În timpul pandemiei de COVID-19, aproximativ 140 de avioane au fost parcate pe aeroportul Teruel pe parcursul a doi ani.
În prezent, climatul uscat și lipsit de sare, favorabil conservării aeronavelor, atrag din nou companiile aeriene afectate de perturbările cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu, inclusiv de riscurile legate de aprovizionarea cu combustibil, informează News.ro.
Potrivit unui program consultat de Reuters, aeroportul urma să primească aproximativ 20 de aeronave până la finalul zilei de sâmbătă, dintre care 17 aparțin companiei Qatar Airways.
În mod obișnuit, aeroportul primește aproximativ două aeronave pe zi, însă vineri erau așteptate în jur de 10 avioane de mari dimensiuni, majoritatea operate de Qatar Airways. Un Airbus A380 al companiei a aterizat în cursul dimineții, după un zbor din Londra, iar ulterior au sosit și două Airbus A350 și un Boeing 787.
Directorul general al aeroportului, Alejandro Ibrahim, a declarat că situația este neobișnuită, companiile aeriene fiind nevoite să își revizuiască flotele și rutele și să caute locații sigure pentru staționarea aeronavelor, Europa devenind o opțiune preferată.
Fostă bază militară în provincia Aragon, aeroportul Teruel are o capacitate de până la 250 de aeronave de mari dimensiuni și până la 400 de avioane mai mici, fiind una dintre cele mai mari facilități de stocare din Europa.
Deoarece nu deservește pasageri, aeronavele pot rămâne pe platformă fără constrângeri operaționale majore.
Operatorii aeroportului nu pot estima câte aeronave vor mai sosi pe măsură ce conflictul continuă, mai ales că situația depinde de evoluția războiului și de deciziile companiilor aeriene.
Reprezentanții aeroportului subliniază că, deși această situație aduce activitate suplimentară, preferă reluarea normală a zborurilor, deoarece activitatea principală a aeroportului rămâne mentenanța aeronavelor, care depinde direct de traficul aerian.
