Rezultatele 1 - 25 din 545 pentru "renault"

Renault a anunțat că a încheiat un parteneriat cu Google Cloud, pentru a accelera digitalizarea sistemului industrial al companiei. Vor fi furnizate servicii și pregătirea angajaților pentru noi soluții industriale.

Înmatriculările de autoturisme din luna iunie, publicate de MAI - DRPCIV, arată că impactul conavirus asupra pieței auto din România rămâne redus, în comparație cu țările din vestul Europei. Un total de peste 10.000 de autoturisme înmatriculate, cu mai puțin de 30% scădere față de anul trecut, poate fi considerat un succes al pieței locale.

Renault România a anunțat directori noi pentru două din diviziile sale locale. Este vorba despre directorul de Resurse Umane și cel al Global Business Services.

Mitsubishi Motors intenționează să-și reducă prezența în Europa, prin prisma noii strategii a Alianței Renault Nissan Mitsubishi, însă principalul scop este să-și reducă costurile și să-și mărească profitabilitatea la nivel global.

Luca de Meo, viitorul CEO al Renault, a fost prezent în premieră în Adunarea Generală a Acționarilor, deși contractul său intră în vigoare la 1 iulie. Conducerea actuală a Renault a anunțat deja o serie de măsuri de restructurare pentru ca grupul francez să-și reducă pierderile.

Renault a anunțat că versiunile hibrid, denumite E-Tech, ale modelelor Clio, Captur și Megane sunt disponibile în acest moment pentru achiziție, în showroom-uri, unde pot fi și testate.

Renault a transmis sindicatelor care este ținta pentru concedierile prevăzute în planul de restructurare, incluzând, la acest moment, circa 3.600 de locuri de muncă ce se vor desființa.

Mai multe mesaje, parte dintr-o corespondență atribuită angajaților Nissan, subliniază jocurile pe care se pare că foștii șefi ai constructorilor japonezi de automobile le-au făcut pentru a-l îndepărta pe Carlos Ghosn de la putere și pentru a îndepărta pericolul unei fuziuni cu Renault.

Președintele Renault, Jean Dominique Senard, a declarat că marca pe care o conduce se va confrunta cu o concurență „feroce” din partea noilor jucători care vin atât din interiorul Europei, dar mai ales din exterior, din China.

Renault România a realizat la Titu, în Centrul Tehnic, 700 de racorduri necesare ventilatoarelor medicale din spitalele COVID-19, pe care le-a donat Fundației pentru SMURD.

Renault a anunțat oficial că a finalizat contractarea creditului de 5 miliarde de euro, garantat de statul francez.Semnarea vine la câteva zile după anunțarea planului de restructurare a companiei la nivel global.

Dacia a retrimis în șomaj tehnic câteva sute de angajați, din cauza vânzărilor slabe de autoturisme, care au diminuat comenzile pentru fabrică. În prezent, marca se confruntă cu o cerere scăzută atât pe piața internă, cât mai ales pe piețele externe, care acopereau cea mai mare parte a comenzilor. ACTUALIZARE: Dacia precizează că produce 1.200 de vehicule pe zi în prezent și va crește producția la 1.300.

Compania franceză Renault a anunțat planul măsurilor de redresare, la scurt timp după ce partenerii din alianță, Nissan, își prezentaseră propriul plan și după ce împreună, Renault, Nissan și Mitsubishi au făcut public noul program de fucnționare a alianței.

Nissan a anunțat oficial că va închide uzina din Barcelona, în cadrul planului său pe patru ani de restructurare a activităților companiei și de creștere a profitabilității până în 2023.

Președintele Renault și șeful Alianței Renault Nissan Mitsubishi, Jean Dominique Senard, a anunțat noul model de business după care va funcționa Alianța în perioada următoare. A fost prezentată din nou schema leader-follower, anunțată anterior. Au fost prezenți în sistem teleconferință și Makoto Uchida, CEO Nissan și Ashwani Gupta, COO al Nissan, cel care vine pe linia de carieră a Alianței, fiind porpus de Renault în boardul japonezilor, precum și Osamu Masuko, CEO Mitsubishi.

Renault este pe punctul de a anunța un plan de reducere a costurilor cu două miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari), care implică renunțarea la 5.000 de angajați până în anul 2024, a anunțat publicația franceză Le Figaro, citată de Reuters.

Renault ar putea anunța joi reduceri de personal și închideri ale fabricilor, deoarece producătorul auto francez vrea să-și reducă costurile cu două miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari), a anunțat luni un reprezentant al sindicatului CGT, transmite Reuters.

Guvernul de la Paris vrea ca Renault să nu-și mai dezvolte capacitatea de producție peste hotare, în schimbul pachetului de salvare de cinci miliarde de euro, a afirmat duminică ministrul francez al Mediului, Elisabeth Borne, transmite Reuters.

Ministrul francez al Economiei, Bruno Le Maire, a avertizat că grupul Renault se luptă să supraviețuiască în contextul crizei coronavirusului, adăugând însă că producătorul auto trebuie să își asume unele angajamente cu privire la menținerea în Franța a celor mai avansate activități tehnologice, transmite Renault citând un interviu publicat în cotidianul Le Figaro.

Constructorul auto francez Renault intenționează să închidă mai multe uzine din Franța, printre care cea de la Flins, unde sunt asamblate modelul electric Zoe și Nissan Micra, și uzina de asamblare de la Dieppe, în cadrul unui vast plan de economii care ar urma să fie anunțat săptămâna viitoare, informează mai multe publicații franceze preluate de AFP.

Renault a ajuns la un acord cu băncile pentru un împrumut garantat de stat, de cinci miliarde de euro (5,47 miliarde de dolari), pentru a ajuta producătorul auto francez să limiteze impactul economic al pandemiei de coronavirus (COVID-19), au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.

Renault pregătește concedierea unui număr mare de angajați la uzina din Slovenia, unde lucrează circa 3.200 de persoane, din cauza efectelor pandemiei de coronavirus, potrivit unor informații confirmate de constructorul francez.

Renault va renunța la monovolumele sale de pasageri și la singura limuzină din gamă, pentru a reduce costurile și a se putea concentra pe SUV-uri și crossovere, potrivit unor informații neoficiale.

Justiția franceză a ordonat joi constructorului auto Renault să închidă uzina din Sandouville (nord-vestul Franței), din cauza măsurilor de protecție considerate insuficiente în contextul pandemiei de coronavirus, informează AFP.

Modelul românesc Sandero, dezvoltat ca o caroserie derivată din Logan și ajuns cel mai vândut model al grupului Renault, a fost în 2019 al doilea cel mai vândut automobil al clasei B, subcompactă, din toată lumea. Primul a fost VW Polo.