Rezultatele 1 - 25 din 504 pentru "insolventa"

Electrocentrale Galați are elaborat un plan de reorganizare, care însă nu a fost aprobat de către acționarul său unic, Electrocentrale Grup, entitate controlată 100% de către Ministerul Economiei. Mai precis, la AGA convocată pe 2 iulie, Electrocentrale Grup nici nu s-a prezentat și nici nu a trimis vreun punct de vedere, astfel că planul de reorganizare nu poate fi deocamdată depus la instanță.

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, afirmă că luni a fost aprobat un plan de restructurare în Consiliul de Administrație al TAROM și se arată încrezător că această companie ”va fi salvată”.

Guvernul a discutat, vineri, în primă lectură o ordonanță de urgență privind instituirea cadrului legal pentru acordarea unor ajutoare de stat Societății Comerciale “Compania națională de transporturi aeriene române – TAROM” S.A., respectiv, Societății Comerciale Blue Air Aviation S.A pentru compensarea pierderilor suferite ca urmare a pandemiei COVID-19

Societatea de Întreținere și Reparații Locomotive și Utilaje, cunoscută drept CFR IRLU SA, companie aflată în insolvență în portofoliul CITR, reintră în circuitul economic după parcurgerea cu succes a unei soluții mixte de reorganizare în procedura insolvenței (Legea nr. 85/2014) și accesarea, în completare, a prevederilor OG nr. 6/2019 pentru restructurarea obligațiilor bugetare.

Prima victimă făcută de pandemia de coronavirus printre agențiile de turism românești este Agetur, una dintre cele mai vechi firme de profil din țară, înființată în 1990 și cu afaceri, anul trecut, de 12 milioane de lei. În acest moment, au de recuperat bani de la Agetur mai mult de 500 de turiști care plătiseră deja avansurile pentru vacanțe în străinătate, iar administratorul judiciar provizoriu al agenției de turism spune că aceștia vor mai primi doar jumătate din sumele achitate.

Guvernul pregătește credite cu garanții de stat care să fie acordate companiei aeriene naționale TAROM și celui mai mare transportator aerian român, Blue Air, plan discutat la Guvern de premierul Ludovic Orban și ministrul Transporturilor cu directorii celor două companii.

Statul român ar trebui să aloce fonduri pentru salvarea Blue Air, dar și să devină acționar la această companie, a afirmat ministrul Transporturilor, Lucian Bode. Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a declanșat recent procedura de concordat preventiv, un mecanism de evitare a insolvenței, care permite unei companii să propună creditorilor săi un plan de redresare și plată a datoriilor.

Fostul director general al Wirecard, Markus Braun, a fost arestat din nou, miercuri, fiind acuzat de procurori că a orchestrat, alături de alți suspecți, o fraudă elaborată pe parcursul mai multor ani, cu scopul de a înșela investitorii.

"Arbitrajul" diferențelor de prețuri de pe piețele angro de energie electrică din România și Ungaria aduce profituri semnificative companiilor care derulează tranzacții over-the-counter pe aceste piețe, traderii lor putând ajunge să încaseze comisioane lunare cifrate și la peste 20.000 de euro pe lună ca procente din aceste profituri, reiese din documente oficiale consultate de Profit.ro.

Fuziunea dintre Termoenergetica, urmașa falimentarei RADET, operatorul sistemului centralizat de încălzire din Capitală, și Energetica Servicii, responsabilă cu reparațiile și mentenanța rețelelor de transport și distribuție de agent termic, ambele în proces de desprindere din Compania Municipală Energetica, a cărei înființare a fost declarată ilegală de instanța de judecată, nu periclitează accesarea de fonduri UE nerambursabile pentru reabilitarea rețelelor, a declarat administratorul public al Municipiului București, Sorin Chiriță.

Filiala din România a retailerului cu discount de îmbrăcăminte TXM - Textilmarket din Polonia, intrat la sfârșitul anului 2015 în România și care a început atunci să deschidă în ritm alert magazine, prezentându-se drept concurent direct al unui alt retailer polonez, Pepco, dar a intrat în insolvență în vara anului trecut, cum a anunțat atunci Profit.ro, a intrat acum în faliment.

Valoarea-prag care reprezintă cuantumul minim al creanței pentru a putea fi introdusă cererea de deschidere a procedurii de insolvență va fi de 50.000 lei, atât pentru creditori, cât și pentru debitori, inclusiv pentru lichidator, conform unui proiect de lege promulgat marți de președintele Iohannis. Pentru salariați va rămâne la 6 salarii medii brute pe economie.

Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a declanșat procedura de concordat preventiv, un mecanism de evitare a insolvenței, care permite unei companii să propună creditorilor săi un plan de redresare și plată a datoriilor.

CEH și-a redus aproape la jumătate vânzările de electricitate în ultimii 3 ani, de la precedenta tentativă de intrare în insolvență, iar încasările din vânzări au ajuns să acopere doar puțin peste o treime din costurile companiei. Producția proprie de cărbune, folosit ca materie primă energetică, a scăzut de la o medie lunară de 61.376 tone în 2016 la doar 33.951 tone pe lună în 2019.

Compania Cezion Investment, care operează hotelul Class din București, clasificat la 4 stele, și-a cerut insolvența. În prealabil, în luna aprilie, compania a obținut un certificat de urgență, emis de Guvern pentru sprijinirea financiară a firmelor cu dificultăți generate de restricțiile impuse în contextul pandemiei de coronavirus.

Omul de afaceri Mihai Leonard Rotaru a obținut în instanță insolvența societății Rotary Construcții SRL, companie pe care o deține integral și cu datorii de peste 110 milioane de lei și afaceri 36,2 milioane de lei în anul 2018, conform ultimelor date financiare disponibile.

Valoarea-prag care reprezintă cuantumul minim al creanței pentru a putea fi introdusă cererea de deschidere a procedurii de insolvență va fi de 50.000 lei, atât pentru creditori, cât și pentru debitori, inclusiv pentru lichidator. Pentru salariați va rămâne la 6 salarii medii brute pe economie.

Tribunalul București a admis cererea pentru deschiderea insolvenței înaintată de Steilmann România, rețea locală de magazine cu afaceri de 30,8 milioane de lei în 2018, conform ultimului bilanț, controlată de omul de afaceri Romeo Pomponiu (66 ani). La nivel global, și alți mari jucători și-au cerut insolvența sau falimentul, precum Debenhams, Neiman Marcus și JC Penney. Steilmann România este însă primul nume important de pe piața locală de retail care apelează la insolvență în acest moment.

Active ale brandului Atifco Fine Food, unul dintre principalii distribuitori locali de alimente, cu afaceri în 2018 de peste 33 milioane lei și circa 100 de angajați, dar intrat surprinzător în faliment în toamna anului trecut, cum a anunțat atunci Profit.ro, au fost scoase la vânzare.

La nivel global, și alți mari jucători și-au cerut insolvența sau falimentul, precum Debenhams, Neiman Marcus și JC Penney. Steilmann România este însă primul nume important de pe piața locală de retail care apelează la insolvență în acest moment, relevă date Profit.ro. Anterior, compania a obținut un Certificat de Situație de Urgență (CSU) Tip 1 (albastru).

Operatorul portuar Romcargo Maritim, companie care gestionează 90% din fluxurile maritime de vehicule pentru pasageri și utilitare din Romania, incluzând Dacia, Renault, Ford si Mitsubishi, a ieșit din insolvență.

Guvernul analizează introducerea prevederii ca o firmă, aflată în dificultate financiară, să poată fi vândută în ansamblu înainte ca debitorul să ajungă în stare de insolvență, relevă un document oficial analizat de Profit.ro.

Romgaz, la care Ministerul Economiei deține peste 70% din acțiuni, a solicitat conducerii CEH, deținută integral de minister, o întâlnire pentru a discuta problemele legate de intenția Romgaz de a cumpăra de la Complex un teren de circa 7,2 hectare situat în Mintia, pentru a construi acolo o nouă centrală de producție de energie pe gaze în ciclu combinat, cu putere instalată de peste 400 MW.

Mai puțin de 5 % dintre microîntreprinderi și întreprinderile mici au înregistrat creșteri în perioada pandemiei, iar 25% dintre ele spun că sunt în risc de a-și declara insolvența dacă nu primesc sprijin pentru redresare pe parcursul următorului trimestru, arată un sondaj.

Societatea pentru Servicii de Mentenanță a Rețelei de Transport SMART SA, controlată de Transelectrica, a efectuat, în primele 4 luni de mandat ale unei noi conduceri, o reducere a costurilor, o eficientizare a activității din cele 8 sucursale - 6 dintre acestea înregistrând profit din exploatare, iar celelalte 2 reducând considerabil pierderile - fiind planificat ca în următoarele luni să înregistreze profit din activitățile desfășurate.