat la licitație, a transmis Ministerul Apărării Naționale (MApN).
Ministrul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului, Ștefan-Radu Oprea, a declarat la Târgu Mureș, că nu înțelege decizia Damen Holding BV de a anula asocierea cu statul român privind Șantierul Mangalia, întrucât Damen nu este într-o poziție în care ar avea vreunul dintre drepturi atinse, iar Guvernul României face demersuri pe lângă Comisia Europeană și OCDE pentru a putea reintroduce această excepție în legea care privește guvernanța corporativă.
Grupul olandez Damen a anunțat că a emis notificare de reziliere a acordului încheiat în 2018 cu România, prin care statul român a devenit acționar majoritar (51%) al companiei Damen Shipyards Mangalia, ce operează șantierul naval omonim de la malul Mării Negre, după plecarea sud-coreenilor de la Daewoo, iar Damen a rămas cu 49% din capital și a preluat controlul managementului operațional al societății.
Ministerul olandez al Apărării, Damen și Thales au semnat contractul pentru proiectarea, construcția și livrarea a patru fregate de război anti-submarin (ASW); două pentru Olanda și două pentru Belgia. Acordul a fost semnat pe HNLMS Karel Doorman de secretarul de stat al Apărării Christophe van der Maat, CEO-ul grupului Damen Shipyards, Arnout Damen, directorul general Damen Naval, Roland Briene, și CEO-ul Thales Olanda, Gerben Edelijn, în timpul primei zile a festivalului maritim Sail Den Helder.
Damen Shipyards Mangalia, cel mai mare șantier maritim din sud-estul Europei, lansează o amplă campanie de recrutare a forței de muncă, pentru a completa echipa cu 227 de noi salariați.
Șantierul naval Damen Shipyards Mangalia (DSMa) lucrează în prezent la 2 proiecte de platforme de transport de energie eoliană offshore, pentru compania norvegiană Aker Solutions, a anunțat operatorul șantierului.
Angajații Șantierului Naval Mangalia deținut de compania olandeză Damen, vor protesta săptămâna viitoare, după ce, săptămâna aceasta, au protestat, miercuri, joi și vineri, în fața pavilionului în care se află birourile conducerii șantierului. Salariații sunt nemulțumiți de faptul că patronatul a propus, conform liderilor de sindicat, pentru atenuarea efectelor inflației, o creștere salarială de 100 de lei, brut, suma fiind de aproape patru ori mai mică decât cea solicitată de sindicat.
Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU) din Ministerul Afacerilor Interne a semnat cu compania olandeză Damen un contract pentru cumpărarea a două nave multirol pentru pompieri.
Damen Mangalia ar putea produce platforme pentru turbine eoliene plutitoare de mari dimensiuni, potrivit operatorului șantierului, constructorul olandez de nave Damen Shipyards.
După ce, pe 5 noiembrie 2021, Adunarea Acționarilor de la Șantierul Naval Damen Shipyards Mangalia a respins planul companiei de a concedia colectiv 96 de salariați, de a reloca alți 48 și de a externaliza unele activități, cu votul decisiv "împotrivă" al acționarului majoritar, compania de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, care deține 51% din capitalul șantierului, după cum a relatat Profit.ro, pe 20 decembrie a fost convocată o nouă AGA, la care s-a votat în unanimitate concedierea colectivă.
Planul respins de stat prevedea disponibilizarea prin concediere colectivă a 96 de salariați, în linie cu evoluția portofoliului de comenzi de nave al Damen Shipyards Mangalia, relocarea altor 48 de angajați, ca urmare a reducerii activității societății, precum și externalizarea activităților electrice, de tâmplărie, de vopsire și de montaj de schele, prin transfer de întreprindere către firme specializate.
Damen Shipyards Mangalia, operatorul șantierului naval omonim la care pachetul majoritar de 51% din acțiuni este deținut de compania românească de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, dar care se află sub controlul operațional al acționarului minoritar (49%) olandez Damen Holding BV, reduce cu mai mult de jumătate numărul de concedieri pe care îl avea în vedere în vară, în urma negocierilor cu sindicatul salariaților de pe șantier.
OMV Petrom, cea mai mare companie energetică din sud-estul Europei, a efectuat prima sa livrare de gaze naturale lichefiate (GNL) către Damen Shipyards Mangalia, cel mai mare șantier maritim din regiune, produsul fiind utilizat pentru alimentarea unei nave cu motoare care utilizează GNL, prima de acest tip construită în România, la Șantierul Naval Damen din Mangalia, se arată într-un comunicat al companiei.
"Ca urmare a discuțiilor cu prim-ministrul României (Florin Cîțu, PNL – n.r.) și în urma acordului acestuia, Ministerul Economiei, în calitate de acționar majoritar indirect al șantierului operat de Damen (acționar minoritar) la Mangalia, a aprobat planul de restructurare al Damen Shipyards Mangalia", a transmis Ministerul Economiei.
Damen Shipyards Mangalia, operatorul șantierului naval omonim la care pachetul majoritar de acțiuni este deținut de compania românească de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, dar care se află sub controlul operațional al acționarului minoritar olandez Damen Holding BV, ar putea efectua de la 1 iulie o nouă rundă de disponibilizări colective, după cea de anul trecut, din cauza scăderii comenzilor.
Damen Galați a finalizat construcția celui de-al patrulea feribot hibrid pentru compania canadiană BC Ferries, nava urmând să ajungă în portul de destinație peste aproximativ două luni.