Rezultatele 1 - 25 din 717 pentru "renault"

Renault a anunțat săptămâna aceasta recrutarea unui nou șef în cadrul grupului, pe o funcție care pentru multă lume nu înseamnă prea mult: vicepreședinte responsabil cu produsele avansate și planificare. Cu toate acestea, rolul lui Guido Haak, cel care a lucrat pentru grupul VW și acum vine alături de Luca de Meo la Renault, va fi vital pentru viitorul mărcilor Renault și Dacia.

Constructorul francez Renault a anunțat că a semnat un acord de cooperare cu chinezii de la Zhejiang Geely Holding Group, în baza căruia cele două companii vor colabora pe piața din Coreea de Sud, în producția de vehicule.

Directorul general al Renault, Luca de Meo, s-a săturat de afacerea muribundă a producătorului auto din China și este decis să renunțe la acordul încheiat în urmă cu câțiva ani de Renault și partenerul său de alianță Nissan pentru a revitaliza afacerea, transmite Bloomberg.

În contrast cu performanțele Dacia, marca Renault a încheiat anul 2021 cu scăderi generate de criza de semiconductori, în special, dar și de schimbările de viziune ale businessului, care acum se concentrează pe profit, nu pe volume.

Renault se pregătește de lansarea unui nou model, un SUV care va înlocui actualul Kadjar și care va avea și versiune electrică. Prima imagine cu acest model dezvăluie doar o siluetă care confirmă caroseria clasică de SUV, cu o linie a spatelui ceva mai înclinată.

Grupul francez Renault, care deține și marca Dacia, și-a fixat ținta de trecere la propulsia exclusiv electrică, în Europa, pentru anul 2030. Decizia nu implică și marca românească, care ar putea beneficia cel puțin cinci ani de motorizările performante hibrid ale francezilor.

O acțiune colectivă în justiție ar putea fi lansată în zilele următoare în Franța împotriva constructorului auto Renault, din cauza problemelor de fiabilitate ale motorului pe benzină 1.2 litri TCe, informează săptămânalul "Le Journal du Dimanche".

Grupul american Qualcomm Inc a anunțat că a încheiat acorduri pentru a furniza cipuri producătorilor auto Renault, Volvo și Honda, accelerând eforturile de parteneriat cu firmele auto care își digitalizează liniile de producție, transmite Reuters.

Toyota, cel mai mare constructor de automobile, conform vânzărilor înregistrate în 2020, Volkswagen, principalul competitor al japonezilor, care își dispută titlul de lider global în acest an, Stellantis, noua companie gigant, creată la începutul acestui an prin fuziunea PSA Group și FCA, dar și companii la fel de mari, precum Daimler sau General Motors, Alianța Renault – Nissan – Mitsubishi, grupul Hyundai – Kia sau celebra Ford, toate sunt conectate în acest moment la piața de automobile din China, cea mai mare din lume, chiar și într-un an în care pandemia și criza de semiconductori au adus scăderi mari ale vânzărilor.

Primul automobil electric al Renault, din noua generație, Megane E-Tech, lansat la Salonul Auto IAA Munchen, a ajuns deja în faza de comenzi, fiind anunțate prețurile cu care clienții îl pot cumpăra.

Negocierile dintre grupul francez Renault și sindicate, pe marginea restructurării companiei, au ajuns la un final care prevede o limită de 1.700 de persoane disponibilizate, după cum anunță compania. În schimb, constructorul francez se obligă să aducă în producția locală nu mai puțin de 9 modele noi.

Avântul pe care l-a luat prima mașină electrică a mărcii Dacia a fost frânat, după ce organizația EuroNCAP a anunțat rezultatele testelor de siguranță. Din cauza platformei mai vechi, preluată de la Renault Kwid, mașina electrică de la Dacia a primit un scor foarte slab, dar care nu surprinde pe nimeni.

Renault pregătește lansarea unui nou vehicul în gama sa, un SUV de clasă compactă, al cărui nume a fost dezvăluit cu câteva luni înainte de lansare.

Constructorul auto francez Renault a finalizat negocierile cu sindicatele pentru un nou acord pe trei ani, fiind revizuit în jos numărul locurilor de muncă despre care s-a spus că vor fi eliminate în perioada 2022 - 2024, informează cotidianul financiar "Les Echos", preluat de Reuters.

Penuria de semiconductori va continua, cel puțin până la mijlocul anului următor, ceea ce complica planurile grupului Renault SA vizând restructurarea uzinelor sale, a declara directorul general de la Renault, Luca de Meo, transmite Bloomberg.

Un vehicul inedit, zburător, dezvoltat din modelul istoric Renault 4, a fost creat de compania franceză Renault împreună cu compania de mobilitate The Arsenale, pentru a aniversa 60 de ani de existență pentru celebrul model.

Renault Group a devenit acționar al startup-ului Whylot, companie de tehnologie specializată în producția de motoare electrice inovatoare.

Parteneriatul dintre Renault și Plug Power, botezat HYVIA, care are ca scop dezvoltarea de automobile cu propulsie fuel-cell, cu hidrogen, aduce în această toamnă alte două noi modele care intră în producția de serie.

Grupul german Daimler AG a anunțat că fondul său de pensii va vinde acțiunile pe care le deține la producătorul auto francez Renault, dar a dat asigurări că nu se va modifica parteneriatul industrial, transmit Bloomberg și Reuters.

Mai multe țări, companii și orașe s-au angajat miercuri să elimine până în 2040 vehiculele alimentate cu combustibili fosili, ca parte a eforturilor de a reduce emisiile de CO2 și de a combate încălzirea globală, în cadrul Conferinței Națiunilor Unite privind schimbările climatice (#COP26) de la Glasgow (Scoția), transmit Xinhua, BBC și Reuters.

Criza prelungită a companiei japoneze Nissan, începută imediat după arestarea lui Carlos Ghosn și întreținută timp de aproape trei ani de pandemie și de criza semiconductorilor pare că s-a încheiat, la finalul unei prime etape de restructurare a afacerii. Este al doilea trimestru consecutiv cu rezultate pozitive, pentru Nissan, după doi ani de pierderi.

Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, susține că mai trebuie să reducă din costurile companiei, prin reducerea structurii organizaționale, pentru a-și atinge țintele, inclusiv cele de lansare a celei mai bune game de produse, în 2023.

Datele privind piața auto din România, publicate de DRPCIV și APIA din România și analizate de Profit.ro, subliniază creșterile importante pe segmentul de vehicule electrice, catalizate în special de noul model Dacia Spring, dar și fragilitatea acestei piețe, susținută exclusiv de Programul Rabla Plus.

Renault Zoe a reușit să depășească Tesla Model 3 pe piața din Germania, dovedind că încă mai are potențial, în pofida faptului că este o mașină lansată de foarte mulți ani pe piață. Modelul Spring a intrat și el în clasamentul mașinilor electrice de pe cea mai mare piață auto din Europa, pe un loc îndepărtat.

Anunțat încă de la lansarea noii generații Renault Kangoo, versiunea electrică Van E-Tech a companiei franceze aduce pe piața vehiculelor utilitare un jucător extrem de puternic, care vine cu o autonomie bună și o listă lungă de tehnologii și echipamente.