Autoritățile au reținut în sarcina societății faptul că aceasta nu ar fi respectat obligațiile specifice sistemului RO e-Transport, respectiv nu ar fi generat și comunicat codul UIT aferent transportului de bunuri.
Societatea a formulat plângere contravențională, invocând caracterul excesiv și nejustificat al sancțiunilor aplicate, raportat la circumstanțele concrete ale cauzei. În cadrul procedurii judiciare, au fost evidențiate atât natura formală a presupusei abateri, cât și lipsa unui prejudiciu efectiv adus bugetului de stat sau altor interese protejate de lege.
Instanțele de judecată au admis argumentele companiei, dispunând anularea definitivă a măsurii confiscării sumei de aproximativ 100.000 lei. Totodată, sancțiunea amenzii contravenționale a fost înlocuită cu avertisment, reținându-se că scopul preventiv și educativ al sancțiunii poate fi atins și printr-o măsură mai puțin severă.
În motivarea soluției, instanța a acordat o importanță deosebită principiului proporționalității sancțiunilor, consacrat atât în dreptul contravențional, cât și în jurisprudența constantă a instanțelor naționale. S-a reținut că aplicarea cumulativă a unei amenzi semnificative și a confiscării integrale a valorii bunurilor este excesivă în raport cu gravitatea redusă a faptei și cu împrejurările concrete ale cauzei.
De asemenea, instanța a avut în vedere conduita generală a societății, lipsa antecedentelor contravenționale și faptul că aceasta a manifestat o atitudine cooperantă pe parcursul verificărilor. Aceste elemente au fost apreciate ca circumstanțe atenuante relevante, care justifică o individualizare mai blândă a sancțiunii.
Hotărârea are o relevanță practică semnificativă în contextul intensificării controalelor privind respectarea obligațiilor din sistemul RO e-Transport, oferind un reper important în ceea ce privește limitele aplicării sancțiunilor și necesitatea respectării principiului proporționalității.
Referitor la această hotărâre, avocatul companiei a declarat:
„Această soluție confirmă un principiu esențial în materia răspunderii contravenționale: sancțiunile trebuie să fie proporționale cu gravitatea faptei și cu circumstanțele concrete ale fiecărui caz. În practică, observăm frecvent tendința autorităților de a aplica măsuri severe, inclusiv confiscări semnificative, chiar și în situații în care abaterile sunt de natură formală și nu produc un prejudiciu real.
Instanța a analizat în mod corect atât contextul în care a fost săvârșită presupusa abatere, cât și conduita generală a societății, ajungând la concluzia că o sancțiune precum avertismentul este suficientă pentru atingerea scopului preventiv al legii. Este o abordare echilibrată, care reafirmă rolul instanțelor de a cenzura eventualele excese de sancționare.
Consider că această hotărâre reprezintă un reper important pentru mediul de afaceri, în special în contextul implementării și aplicării sistemului RO e-Transport, unde neconformările pot fi, uneori, rezultatul unor dificultăți de ordin tehnic sau procedural, nu al unei intenții de eludare a legii.
Vom continua să susținem, în toate cauzele similare, necesitatea unei individualizări corecte a sancțiunilor și respectarea principiilor fundamentale de drept, inclusiv proporționalitatea și legalitatea măsurilor dispuse de autorități.”
Asistența juridică a companiei în acest caz a fost asigurată de Av. STOICA Alin-Marius (Baroul București).
