Ford Motor a numit un nou șef peste operațiunile de producție din Europa, care va răspunde direct și de uzina de la Craiova. Patru persoane de la vârful Ford „au ales să părăsească Ford Motor”.
OMV Petrom și Ford România au semnat un memorandum de înțelegere pentru dezvoltarea unui parteneriat strategic care vizează mai multe colaborări, de la alimentarea autovehiculelor produse la fabrica Ford din Craiova cu carburanți Petrom la realizarea unui studiu de piață menit a analiza nevoile de mobilitate ale tinerelor familii din România.
Premierul Tudose a arătat, într-o discuție, cu o delegație a companiei Ford că autostrada Pitești-Sibiu și legătura între Pitești-Craiova sunt priorități ale Guvernului, urmând să fie finalizate până la sfârșitul mandatului acestuia, adică până la finele anului 2020.
Ford face un nou pas în competiția cu Dacia și prezintă noul EcoSport, un SUV de clasă B, versiunea care va fi fabricată din această toamnă la Craiova, în locul lui B-Max.
Ford Motor a anunțat oficial că va înceta producția modelului B-Max la Craiova, începând cu luna septembrie. Motivul declarat este „modificarea de dinamică din segmentul B”, cauzele reale fiind vânzările tot mai slabe ale acestui model pe piețele globale.
Ford România anunță începerea procesului de angajare a 976 de persoane pentru uzina din Craiova, personal necesar susținerii producției noului model EcoSport, care va fi produs din toamnă.
Ford Automobile Craiova va angaja, în primele luni ale acestui an, 975 de persoane, pentru a fi instruite și a face parte din personalul care va produce, începând din toamnă, SUV-ul de mici dimensiuni EcoSport. Prima tranșă de angajări va începe luna viitoare. Reprezentanții uzinei Ford Automobile Craiova nu au făcut comentarii legate de acest subiect.
Guvernul va achita până la 10 milioane de euro pentru revizuirea studiului de fezabilitate și proiectul tehnic al autostrăzii Pitești - Craiova, lucrare amânată de 3 ani. Sătui să tot aștepte, americanii de la Ford Craiova l-au chemat pe Cioloș la Detroit pentru a-i cere autostrada. Ei și oltenii mai au însă de așteptat, deoarece numai studiul ar trebui să fie gata în 2 ani.
În condițiile în care autostrada Craiova-Pitești rămâne doar un obiectiv de viitor pentru investițiile finanțate de la buget, proiectele centurilor ocolitoare pentru Slatina și Balș sunt și ele mult întârziate, deși investitori precum Ford le solicită ca alternativă temporară la autostradă, iar Guvernul promite să la trateze cu prioritate.
Premierul Dacian Cioloș, aflat în SUA, a cerut conducerii producătorului de autoturisme Ford să se implice, la fabrica din Craiova, în dezvoltarea și extinderea producției de mașini ecologice și electrice, confirmând astfel informațiile transmise, duminică, de Profit.ro.
Angajații Ford Craiova vor intra pentru a doua oară în acest an în șomaj tehnic din 22 aprilie până în 17 mai, perioadă în care producția în secțiile Autovehicule și Motoare va fi oprită, liderul de sindicat Ovidiu Cioroianu susținând că mereu li se spune salariaților că vânzările ar fi scăzute.
Ford România a anunțat prin intermediul unui comunicat schimbarea conducerii uzinei de la Craiova. Astfel, începand din luna august, Jaime Ortiz-Canavate a fost numit manager al fabricii de motoare din Craiova, înlocuindu-l pe John Oldham.