Compania are peste 8.000 de angajați, fiind cel mai mare producător de biciclete din lume.
A fost cumpărată de Accell în 2012 pentru circa 80 de milioane de euro.
Acum, compania a transmis că a epuizat toate opțiunile disponibile și că nu își mai poate îndeplini obligațiile financiare.
Modelul 'chopper' era cel mai cunoscut produs al mărcii, care a început un proces de restructurare în luna februarie.
'Toate opțiunile realiste pentru viitorul companiei au fost explorate și niciuna nu s-a dovedit a fi o soluție pentru ca acest grup să continue în formula actuală', a declarat Jonas Nilsson, președinte executiv al Accell, citat de Agerpres.
Originară din Nottingham (Anglia), această companie a avut o strânsă legătură cu sportul în deceniile trecute și în 1980 a reușit să triumfe la Tour de France datorită lui Joop Zoetelmek, care a concurat pentru echipa TI-Raleigh.
În plus, la Jocurile Olimpice de la Los Angeles, din 1984, echipa americană a obținut o serie de medalii de aur folosind bicicletele Raleigh.
În 2017, a renunțat să mai concureze, după o scurtă perioadă în care au obținut victorii la Turul Normandiei.
Producătorul olandez de biciclete electrice Cargoroo și-a declarat atunci falimentul, la scurt timp după ce și marca olandeză de e-bike Amslod a intrat în faliment.
Anterior, marca olandeză de biciclete electronice Stella Fietsen a fost declarată în faliment, problemele cu banii fiind argumentate printr-o schimbare a pieței după pandemia de Coronavirus
Compania este cunoscută pentru abordarea sa inovatoare în ceea ce privește producția, cu un accent ridicat pe durabilitate și economia circulară a materialelor. A fost un cap de afiș atunci când a fost lansat compoziția sa de cadru 100% reciclat și o utilizare a carbonului post-industrial de 40% reciclat.
