Rezultatele 101 - 125 din 145 pentru "poluare"

Un raport asupra stării termocentralelor din România, realizat de organizația Greenpeace, arată că 21 de cele 31 de grupuri energetice care utilizează combustibili fosili funcționează fără să aibă autorizație integrată de mediu.

Volkswagen a primit aprobarea autorităților germane de a rechema în service încă 1,1 milioane de mașini după ce, săptămâna trecută, producătorul auto a anunțat că va remedia problemele pentru 800.000 de unități, din cele circa 8,5 milioane de autovehicule vândute în Europa care au instalate dispozitive de trucare a nivelului emisiilor poluante, informează MarketWatch.

Producătorul auto japonez Mitsubishi Motors a folosit metode de testare a eficienței consumului de carburant neconforme cu legislația japoneză începând din anul 1991, mai devreme decât au declarant reprezentanții companiei, potrivit unei surse citate de Reuters.

Autoritățile din Germania au descoperit nereguli legate de nivelul emisiilor poluante la 16 mărci auto, printre care se numără și Dacia, a anunțat ministrul german al Transporturilor, Alexander Dobrindt, potrivit AFP. Germania este a doua piață externă ca mărime pentru Dacia, după Franța.

Volkswagen va majora provizioanele pentru acoperirea costurilor scandalului emisiilor poluante la 16-17 miliarde de euro, de la nivelul 6,7 miliarde de euro, a declarat vineri o sursă apropiată situației, transmite Reuters.

Aproximativ un million de români trebuie să își recupereze sumele aferente taxelor de poluare a autovehiculelor, declarate neconforme, în total statul trebuind să restituie în jur de trei miliarde de lei, în cinci ani, în tranșe de 590 de milioane de lei anual.

Cel puțin 30% dintre mijloacele de transport în comun cumpărate anual de autorități publice, regii și companii de stat trebuie să fie acționate electric, pe gaz natural sau biogaz, iar firmele private de transport public, inclusiv de taxi, vor avea această obligație începând cu 2020. Restul achizițiilor pentru parcul auto de stat va trebui asigurat anual la minimum 20% autovehicule cu tehnologii verzi - electrice sau hibrid.

Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului auto german Daimler, este acuzată în instanță, de mai mulți proprietari de mașini din 13 state americane, că a instalat dispozitive care permit încălcarea standardelor de mediu, transmite Reuters.

Comisia Federală pentru Comerț din SUA a dat marți în judecată grupul german Volkswagen pentru publicitate înșelătoare, acuzând producătorul auto că a cauzat pagube de "miliarde de dolari" consumatorilor americani, scrie Reuters. Procesul survine la doar două luni după ce Departamentul de Justiție american a inaintat o acțiune similară împotriva grupului, prin care solicită despăgubiri pentru încălcarea legii privind protecția mediului de până la 46 miliarde de dolari.

Volkswagen și Agenția americană pentru Protecția Mediului (EPA) ar putea amâna adoptarea unei soluții pentru remedierea mașinilor care depășesc nivelul legal al emisiilor poluante în SUA, care ar trebui prezentată astăzi, potrivit unui ordin judecătoresc, au declarat surse apropiate situației, citate de Reuters.

Acțiunile Volkswagen au scăzut cu până la 4% în primele ore de tranzacționare de miercuri, după ce analiștii băncii germane DZ Bank au avertizat că grupul auto ar putea fi nevoit să reducă puternic dividendele către acționari pentru a finanța costurile legate de scandalul emisiilor, scrie Reuters.

Agenția americană pentru Protecția Mediului (EPA) a solicitat o serie de informații producătorului auto Mercedes-Benz, în condițiile în care există suspiciuni legate de nivelul emisiilor poluante, informează Reuters.

Volkswagen are la dispoziție mai puțin de o lună ca să găsească o soluție acceptabilă pentru cele aproximativ 600.000 de mașini diesel care depășesc nivelul legal al emisiilor poluante în SUA, potrivit unui ordin judecătoresc, relatează Reuters.

Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului auto german Daimler, este acuzată în instanță că a instalat dispozitive speciale pe modelele diesel, care permit autovehiculelor să încalce standardele de poluare în anumite condiții de mediu, transmit Reuters și Bloomberg.

Matthias Mueller, CEO-ul Volkswagen, spune că diferențele dintre testele de mediu și emisiile în condiții reale de trafic trebuie să dispară, iar pentru atingerea acestui obiectiv este nevoie de modificarea testelor antipoluare, dar și de efortul companiilor auto, transmite Bloomberg.

Reprezentanții producătorului auto Renault, la sediile căruia au fost efectuate săptămâna trecută mai multe percheziții în cadrul unei anchete privind emisiile de noxe, vor fi audiați luni de o comisie tehnică a ministerului Mediului și Energiei din Franța, scrie Les Echos. Proprietarul Dacia va trebui să explice de ce unele dintre modelele testate de autoritățile franceze depășesc nivelul admis pentru emisiile de gaze.

Scandalul emisiilor poluante care afectează grupul auto german Volkswagen ar putea duce la dispariția piețelor diesel în America de Nord, Japonia și China, potrivit șefului Continental, Elmar Degenhart.

Volkswagen încearcă să își îmbunătățească imaginea, puternic afectată de scandalul emisiilor poluante, iar una din măsurile avute în vedere în acest sens este renunțarea la cunoscutul slogan „Das Auto” (Mașina), potrivit Reuters.

Cel puțin jumătate dintre mijloacele de transport în comun cumpărate de autorități publice, regii și companii de stat trebuie să fie acționate electric, iar firmele private de transport public trebuie să își asigure, începând cu 2020, un parc auto acționat electric de minimum 50%, sunt ideile dintr-un proiect de lege.

Investigațiile interne demarate de Volkswagen în contextul scandalului emisiilor poluante înregistrează progrese importante, a anunțat joi grupul german. Acesta a admis că instalarea dispozitivului care maschează nivelul real de noxe a fost posibilă din cauza unei "mentalități permisive" la nivelul conducerii și angajaților din mai multe divizii. Hans Dieter Pötsch, președintele Consiliului de Supraveghere al Volkswagen, a declarat că problemele legate de emisiile de oxid de azot (NOx) au apărut nu din cauza unei singure erori, ci pe fondul mai multor greșeli în lanț.

La o lună după ce a anunțat că a subestimat consumul de combustibil și emisiile de CO2 pentru aproximativ 800.000 de mașini vândute în Europa, Volkswagen a revenit asupra afirmațiilor inițiale, declarând că numărul automobilelor cu probleme este de doar 36.000.

Grupul auto Volkswagen va chema în service 2,46 milioane de mașini din Germania echipate cu dispozitive care permit trucarea nivelului emisiilor poluante, relatează Die Welt.

Autoritățile din SUA investighează Robert Bosch în scandalul emisiilor poluante și încearcă să stabilească rolul pe care producătorul de componente auto l-a avut în decizia VW de a trișa testele antipoluare, au declarat surse apropiate situației, citate de Reuters.

Comisia Europeană (CE) a sesizat Curtea de Justiție a Uniunii Europene în legătură cu faptul că România că nu a transpus în legislația națională directiva europeană privind conținutul de sulf al combustibililor marini și a propus o amendă de 38.042,6 euro pe zi până la transpunerea acesteia, potrivit unui comunicat al Comisiei.

Volkswagen va da angajaților posibilitatea să furnizeze informații referitoare la scandalul emisiilor poluante, inclusiv despre fapte care i-ar putea incrima, fără ca acestea să se răsfrângă asupra lor, potrivit unei surse familiare cu situația.