Contribuția Nissan la profitul Renault, în prima jumătate de an, a scăzut simțitor, comparativ cu anii anteriori, ca urmare a faptului că producătorul francez și-a diminuat participația, prin vânzarea, în două etape, a unui pachet de acțiuni Nissan.
Renault Group a anunțat rezultatele financiare ale primului semestru din 2024, cu venituri apropiate de cele de anul trecut, dar cu scăderi ale profitului operațional și al rezultatului net al companiei. Contribuția companiilor asociate, respectiv Nissan, a scăzut la mai puțin de jumătate.
Renault a semnat un acord cu autoritățile din Slovenia pentru a produce la uzina din Novo Mesto noul model electric de oraș Twingo, o mașină care va fi lansată în 2026 și va face parte dintr-un „club select” de mașini electrice produse în Europa, care vor avea și o variantă accesibilă la preț.
Directorul general de la Renault, Luca De Meo, și-a exprimat unele îndoieli cu privire la intervalul de timp pentru tranziția la vehiculele electrice în Europa, adăugând că producătorul auto trebuie să diminueze costurile dacă vrea să își atingă obiectivele în domeniul automobilelor electrice, transmite Reuters.
Chiar dacă a lansat Scenic în ultimul an, care s-a alăturat astfel lui Megane, Spring și Twingo, grupul Renault a fost nevoit să asiste la scăderea semnificativă a vânzărilor de mașini electrice, pe o piață din ce în ce mai reticentă la acest tip de propulsie. Anul acesta șeful grupului francez a renunțat să mai listeze pe bursă divizia de mașini electrice, Ampere.
Renault a anunțat că deține în România o cotă de piață de 9,2%, iar Dacia a înmatriculat în țara noastră, în primele șase luni ale anului, peste 26.400 de vehicule, ceea ce corespunde unei cote de piață de aproape 28%.
Renault Group a anunțat o creștere a vânzărilor cu 6,7% în prima jumătate a anului, ceea ce plasează compania pe locul trei la nivel european.
A fost cel mai accesibil vehicul comercial ușor din Europa, pe tot parcursul existenței sale, de aproape opt ani.
Renault are un nou Chief Technology Officer (CTO), odată cu numirea în această funcție a lui Philippe Krief, care fusese numit CEO al Alpine în urmă cu doar un an.
Grupul auto francez Renault a promis că va reduce prețurile la bateriile pentru automobilele electrice cu aproximativ 20%, după ce a încheiat un acord vizând utilizarea unui nou tip de celule pentru baterii, precum și un nou proces de producție pentru a rămâne competitiv, transmite Bloomberg.
Saudi Aramaco va prelua o participație de 10% din Horse Powertrain, societatea mixtă pentru dezvoltarea și furnizarea de motoare pe combustie și hibride înființată de Renault și Geely, a anunțat grupul chinez, transmite agenția Reuters.
Aflat în România cu ocazia evenimentului Dacia Days, Luca de Meo, directorul executiv al grupului Renault, a menționat că marca românească se află într-un moment de cotitură în istoria sa.
Poziționat între Captur și Austral, Symbioz asigură Renault o prezență mai puternică la intrarea în segmentul C, fiind o voiture à vivre compactă.
Renault Group mizează tot mai mult pe performanțele mărcii Dacia, în planul său de creștere a companiei franceze, care deține integral producătorul român de automobile. Pentru a le demonstra ce înseamnă Dacia și cum funcționează compania românească, grupul Renault a organizat o excursie a analiștilor și investitorilor în România, la Dacia.
Modelul Renault Rafale E-TEch, unul dintre produsele cu care compania franceză intenționează să ocupe un procent tot mai mare în segmentul hybrid, poate fi comandat pe piața din România, cu prețuri care rivalizează cu modele premium.
Clienții din România pot comanda începând din acest moment noul model electric al mărcii, botezat Renault 5. Modelul este proiectul de suflet al lui Luca de Meo, care a schimbat designul, numele și povestea unui model care ar fi trebuit să fie inițial noua generație a lui ZOE.
La aproape un an de la acordul semnat de cele două companii, Renault și Geely au reușit să-și reunească afacerile cu motoare la nivel global într-o singură companie. Renault vine cu Horse, divizia creată prin reunirea mai multor uzine și centre de cercetare, iar Geely participă cu propria structură, Aurobay. O parte din uzina Dacia, fosta Uzină Mecanică Mioveni, care între timp s-a transformat în Horse România, va face și ea parte din acest nou gigant al motoarelor cu combustie și hibride, la nivel global.
Producătorul auto francez Renault va dezvolta o mare parte din mașina sa electrică Twingo, cu preț sub 20.000 de euro, în China. Acest lucru face parte din efortul producătorului de a aduce mai repede pe piață vehicule electrice accesibile, potrivit unor persoane familiare cu situația, scrie Bloomberg.
Renault a deschis comenzile pentru Noul Master, inclusiv în România, la un preț începând de la 36.300 euro (TVA inclus), pentru motorizarea Blue dCi 105.
Lansat ca o versiune mărită a lui Captur, fiind cunoscut anterior chiar sub numele de Grand Captur, noul SUV Symbioz de la Renault are în acest moment prețurile publicate și poate fi comandat, pe piața din Franța. Așa cum era de așteptat, prețurile sunt cu câteva mii de euro peste cele ale lui Duster.
Automobile Dacia, care acoperă activitatea uzinei Dacia, a raportat pentru anul trecut venituri de 26 miliarde lei, de la 25,7 miliarde lei în 2022, cu un profit net de 529,2 milioane lei, de la 526,7 milioane lei în anul precedent.
Constructorul auto francez Renault și rivalul german Volkswagen au pus capăt discuțiilor pentru a dezvolta în comun o versiune electrică accesibilă a modelului Twingo, a declarat miercuri pentru Reuters directorul general de la Renault, Luca de Meo.
Renault Commercial Roumanie SRL, compania care vinde pe piața din România mașinile Dacia, Renault și Nissan, a depășit în premieră pragul de un miliard de euro, în 2023.
Negocierile dintre Renault și Volkswagen pentru dezvoltarea în comun a unui vehicul electric de oraș au intrat în impas, susțin surse Reuters. Francezii vor dezvolta singuri viitorul Twingo.
SUV-ul Coupe Rafale a primit o motorizare de top, hibrid cu încărcare la priză, însoțită de tracțiunea integrală. Mașina are o autonomie electrică de 100 km.