Măsurile pază și siguranță a navelor acostate în porturi au fost verificate de polițiști, care în urma acestei acțiuni au constatat 16 infracțiuni și au aplicate amenzi de peste 30.000 de lei. Cele mai multe sancțiuni din acțiunea desfășurată timp de 10 zile au fost date marinarilor care au consumat alcool în timpul programului.
Companiile de navigație au suspendat pentru 30 de zile schimburile de echipaje la vapoare, acestea neputând fi efectuate ca urmare a măsurilor de protecție împotriva infectării cu coronavirus luate la nivel global, precum închiderea granițelor, marinarii rămânând blocați la bordul navelor, a informat Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN).
Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) a anunțat, sâmbătă, că trei marinari români aflați în China au fost repatriați, urmând să ajungă acasă, iar un altul urmează să fie repatriat în curând, în contextul infectărilor cu noul coronavirus în această țară. Alți peste 40 de marinari români se află pe nave, în diverse șantiere din China, relatează News.ro.
Trei marinari români, aflați pe două nave abandonate în Djibouti alături de 45 de marinari filipinezi, vor fi repatriați. Doi dintre ei vor ajunge la țărm sâmbătă, iar al treilea în momentul în care nava pe care se află va acosta la cheu.
Paisprezece marinari au murit într-un incendiu, la bordul unui submarin de cercetare aparținând armatei ruse, cu baza în Marele Nord rus, au anunțat autoritățile marți, trezind amintirea tragediei submarinului cu propulsie nucleară Kursk, care a marcat profund țara, relatează AFP.
Armatorii-proprietari ai navelor nu trimit direct către căpitanii vaselor acostate în porturi românești sumele destinate salarizării echipajelor, ci prin intermediul unor agenții de shipping, iar ANAF consideră că este vorba de o relație comercială între două firme, supusă limitei zilnice de 5.000 lei aplicată tranzacțiilor în numerar.