Ferrari începe să se gândească la adăugarea unui model electric la gama sa de supercaruri, președintele John Elkann declarând joi că producătorul auto italian va dezvălui în 2025 primul său vehicul care va funcționa în întregime pe baterie, transmite Bloomberg.
Volvo a reușit să profite de revenirea piețelor auto din cele mai multe țări ale lumii, inclusiv în Europa, astfel că a înregistrat o creștere foarte mare, 40%, a vânzărilor, în primele trei luni ale anului.
Cupra Born, primul automobil electric al mărcii premium desprinsă din SEAT, a fost fotografiat în timpul ultimelor teste efectuate în zona Cercului Arctic, la temperaturi de -30 de grade. Mașina va avea premiera mondială luna viitoare.
Mercedes Benz pregătește lansarea unui nou automobil electric din familia EQ, pe 15 aprilie. Acesta va fi, practic, versiunea electrică a celui mai elegant model din gama producătorului german. Până la premiera mondială a lui EQS, Mercedes oferă primele informații despre sistemele acestuia de propulsie.
Enel X România, companie a grupului italian Enel, instalează 25 de stații de reîncărcare pentru automobilele electrice în 12 orașe din România, prin intermediul unui parteneriat cu NEPI Rockcastle, cel mai mare investitor imobiliar în zona de retail real estate din România.
România raportează o creștere a pieței auto, după două luni de scăderi, dar avansul vine la un an de la introducerea carantinei, care a adus blocaje în întreaga industrie auto.
Știrea potrivit căreia Volkswagen își va schimba numele pe vehiculele electrice pe care le vinde în SUA, pentru a sublinia propulsia electrică a acestora, a făcut înconjurul lumii pe 30 martie. Numai că știrea a fost un fakenews instrumentat chiar de companie și scăpat din greșeală în spațiul public.
BMW și Daimler, companii auto germane care derulează împreună un business de mobilitate, au anunțat un parteneriat comun cu bp (British Petroleum), prin cooptarea companiei de energie britanice ca acționar în Digital Charging Solutions Gmbh, un joint venture dedicat soluțiilor de încărcare a vehiculelor electrice.
Constructorul german de automobile Volkswagen intenționează să-și branduiască mașinile pe care le vinde pe piața din SUA cu un nou nume, Voltswagen, iar denumirea companiei să fie Voltswagen of America, potrivit presei americane, care citează un comunicat de presă ce a fost retras ulterior de pe site-ul producătorului.
Serbia vrea să interzică exporturile de litiu pentru a deveni un jucător european important pe piața bateriilor și a mașinilor electrice, potrivit premierului Ana Brnabic.
Xiaomi, companie chineză cunoscută pentru smartphone-uri și pentru trotinete electrice, vrea să lanseze propriul brand de mașini electrice și se va alia cu Great Wall, companie auto care a vândut mașini și în România, spun surse citate de Reuters.
Raliul acțiunilor Volkswagen din ultimele zile a atras atenția autorității germane de supraveghere financiară (BaFin), care a anunțat că monitorizează evoluția de la bursă.
Acțiunile Volkswagen s-au apreciat cu aproape o treime în tranzacțiile de marți, cel mai mult începând cu anul 2008, după ce constructorul auto german și-a detaliat strategia privind devansarea Tesla în topul producătorilor de mașini electrice.
O informație care în urmă cu câțiva ani ar fi părut de domeniul fantasticului astăzi sună firesc când este transmisă de CEO-ul unei companii auto din Europa. Herbert Diess a anunțat în cadrul conferinței anuale a VW Group că anul 2021 va aduce un volum record de mașini electrice.
Marca britanică MINI, deținută de BMW Group, urmează să anunțe că și-a stabilit data la care va elimina din oferta sa automobilele cu motoare pe benzină sau diesel. Informațiile sunt neoficiale, deocamdată.
Bayerische Motoren Werke (BMW) a anunțat că anul acesta va avea disponibile cinci modele complet electrice, grupul german alăturându-se astfel cursei globale a producătorilor auto care dezvoltă vehicule cu emisii zero, în perspectiva interzicerii vânzărilor de mașini noi alimentate cu combustibili fosili.
Germania a înregistrat anul trecut un adevărat boom al vânzărilor de automobile electrice și hibride, care, potrivit analiștilor, se datorează parțial subvențiilor generoase de până la 9.000 de euro acordate de guvernul german la achiziționarea unui astfel de automobil, transmite DPA.
Stellantis, companie care a fost creată de Peugeot SA și Fiat Chrysler, și-a propus să lanseze în următorii 5 ani versiuni electrice pentru toate modelele sale din Europa și pentru toate vehiculele comerciale ușoare din SUA.
Uniunea Europeană introduce din 20 martie noi reglementări privind însemnele pe care trebuie să le poarte vehiculele electrice și stațiile de încărcare, astfel încât să fie ușor de identificat și folosit. Toate statele din uniune sunt obligate să implementeze noul set armonizat de etichetare pentru acest sistem de propulsie.
În aceeași zi în care a anunțat că vrea să devină o marcă exclusiv electrică în 10 ani, Volvo și-a prezentat al doilea său model propulsat doar de baterii, C40 Recharge, o versiune a lui XC 40.
Volvo Cars, producător suedez de automobile deținut de grupul chinez Geely, și-a stabilit o țintă fermă și ambițioasă în același timp: să vândă numai automobile complet electrice în 2030.
CEO-ul BMW, Oliver Zipse, este de părere că succesul Tesla va încetini, iar vânzările sale vor fi afectate de ofensiva de modele pe care au declanșat-o producătorii auto consacrați.
Subbrandul Ioniq al constructorului sud-coreean Hyundai marchează mai multe premiere, odată cu lansarea primului său model, dezvoltat pe platforma E-GMP. Deși a fost comparat cu VW ID.3, Ioniq 5 este un model cu o clasă peste modelul german.
Rombat va începe, în a doua jumătate a anului, să furnizeze celulele pentru bateriile auto Li-Ion, destinate mașinilor electrice, în noua fabrică din București.
Constructorul german de automobile Volkswagen va depăși volumul de vehicule electrice vândute anual de Tesla, în următorii cinci ani, potrivit analiștilor, odată ce gama de noi modele pe baterie a fost lansată.